Вопросы по ПДД и не только

[Шико]

На Вашем первом рисунке - разъезд левыми бортами.

и на втором тоже левыми, а в итоге - классический затык "умников".

[ZMEY_U]

На Вашем первом рисунке - разъезд левыми бортами.

и на втором тоже левыми, а в итоге - классический затык "умников".

Прямо в точку и вечный мат .

[Renfri]

ZMEY_U, вечного мата не бывает, только вечный шах.

Судя по треду, вопрос о бортах снят.

[Евгений Ш]

сколько именно в пересечении сплошной линии.

Нет

На перекрёстке разметки не бывает

Да

как это изображено

Бред.
Кто там про "нижнюю правую картинку" писал? Там выезд на встречную полосу не на перекрестке Все остальные приведённые примеры (в т.ч. куча идиотов на нормальном перекрестке) к данному пункту ПДД не имет ни малейшего отношения. Типа, "на перекрёстке поворачиваю как хочу налево, но на выезде с перекрёстка оказываюсь на своей полосе". Народ права покупает в большом количестве, результат: куча дебилов въезжает на перекресток для поворота налево, и при загорании красного так же тупо остаётся на перекрестке, не выезжая с него.

[Nick_2141]

Типа, "на перекрёстке поворачиваю как хочу налево, но на выезде с перекрёстка оказываюсь на своей полосе".

Можно больше не читать!

Крик души!

Как censored те, кто едут не со своего ряда!!!!!!!!!!!!!
Они, наверное, везде приходят, чтоб только спросить, - Как тут относятся к censored !
Правда, заметил, что очень неплохо действует, когда он один, а их - становится меньше.
Вариантов - два, либо они с КАД едут направо, с левого ряда..... Либо - появляются зачатки совести.

Предупреждение за нарушение п.13 правил форума. Nick_2141

[Евгений Ш]

Можно больше не читать!

А можно немного внимательнее почитать. Тут же не все менты.

на перекрёстке поворачиваю как хочу налево

Для не всех растолковываю. На перекресток выезжаю, ессно, из разрешённых полос. А вот на перекрескве еду по понравившейся мне траектории, с таким расчётом, чтобы при выезде с перекрёстка не оказаться на полосе встречного движения. Так понятнее?

[ZMEY_U]

сколько именно в пересечении сплошной линии.

Нет

На перекрёстке разметки не бывает

Да

как это изображено

Бред.
Кто там про "нижнюю правую картинку" писал? Там выезд на встречную полосу не на перекрестке Все остальные приведённые примеры (в т.ч. куча идиотов на нормальном перекрестке) к данному пункту ПДД не имет ни малейшего отношения. Типа, "на перекрёстке поворачиваю как хочу налево, но на выезде с перекрёстка оказываюсь на своей полосе". Народ права покупает в большом количестве, результат: куча дебилов въезжает на перекресток для поворота налево, и при загорании красного так же тупо остаётся на перекрестке, не выезжая с него.

Бред капитальный .
Рисунок надо смотреть внимательно , при Т -обр. перекреске ( таком как на рисунке ) точно можешь поехать через сплошную .

[Евгений Ш]

точно можешь поехать через сплошную .

Естественно. Только очень дорого это обойдётся. Потому как окончание траектории на рисунке - на встречке (не в пределах перекрёстка, а именно на встречке, без вариантов). И даже я не стал бы спорить за лишение.

[ZMEY_U]

точно можешь поехать через сплошную .

Естественно. Только очень дорого это обойдётся. Потому как окончание траектории на рисунке - на встречке (не в пределах перекрёстка, а именно на встречке, без вариантов). И даже я не стал бы спорить за лишение.

Так ездят некоторые прид -урки , типа быстрее подрезая других . Помне лучше доехать и повернуть как надо , не рисковать машиной .

[ZMEY_U]

Машины пьяных водителей предложили помечать оранжевым цветом

В Белгороде предложили оригинальный способ борьбы с пьянством за рулем. В частности, предлагается сделать проступок нарушившего правила водителя достоянием общественности, пометив его автомобиль специальным квадратом оранжевого цвета.

Причем данная идея пошла дальше слов. Как сообщает "Российская газета", соответствующий проект закона депутаты Белгородской областной думы приняли во втором чтении и в целом на прошедшем заседании.

По данным издания, против данного проекта проголосовали только двое. Оба - представители фракции ЛДПР. По словам одного из противников новшества, Николая Гаврилова, обычные наклейки в борьбе с пьяными за рулем все равно не помогут. Более эффективной мерой, по его мнению, будет просто забирать машину. А так - на этом же автомобиле будет ездить жена нарушителя, хотя как раз супруги, если б авто забрали вообще, пилили бы мужей за пьянство.

Председатель областной думы Иван Кулабухов, проголосовавший "за", в ответ на данное заявление сказал, что жена и так будет пилить проштрафившегося мужа, так как ей придется ездить на "помеченной" машине. Впрочем, несмотря на малочисленные протесты, закон был принят большинством голосов.

[ManJak]

http://spbvoditel.ru/2013/02/21/040/

В Петербурге запретили велопробеги, в которых более 10 участников. Такая норма является частью нового закона о митингах, принятого ЗакСом Петербурга в третьем, окончательном чтении. В ближайшее время документ будет подписан губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.

Обновленный закон «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» запрещает вело-, мото- и автопробеги, в которых участвует больше 10 транспортных средств. То есть акции, подобные июньскому велопробегу «За велогород!», теперь в Петербурге официально запрещены, пишет The Village.

«При проведении публичного мероприятия движение транспортных средств, участвующих в нем, должно осуществляться в составе колонны, – указано в законе. – Предельное количество транспортных средств не должно быть более десяти. Движение должно осуществляться по согласованному маршруту с соблюдением требований транспортной безопасности и безопасности дорожного движения».

«Велопарады были мощным толчком для развития велодвижения. Если они не нарушали общественный порядок, никто не пытался их запрещать, – рассказала координатор «Велосипедизации Петербурга» Дарья Табачникова. – В соответствии с последними тенденциями, теперь закон на всякий случай запрещает все, в том числе катание на велосипеде в группе больше 10 человек, катание по Невскому проспекту, катание у любых органов государственной власти, вокзалов и много чего еще… Статус массового мероприятия при желании можно придать любому скоплению людей. Сложно сказать, как теперь проводить наши мероприятия: раньше мы их никогда не согласовывали, считая, что катание на велосипеде в этом не нуждается. Все это наводит на мысль о том, что наши законодатели окончательно выжили из ума».

Впрочем, эксперты считают, что не все потеряно, и советуют велосипедистам согласовывать свои акции в качестве спортивных или культурных мероприятий.

[Евгений Ш]

ManJak
это-то ладно. А как с пробегами пешими по Дороге Жизни? Там участников намного больше...Неужели тоже всех сажать будут?

[Зфгд_ШШ]

Впрочем, эксперты считают, что не все потеряно, и советуют велосипедистам согласовывать свои акции в качестве спортивных или культурных мероприятий.

А лучше в качестве Крестных ходов - они в согласовании не нуждаются, ибо православны!

[ZMEY_U]

ГЛОНАСС станет обязательным. Цена вопроса – 3000 рублей

Государственная Дума хочет заставить все без исключения автомобили, которые ездят по дорогам России, иметь систему ЭРА-ГЛОНАСС, передает РБК. По мнению народных избранников, к 2020 году все машины в стране должны будут иметь подобные терминалы, причем если на новые авто их начнут ставить еще на заводе, то обладатели секонд-хэнда будут вынуждены приобретать их самостоятельно.

Предполагается, что при появлении терминалов ЭРА-ГЛОНАСС на всех автомобилях, серьезно повысится безопасность. Ведь сигнал о ДТП будет поступать в службу спасения автоматически. Кроме того, электроника запомнит время аварии и координаты, укажет на скорость движения автомобилей и так далее (в результате значительно упростится работа сотрудников ГИБДД и представителей страховых компаний).

Плюсов, конечно, много. Однако следует понимать, что все затраты на установку терминалов ЭРА-ГЛОНАСС лягут на плечи автолюбителей. Пока речь идет о том, что базовая станция будет стоить 3000 рублей.

«Это будет дополнительный способ заработка и для автопроизводителей, и для сервисных компаний. Выиграют все, кроме потребителей, — им придется оплачивать терминалы», — считает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

[ManJak]

ZMEY_U

А можно ссылку.
Я не вредничаю, просто новость - странная.