Нодельман Лев писал(а):Дмитрий Александрин Спасибо Вам за ответ!
Здравствуйте. На днях собираюсь покупать в салоне новый РЕНО ЛОГАН, и думаю, что антикор полюбому делать нужно! Конечно же всё зависит от металла и качества покрытия на заводе, НО новая машина, есть новая машина. Да и на душе как-то поспокойнее... Возможно, кто-то скажет, что это предрассудки, я же собираюсь на ней ездить, так же лет 5-7. А затем, ещё хотелось бы удачно её продать. Внешний вид ведь тоже не маловажное. )))))))
Это не предрассудки, это горе от ума когда думаешь что ты умнее профессиональных инженеров и технологов
Дмитрий, сегодня собираюсь в Ваш салон (оформлять договор), посмотрел на сайте схему - не совсем понятно, как к Вам добраться. По ленинградке съезжаю на мкад, еду по мкаду, а дальше как? и еще: есть ли место для парковки возле автосалона? облазил ваш сайт - ничего, кроме малоинформативной схемы, там не нашел
robust писал(а):Дмитрий, сегодня собираюсь в Ваш салон (оформлять договор), посмотрел на сайте схему - не совсем понятно, как к Вам добраться. По ленинградке съезжаю на мкад, еду по мкаду, а дальше как? и еще: есть ли место для парковки возле автосалона? облазил ваш сайт - ничего, кроме малоинформативной схемы, там не нашел
После развязки на Бусиново - ментовский пост, после него автобусная остановка, метров 50 за ней - съезд вправо - там еще салон Хонды, их красные логотипы везде нарисованы. Мимо этого салона надо проехать и все.
Парковка есть.
Т. е., если я правильно понял и следуя схеме на сайте авиньона - едем по мкаду мимо поста гаи, затем ищу справа автобусную остановку, через 50 метров поворачиваю направо - проезжаю мимо салона хонды и вижу салон авиньон. все верно?
robust писал(а):Т. е., если я правильно понял и следуя схеме на сайте авиньона - едем по мкаду мимо поста гаи, затем ищу справа автобусную остановку, через 50 метров поворачиваю направо - проезжаю мимо салона хонды и вижу салон авиньон. все верно?
Да верно, только поворот в автосалон не на урвне самого автосалона, а чуть раньше, напротиа салона хонды, а то я в первый раз проехал дальше немного до съезда с МКАД - думал что въезд там, и пришлось потом задом пятиться метров 70 примерно... Так что не промахнитесь!
Нодельман Лев писал(а):Дмитрий Александрин Спасибо Вам за ответ!
Здравствуйте. На днях собираюсь покупать в салоне новый РЕНО ЛОГАН, и думаю, что антикор полюбому делать нужно! Конечно же всё зависит от металла и качества покрытия на заводе, НО новая машина, есть новая машина. Да и на душе как-то поспокойнее... Возможно, кто-то скажет, что это предрассудки, я же собираюсь на ней ездить, так же лет 5-7. А затем, ещё хотелось бы удачно её продать. Внешний вид ведь тоже не маловажное. )))))))
Это не предрассудки, это горе от ума когда думаешь что ты умнее профессиональных инженеров и технологов
Скорее жизненный опыт, сэр! Извините за фамильярность. Не забывайте, где собирается эта машина. Это не секретное военное производство, а всего лишь, в недалёком прошлом, "далеко не авторитетный" завод, переоборудованный под выпуск легковушек с известным именем. ))))))) РАЗДОЛБАЙСТВО ТО ТОЖЕ!!!!!!!!!
Где то по близости (на форуме), человек купил новую машину год назад и уже проступила ржавчина, три точки! Это вы ему обьясните про инженеров, и всё такое прочее...
Не лучше ли потратить дополнительных 8-10 тыщ, на полный антикор, а через два с половиной годика ещё разок, чтоб вот так как этот человек (извините, незапомнил имени), уже через ГОД(!) бегал по гарантийкам, доказывая свои права.
К тому же оцинковывает завод только капот, передние арки и чтото там ещё.
есть вопрос наболевший за это лето .очень желаю установить кондей простая комплектация+гидроусилитель.на все вопросы об этом в авиньене делали очень умное лицо и отсылали к тому чье имя неизвестно.плиз прошу ответ возможно ли это и сколько стоит.
)))))))
