Перед поездкой созвонились с фирмой и забронировали юрту на 3-х человек. Немного представляя проблемы в пути, решили ехать на остров не сразу, но сделать остановку в Иркутске, потому также забронировали номера в гостинице Ангара, тем более, что фирма оказалась во дворе гостиницы (чтобы не рекламировать, все контактные данные по юртам могу выслать через личку).
От подъезда выехали в 7 часов, заехали на заправку - взяли до полного бака - 60 с небольшим литров. Из Братска выехали в 7.30. Мягкая подвеска привела к укачиванию ребенка, который решил доспать на заднем сидении, так как не адаптировался к временному поясу +7 после Цюриха, где она последнее время аспирантствует. После Кузнецовки идет очень старая, хоть и 4-полосная, но волнообразная дорога, там меня тоже укачивало на Волге.
Скажу коротко, Логан едет со средней скоростью +30 км/час по отношению к классике. То есть там где для жигулей комфортно 90, для ЛОгана 120, а где 120, там 150. До Иркутска получилось: средняя скорость 89.7, средний расход 7.5, в пути - чуть более 7 часов. Не утомительно, комфортно. Окна всё время закрыты. На обгонах Камазов, чтобы не воняло дымом, закрывается заслонка рециркуляции. Кондиционер включен всё время, в том числе и на коротких стоянках. Остановка в Куйтуне поесть на полчаса.
Много объездов на ремонтирующихся участках. Объезды плюс обгоны на пониженных передачах с выкручиванием до 5-6 тысяч дали такой высокий расход.
В Иркутске - в пол-третьего. Размещение в гостинице
http://photofile.ru/users/gdt/1429935/31734293/ , гуляние по городу, отдых и сон. У гостиницы на постаменте стоял серенький Логан, видимо лотерея или еще что
http://photofile.ru/users/gdt/1429935/31734312/ . На стоянке обнаружили синего привележа из 177-го региона, кто-то не поленился, доехал из Москвы
http://photofile.ru/users/gdt/1429935/31734310/ .
Решили рано не вставать, но уже около полдевятого на следующий день начал звонить менеджер турфирмы, который по номеру узнал наш логан на стоянке. Однако позавтракали, потом сходили к ним в офис, заплатили за юрты, и не спеша выехали около 11. На выезде заблудились, пришлось спросить у гаишников и два лишних раза переехать через нижний Ангарский мост.
(продолжение следует)