Да хорош, народ! Логан не калина,которую нужно все время улучшать, а сбалансированный автомобиль. И дизайн его мне теперь очень даже нравится(смотрю в окно и наглядеться не могу). Хотя когда он впервые появился вызвал резкое отторжение!!! Да и примелькался уже, привыкли. Вспомните как "Девятки" появились, "Десятки", как люди на них плевались! Но ничего, привыкали... Вот и Логан уже уродцем не называют.
Илюха Ни что не совершенно в этом мире! Даже шедевр нашего пользования можно улучшить, пусть внешне, только это не всем может понравиться. сколько людей - столько и мнений
Агент 007 писал(а):Ни что не совершенно в этом мире! Даже шедевр нашего пользования можно улучшить, пусть внешне, только это не всем может понравиться. сколько людей - столько и мнений
ManJak, если привязать данный экземпляр к Вашим впечатлениям, то даже страшный и ужастный 3dmax не надаёт Вам плюшек за офф-топ А так он прав. впечатления про тюнинг в другой ветке.. А по мне, если бы продавались такие Логаны - взял бы, однозначно. Но с дисками на 15"
Народ, поаккуратней с "Колхозным" Тюнингом! Ведь бампер это не только, и не столько украшающий этемент, сколько элемент системы пассивной безопасности автомобиля!!! Я видел всякие "Красивые" бампера после ДТП. Поверьте, ничего хорошего...
Илюха писал(а): бампер это не только, и не столько украшающий этемент, сколько элемент системы пассивной безопасности автомобиля
Элемент, но на каких машинах? На КамАЗе? Да, согласен. На Логане? Нет уж, извольте. При такой пластичности бампер Логана никакого вклада в пассивную безопасность машины не вносит.