umnix писал(а):ASC писал(а):umnix писал(а):4. PS а без "ускорения" как происходит оформление ДТП?
Как недавний участник рассказываю ...
в каком городе? у меня даже с "ускорением" гайцов ждал не меньше часа оба раза, развод был в обоих случаях, после направляли сразу в отделение - без указания времени - но ждать приходилось целый день (и не уехать - вдруг приедут сейчас...). Потом долгое ожидание вызова... мутотень... вот я и думаю - что же это за "быстрота" такая? есть ли разница - оформить без взятки? просто говорят про какие-то 10 дней в противном случае...
ДТП произошло в городе Москва, в 7-30 утра, на проспекте Мира рядом с ВДНХ. Сотрудник ГАИ приехал быстро по 2 причинам - сами они находятся не далеко, плюс участок дороги критичный (туча перекрестков), они там обязаны приезжать в течении 20 минут ( и приезжают). То, что Вам рассказывают - это тоже самое, когда говорят, что нужно отрабатывать 2 недели после подачи заявления об увольнении, хотя на самом деле это называется - предупредить работодателя заблаговременно. То есть по правильному, приехавший сотрудник ГАИ, составляет документы и схему ДТП, записывает документы участников, раздает всем форму 12, в которой указанны дата и время разбора ДТП в отделении ГАИ. Если разногласий между участниками ДТП нет, то все это происходит достаточно быстро. Назначение времени разбора как раз и может означать тот срок в 10 дней, о чем Вам и говорили. Однако, если участники ДТП не хотят ждать это время до разбора и готовы помочь ускорить процесс, то можно "договориться" на месте с сотрудником ГАИ о том, чтобы он не назначал разбор, а помимо формы 12 сразу выписал участникам ДТП еще форму (по моему семьсот какую то) и протокол об административном нарушении или же постановление об отсутствии административного нарушения. В любом случае на всех документах должна стоять печать УВД его округа, без нее ни одна страховая не примет к рассмотрению документы и не всегда у него она есть с собой. Обычно смысл договариваться на месте имеет с гаи, чтобы вместо нарушения они вынесли определение по отсутствию нарушения, что означает помимо ускорения документооборота еще и отсутствие официально наложенного штрафа, который в н-ной сумме придеться доплатить сотруднику гаи к стоимости "экспресс-оформления" документов. Так же имеет смысл на месте договариваться с сотрудником ГАИ, если второй участник ДТП (виновная сторона), скрылся с места происшествия или же категорически заявляет свое нежелание идти на разбор, не подписывая составленные документы и схему ДТП сотрудником ГАИ. Это нежелание явиться в разбор может вылиться для невиновной стороны в 2 месячное ожидание, пока гаи прекратит дело, автоматически признавая того участника виновным. Если же ДПТ не значительное, участники ДТП не имеют к друг другу претензий в определении виновника ДТП, то можно и спокойно с формой 12 сьездить на разбор, получить все документы и далее передать их в страховую (в том числе по факсу), потратив немного времени, но сэкономив немного денег.
P.S. Ну а время ожидания сотрудников ГАИ зависит от географического расположения места ДТП и того, как далеко от него находится тот батальон, в ведении которого он находится. К примеру, у нас в Электростали, после происшествия ДТП, сотрудники гаи приезжают в течении 10 минут. Однако не дай бог попасть в ДПТ на электростальском шоссе, что идет через город, то ожидание приездов сотрудников спец батальона с Буньково, которые обслуживают всю горьковку, егорьевское шоссе и часть бетонки, может затянуться на 4-5 часов. Не даром, участники ДТП на электростальском шоссе предпочитают по договоренности, сьехать с этого шоссе на 5-10 метров в глубь электростали и только тогда вызывать гаи
