Клуб автолюбителей Рено Логан

Путник писал(а):Насос и сумку-холодильник.

Sergik1970 писал(а):Жену и детей не забудь!

Nick_2141 писал(а): возьми малярный скотч и заклей передок ЛКП на капоте (туда чаще всего камешки попадают). Не эстетично - но практично. (Хотя, конечно, не панацея). А приедешь - отклеешь... (Все IMHO).
УДАЧИ и приятного отдыха! Завидую белой завистью!

ANTONeo писал(а):Можно еще лампочек в задний фонарь купить по 3 рубля... (стопари, поворотник и т.п.).

AsdReb73 писал(а):Спасибо за совет,а вот сразу вопрос эти лампочки стопари и поворотники какую имеют мощность и размер? Подскажите, плиз

Слава из Волжского писал(а):компакт-диски с музыкой, радио только в городах и пригородах.

Sergik1970 писал(а):И так! Подведем итоги того, что стоит взять с собой в отпуск нашему форумчанину:

ШАТЛ писал(а):

Sergik1970 писал(а): веревка нужна и моток вязальной проволки(медная толстая поидет

macho писал(а):А еще деньги наличкой брать только на необходимые нужды, остальное положить на карточку ...

macho писал(а):А еще деньги наличкой брать только на необходимые нужды, остальное положить на карточку того банка, который без проблем можно найти на месте высадке и снять деньги без коммисии. Если ограбят, карточку можно блокировать, посему нелишнем будет второй сотовый припрятанный где-нибудь поглубже- карту заблокировать, ментов вызвать и т.п.

macho писал(а):
Что-то народ вяло реагирует на мое предложение, предлагаю обсудить, что удобнее в далней поездке- положить деньги на карточку или везти наличкой?

macho писал(а):

macho писал(а):Что-то народ вяло реагирует на мое предложение, предлагаю обсудить, что удобнее в далней поездке- положить деньги на карточку или везти наличкой?

ANTONeo писал(а):Скрытая реклама?

Br писал(а):Уважаемые, при выборе карточки надо ориентироваться не на выбор международной платежной системы, а на выбор банка.
МОсновное условие - наличие банкоматов именно этого банка в той местности

AsdReb73 писал(а):А вот ещё вопрос- надо ли с собой в поездку брать второй(запасной) ключ зажигания ?

Her_man писал(а):...Жену и детей.

Her_man писал(а):Аптечку, огнетушитель, пилу, нож, лопату, топор, спички, фонарик, дубинку от злых собак, автопереноску, веревку, проволоку.

Her_man писал(а): пилу, нож, лопату, топор, спички, фонарик, дубинку от злых собак, автопереноску, веревку, проволоку , средство для очистки стёкол от всяких летающих насекомых, малярный скотч, мыло.

Her_man писал(а):Запаску, камеру, насос шинный, комплект для ремонта шин,

Зфгд_ШШ писал(а):Это совершенно лишнее

LZ писал(а):+1
Видел в продаже отеч свечные ключи на 16.
Один длинный другой короткий. Нам какой надо?

LZ писал(а):+1
Видел в продаже отеч свечные ключи на 16.
Один длинный другой короткий. Нам какой надо?

FOX55 писал(а):

LZ писал(а):+1
Видел в продаже отеч свечные ключи на 16.
Один длинный другой короткий. Нам какой надо?

Купил себе свечной ключ, головка подвижная, можно вставить ключ под любым углом.

Allla писал(а):Если поеду в дальнюю поездку с канистрой - как потом в дырочку бензин залить? Стандартная воронка от старых жигулей (пластиковая) наверно не пройдет?

Dым писал(а):

Allla писал(а):Если поеду в дальнюю поездку с канистрой - как потом в дырочку бензин залить? Стандартная воронка от старых жигулей (пластиковая) наверно не пройдет?

из пластиковой бутылки 1,5-2,0 литра, если разрезать пополам, получается отличная воронка!

Allla писал(а):

Dым писал(а):

Allla писал(а):Если поеду в дальнюю поездку с канистрой - как потом в дырочку бензин залить? Стандартная воронка от старых жигулей (пластиковая) наверно не пройдет?

из пластиковой бутылки 1,5-2,0 литра, если разрезать пополам, получается отличная воронка!

А задвижечка на бензобаке сама отодвинется?

Allla писал(а):Это как же я вставляю пистолет на заправке, что частенько не с первого раза она открывается?!

3dmax писал(а):

Allla писал(а):Это как же я вставляю пистолет на заправке, что частенько не с первого раза она открывается?!

Мы точно про одну и ту же задвижечку говорим?
В следующий раз попробуйте её отодвинуть пальцем, поймёте, что усилия для этого не потребуется вообще. Хотя лучше пробуйте чем нибудь типа ручки или карандаша.

3dmax писал(а):В следующий раз попробуйте её отодвинуть пальцем... Хотя лучше пробуйте чем нибудь типа ручки или карандаша.

Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицейно та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловину бензобака. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с
бензобаке. Чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде, что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может, можно ездить так?.

Снейк писал(а):Все-таки, что брать... Позвонил В РТДС - хотел заехать на диагностику перед путешествием, и хотя она платная мастер тяжело вздохнул и сказал, что эта машина проедет до Сахалина и обратно... Делать, а тем более, что либо брать с собой (кроме пива и жены) не требуется.

RealM_CF писал(а):Коллега Снейк, позволю себе еще раз вмешаться.

Снейк писал(а):Забыл(((, почему надо ехать через Славянск-на-Кубани, а не как эти карты прокладывают маршрут (у них ниже)

Снейк писал(а):видел выложенную Вами карту маршрута М - Джубга. Она еще актуальна? Если да, то пожалуйста, напомните где она - не могу найти.

Konstantin26 писал(а):Знатоки подскажите пжста.Еду на Юг,в двигателе масло 5W30, можно в него доливать5W40.???У знакомого после ТО осталось 40-е масло

boris55 писал(а):Если и то и другое-одного типа(оба синтетика или оба полусинтетика)одной фирмы-то можно...
Разного типа-не стоит.

BDLK писал(а):Тем кто собрался в Казань.
Думаю большенство из того, что тут написано тебе не понадобиться.
Возьми денег .
А так не обольщайся тем, что через 200 - 300 км от москвы, будет море мест где можно попить чайку, это заблуждение многих кто выезжает раз в год на юг. Так, что термос я бы посоветовал. Да и терять среднюю на остановках зимой не стоит. Т.к. попить чайку из термоса это минут 5-7, а вот зайти в кафушку это минут 15-20. А день у нас короткий .

Мой Логан с августа 2006 г. пробежал уже около 80 000 км. Он проехал половину Украины, половину Белоруссии, половину Краснодарского края был В.Новгород, Смоленск, Воронеж, Брянск, Владимир, Суздаль, Таруса, Курск, Воронеж, Тула, Углич и пр. Единственное, что брал с собой это телефоны дилеров в городах по пути. Телефоны можно найти на сайте рено или позвонить на линию рено.

По вождению, не гоните зимой, запланируйте остановки (600 км я думаю вы проедете за день, но что бы не напрягаться планируйте через 400-500). Посмотрите города которые будете проезжать. Гостиницы для ночевок ищите не далеко от городов, в сами города не суйтесь, будет дороже и условия хуже.
Еще не планируйте выезд в последние рабочие дни 2007 года. Лучше уже 2 января.
Особое внимание при проезде мостов, путепроводов и открытых участков дороги (где нет леса), там возможно образование гололеда хотя вся дорога будет сухая. На таких участках надо стараться не отклонять авто от прямолинейного движения.

При остановки на ночлег, ставьте машину так, что бы она не мешал выезду и въезду фур ( с запасиком), а то поспать не дадут.

В общем удачно Вам доехать

Captain писал(а):Блин, какие ночлеги от Москвы до Казани? Деньги на бензин и правило ДДД выучить.

bill писал(а):А если выехать и приехать - то при достаточном опыте, ночевка - это лишнее.

3dmax писал(а):

bill писал(а):А если выехать и приехать - то при достаточном опыте, ночевка - это лишнее.

А сколько вообще от Москвы до казани?
Я этим летом 1100 одним махом преодолел, не вылезая из-за руля. При этом опыта дальних поездок у меня не было. А до Казани поди ещё меньше, так что даже и без опыта доехать одним днём вполне реально.

3dmax писал(а):А сколько вообще от Москвы до казани?

bill писал(а):Опыта вообще небыло? или небыло опыта столь дальних поездок?

3dmax писал(а):Не было опыта дальних поездок, а стаж вождения у меня не маленький уже. Однако сел и доехал без каких либо проблем.

bill писал(а):Но, согласитесь, что вождение по трассе, сильно отличается от городского ождения?

3dmax писал(а):

bill писал(а):Но, согласитесь, что вождение по трассе, сильно отличается от городского ождения?

Конечно отличается. Причём в лучшую сторону, если сравнивать с вождением в Москве.
Когда я ехал по трассе я отдыхал. Серьёзно. Даже Ростовские комбайны меня так не напрягали, как московские "сракеры" на зубилах.

bill писал(а):Так что не все так хорошо....

3dmax писал(а):

bill писал(а):Так что не все так хорошо....

А я не сказал, что по трассе ехать легче. Я сказал, что ЛИЧНО МНЕ по трассе ехать спокойнее и проще, чем по Москве с её бешенным движением.
Я до Ростова ехал 17 часов, с остановками. И не смотря на дальнюю дорогу я приехал туда нормальным человеком, а не уставшим куском мяса. Теперь представьте как бы я выглядел после 17 часового рабочего дня по Москве с её пробками? Да я бы после 12 часов просто уснул бы за рулём.

bill писал(а):кстати, первое правило, поиска вкусной здоровой и недорогой пищи на трассе - останавливайтесь там, где много дальнобойщиков стоит, они-то знают где покушать лучше. Такой способ еще ни разу не подводил.

BDLK писал(а):

bill писал(а):кстати, первое правило, поиска вкусной здоровой и недорогой пищи на трассе - останавливайтесь там, где много дальнобойщиков стоит, они-то знают где покушать лучше. Такой способ еще ни разу не подводил.

А я давно не останавливаюсь там где фуры стоят, это столовки где действительно не дорого. Лучше остановиться около нормального кафе, там как правило немногим дороже но гораздо чище и приятней. Я разговариваю прежде чем заказать, спрашиваю сколько ждать, что есть, салатик сперва принести и пр. Потом уже пытаюсь определиться с выбором. Правда иногда все равно ошибаешься но не так часто как в дальнобойных ташниловках. Где стоят фуры, можно покупать пирожки или хлеб из печи, ну или раков там. Но серьезно питаться где стоят фуры можно только в Белоруссии.

Ребят не путайте езду летом и зимой, там где летом едиш 10 часов за рулем зимой и 5 много. У вас постоянно грязные фары, стекла. Постоянно слепит кто-то. Особенно когда нет снега. И я бы без опыта наверно не рисковал проводить за рулем по 17 часов. Просто вам надо доехать из А в Б, вы не участвуете в пробег на время. Я проезжал где-то около 1200 км, но скажу, что это было летом когда в 5 уже светло, а в 23 еще светло. И не пытайтесь пройти 900 км за 10 часов, все равно не получится или гнать надо под 130-140. Думаю не много тут найдется людей кто с такой скоростью гоняет по трассам на расстояния хотя бы в 100 - 200 км, не говоря о большем.
Летом обычно среднюю закладываю 60-70, зимой 50.

Captain писал(а):Самая тяжесть ночью в обильный снегопад при интенсивном встечном движении.

Captain писал(а):Совет для начинающих: ждать от каждой машины, и встречной и попутной, подвоха. Ну, что она именно в вас хочет въехать. Тяжело это психологически, но помогает в живых остаться. И принцип "Лучше умереть стоя, чем жить на коленях" на трассе надо забыть.

Как вы говорите тошниловки дальнобойные оказываются вполне приличные заведения с вкусной и недорогой едой

fox7 писал(а):Видимо кому то с народом за однм столом харчеваться-лучше с голоду помереть

dunkel писал(а):Готовлюсь к пробегу на фазенду в отпуск. На классике ничего не брал (все можно было купить в любой деревне ), ну токо как обычно набор всяких ключей.
Что брать в Логан, про холодильники и ионизаторы не писать
Может датчик положения КВ прикупить?

SLopuhov писал(а):Два колеса пробить сразу - это надо счастье особое иметь

SLopuhov писал(а):Венгрии на заправке светоотражающий жилет.

SLopuhov писал(а):что это за штурман такой, спать собирается

Василь_Автомаршруты писал(а):Я за рулём иногда использую надувной подголовник и вовсе не для сна, а чтобы у головы опора была.

#Сергей# писал(а):не взять ли в дорогу тросик "газа"?

Мозалёв Алексей писал(а):Думаю всего что пренципиально могло бы выйти из строя взять вряд ли получиться...

Мозалёв Алексей писал(а):

#Сергей# писал(а):не взять ли в дорогу тросик "газа"?

Думаю всего что пренципиально могло бы выйти из строя взять вряд ли получиться... но идея интересная... может отдельную ветку развить " поломки в дальних путишествиях" а заодно статистику посмотреть и кто как из этого выпутался узнать?

vvs писал(а):Теперь думаю: что же выбросить перед дальней дорогой, может, пылесос ?

vvs писал(а):канистра с 6 литрами бензина (или во что он там превратился почти за три года);

vvs писал(а):Теперь думаю: что же выбросить перед дальней дорогой, может, пылесос?

KED писал(а):В багажнике только компрессор с пылесосм

Captain писал(а):свечной ключ;

SLopuhov писал(а):Еще вожу с собой кусок провода, изоленту и хомутиков разных. Тюбик холодной сварки.

Reno777 писал(а):Частенько 350 км езжу. Что в дорогу взять?

Reno777 писал(а):Негде пока самому заниматься, так я то любитель разобрать, собрать, сломать)

dimone73 писал(а):Сцепление возил три года, ждал когда кончится. Вот уже полгода не вожу, а все ни как не пригодится, пробег 191

Foenstein писал(а):

Reno777 писал(а):Негде пока самому заниматься, так я то любитель разобрать, собрать, сломать)

дачи нет? есть повод прикупить Дача для того и нужна.
Соседи правда вроде не особо довольны, что я все на даче делаю, сами они свои машины только пылесосят на даче

dimone73 писал(а):Не, то что должно быть в машине то должно: аптечка, аварийка, огнетушитель и прочее, и от этого никуда.

dimone73 писал(а):Как же вы проходите техосмотр...Жилет: у меня взрослый и детский.
Раньше по молодости лежали сигареты в рассыпку - остатки из пачек и стаканы под водку. Частенько сама бутылка водки. Или по крайности деньги на пиво в козырьке.
Выбирайте. Серьёзно.
Напоминаю трос длиной от 4 до 6 метров, и на нем должны находиться не менее двух красно-белых флажков (желательно световозвращающих) размером 20 на 20 см с целью обозначения сцепки.