Клуб автолюбителей Рено Логан

**боб** » 03 окт 2009, 21:02

EAlex писал(а):Это как специально? что за варварские режимы?

Это например на 3 передачи при скорости 30-40 км переключится на 5 и тапку в пол.

**Алё_шА** » 03 окт 2009, 21:06

endru7 писал(а):Вы мой вопрос не поняли. Меня интересует не утаивание от дилера..., а мнение дилера насчёт этой перепрошивки.
Хотелось бы знать за счёт чего она увеличивает мощность и(или) улучшает разгон.
Ещё вопрос: токсичность выхлопа после прошивки остаётся та же ?

Я попробую ответить ещё раз:

ДИЛЕР (англ. dealer) - 1) предприниматель, торгующий в розницу продукцией, которую он закупил оптом. Как правило, Д. является агентом крупной промышленной корпорации и входит в ее дилерскую сеть

Что может думать предприниматель о деньгах, которые заплатили не ему? Кстати, в одном из известных автосалонов одного крупнейшего дилера какое-то время официально предлагались услуги чипистов.
Остальные ответы есть на том :arrow:

форуме...

**EAlex** » 03 окт 2009, 21:26

боб писал(а):
EAlex писал(а):Это как специально? что за варварские режимы?

Это например на 3 передачи при скорости 30-40 км переключится на 5 и тапку в пол.

Во-первых, это простой режим, во-вторых - так никто не ездит.

Попробуйте после нескольких минут движения по трассе на 5 снизить скорость до 40, не выключая передачу, и потом резко газ в пол. Вернее будет.

В общем, специально вызвать детонацию достаточно просто.
Но на родной прошивке Логана - было сложно.

**боб** » 03 окт 2009, 21:45

EAlex
Меня учить не надо я за рулём проработал 45 лет и ездил ещё на бензине Аи- 66.

**EAlex** » 03 окт 2009, 21:52

Меня учить не надо я за рулём проработал 45 лет и ездил ещё на бензине Аи- 66.

При чем тут прошивка Логана и бензин АИ-66?

**боб** » 03 окт 2009, 22:56

EAlex писал(а):При чем тут прошивка Логана и бензин АИ-66?

А притом что работая с 1968г. в такси на 21 Волге котрая ходила на 72 бензине покупали у грузовиков талоны на 66 на котором у Волги появлялась детонация, которую снимали регулировкой зажигания.

**EAlex** » 03 окт 2009, 23:07

появлялась детонация, которую снимали регулировкой зажигания.

Ну так с тех пор многое изменилось, и детонация возникает не из-за регулировок зажигания, а по вине прошивки.
Я Вам пример езды на 5 передаче привел выше.

**боб** » 03 окт 2009, 23:15

EAlex писал(а):Я Вам пример езды на 5 передаче привел выше.

Я ясно написал что детанации нет ни на одном из режимов. А за свои слова я отвечаю. А что такое детонация я знаю не по наслышке. Слава богу и мотористом довелось поработать.

**EAlex** » 03 окт 2009, 23:31

боб, доверяя Вашему опыту, спрошу: вы хотя бы раз на Логане слышали детонацию? на родной прошивке?

**n456** » 03 окт 2009, 23:46

EAlex писал(а):боб, доверяя Вашему опыту, спрошу: вы хотя бы раз на Логане слышали детонацию? на родной прошивке?

Я слышал за 130 тык. только раз ( ехал на юг, под Самарой попал на некачественный бензин), гремело будь здоров,пришлось ехать на 3 й

**боб** » 03 окт 2009, 23:46

EAlex писал(а):боб, доверяя Вашему опыту, спрошу: вы хотя бы раз на Логане слышали детонацию? на родной прошивке?

На своей не слышал, а детонацию хотел послушать потому что прошился на 95 а в баке был 92. Хотя один из прошившихся сегодня дв. 1.6 проехав сказал что у него есть детонация на не штатном режиме, на котором он не ездит. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН.У себя не слышал может потому что заправляюсь Экто-4 на проверенных заправках.

**DOK63** » 03 окт 2009, 23:50

Я ездил в Тольятти прошиваться у человека, которого посоветовал Паулюс - Дмитрием зовут.
Потому как местных умельцев Паулюс не знает, и посоветовал обратиться к Дмитрию из Тольятти.
Словам автора прошивки вера безоговорочная.
Дмитрий до сей поры Логанами специально не занимался, поэтому мой конь стал полем для экспериментов

Залил он прошивку по 92 бензин и поехали тестировать по улице, ничё так, с низов стал лучше подбирать, разгоняется резвенько.
После залили прошивку под 95 бензин, а в баке-то у меня 92 с Витязей, ну и пошла детонация (ну или проще говоря звенели клапана), небольшая, но не приятная штука...особенно на разгоне и трогании звенело сильно.
Дмитрий сказал, что после "самообучения" мозгов
детонация пройдет или будет совсем маленькая. Но ведь и прошивка-то под 95 всё-таки, а я ездил на среднем 92-м.
Вообщем погоняли и ту и эту прошивку.
Остановился я на 92-й версии прошивки от Паулюса.

В итоге динамики, которую дает прошивка под 92 бензин мне хватило, а 95-ю версию я не стал лить.

Кстати, по результатам ничего пока сказать не готов, так как всего-то проехал 150 км.
Субъективно, первые так сказать, впечатления, 5 передача стала длиннее и мощнее, причем конкретно.

**боб** » 04 окт 2009, 00:11

DOK63 писал(а):ну и пошла детонация (ну или проще говоря звенели клапана),

Клапана тут не причём. Идёт взрывообразное сгорание топлива. В народе говорят зазвенели пальцы, хотя пальцы тут не при чём так же как и клапана. Просто резкий металлический звук похож на звон изношенных пальцев.

**боб** » 05 окт 2009, 20:44

Вопрос к модераторам. Как переголосовать на этом опросе? Ведь многие прошились а торчат в списке желающих и я в том числе. Опрос получается не коректным и не отображает действительности.

**3dmax** » 05 окт 2009, 21:21

боб писал(а):Вопрос к модераторам. Как переголосовать на этом опросе?

Никак. Один участник может проголосовать всего 1 раз.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Прошивка от Паулюса

Готовы прошить авто для поднятия мощности и крутящего момента за 3000 руб.

Кто сейчас на конференции