super2008meh писал(а):Ну там же русским по белому ............ и про тротуар, если есть таблички................ и про размеченные парковочные места ................
Никаких табличек разрешающих парковку на тратуаре естественно нет, ну а газон... Поэтому все-равно не понял, причем тут это.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.
super2008meh Знаков парковки нет! А паркуются и на тротуаре и на газоне за ним!
При этом места ВСЕГДА есть, либо в кармане, либо на небольших расширениях уже во дворе. Но видимо они хотят быть прямо перед своими окнами, чем ближе тем лучше...
Я просто слишком много процитировал пояснения относительно 12.2 относятся к...... последнему предложению
Скрытый текст +
Bstr писал(а):Не знаю как в других районах, но во Фрунзенском стали очень активно эвакуировать авто с тротуаров и газонов. Даже оттуда где парковались всегда по жизни и в принципе не мешают пешеходам, не наносят вред газонам. Не знаю с чем связано, но вижу ежедневно
Да вот и сам удивляюсь, приехали на разбор, водителю - за "неисправность" и он есть(в смысле был, уже заплачен), мне - как должностному и его до сих пор нет Выписывал один и тот же инспектор, в один и тот же день, с разницей по времени на оформление документов (постановлений)
Несколько страниц назад я тут дискутировал по поводу своего штрафа и сопутствующих ему реальностей. Так вот, сегодня приезжаю я туда же, к детской больнице, и моя челюсть падает под ноги: по правой стороне улицы полностью отсутствуют знаки "Остановка запрещена", по левой этот знак оставили только перед непосредственно больницами и добавили табличку протяжённости. Есть справедливость ещё в этом мире...
С 1 июля вступают в силу поправки в ПДД, согласно которым автомобилисты, попавшие в аварию без пострадавших, обязаны освобождать проезжую часть до приезда полиции.
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
Как себя вести, что заполнять, фотографировать, рисовать и подписывать, чтобы соблюсти правила и защитить свои права, рассказал в студии «Фонтанки.Live» юрист, специализирующийся на правах автомобилистов, Алексей Кузнецов.
Возник интересный вопрос. Раньше я такого не знал, но, оказывается, есть в Калуге обычные трёхглазые светофоры, у которых с одной стороны уже загорелся красный, а с другой ещё, как говорят очевидцы, несколько секунд горит зелёный. Это как-то регламентировано некими правилами или?...
Обычная практика, когда надо поток выпустить налево. Поэтому движение по улицам с такими светофорами имеет определенную анизотропию. В Питере таких светофоров завались.
Обычная практика, когда надо поток выпустить налево. Поэтому движение по улицам с такими светофорами имеет определенную анизотропию. В Питере таких светофоров завались.
Ну, я как-то по скудоумию своему думал, что для потока налево существует зеленая стрелка налево при включенном красном. А то как-то непонятно выходит. Те, кто стоит на середине перекрёстка и мигает левым, видят, что загорелся красный, спокойно завершают маневр, и тут им прилетает в бок, потому как у тех, кто по встречке едет прямо, ещё на том же светофоре зелёный горит. Где ж тут логика выпускания потока налево? Или я что-то недопонимаю?