13BouH писал(а):Ктонибудь останавливался в "Комплекс придорожного сервиса "Славянка" местоположение - М4 "Дон", 598 км от МСК, интересны отзывы.
вам там жить или тока переночевать? всегда с сомнением относился к отзывам о "придорожных комплексах". учитывая текучку кадров, возможную "смену хозяев", отсутствие конкуренции... обычно смотрим по месту, не понравилось (компания к примеру "гуляет") - едем дальше, до следующего "комплекса"
Мне переночевать. Планирую ехать в Анапу в начале июля. Хочу остановку на ночлег сделать на стадии 1200-1400км от СПб. Чтобы номер приличный был, обязательно с душем, и покормили бы вкусно вечером позно и утром рано.
13BouH писал(а):Мне переночевать. Планирую ехать в Анапу в начале июля. Хочу остановку на ночлег сделать на стадии 1200-1400км от СПб.
ИМХО, но недотяните, тем более из Питера едите. Питер-Москва летом уже занимают 10 часов пути в лучшем случае. А это только 700 км. И потом ещё хотите 700 осилить? То есть за Воронеж махнуть? Unreal, честное слово. Я из МСК уже кислый еду в Воронеже, а в Ростове просто залипаю на подьездах. Бесконечные ремонты М4, фуры на двухполоске, гаишники, обгноны - всё это выматывает быстро. Возьмите за ориентир где то Тульскую область. Ну начало Липецкой это край. От Питера через МКАД это будет около тысячи. Там и ночуйте, не тяните то Воронежской области. И на следующий день Тульская обл. - Анапа махнёте запросто, это тоже около тысячи км пробега, с небольшим хвостиком.
Питер - Анапа 2200 км с хвостиком, планировал 1300 + 900 разбить. 1000 км разом ездил, по мне так не напряжно, если не в ночь, исходя из этого и думаю.
13BouH писал(а):Питер - Анапа 2200 км с хвостиком, планировал 1300 + 900 разбить. 1000 км разом ездил, по мне так не напряжно, если не в ночь, исходя из этого и думаю.
Тысячу ненапряжно, я согласен, но сильно зависит от трассы. Питер - Москва не лучшая трасса, а М4 Дон ещё хуже. Поэтому тысячу КМ для этой трассы это предел, превышать который я бы не советовал, если водитель в машине один. А Вы хотите попробовать до 1400 км. Зачем? Я одним махом осиливаю 1100 Москва-Ростов, но, как уже писал, это нереально утомляет. На обратном пути я два раза не вставая гнал Адлер-Воронеж. Это тоже 1100 км примерно. И после Воронежа меня вырубало до самого дома, ехала жена. А вот Украина-Москва, 1250 км, я осиливаю запросто. Это не М4, дороги пустые и ровные. Ехать в удовольствие. Поэтому если Вы никогда не ездили по М4, то Вы не осилите за присест 1400 км.
13BouH писал(а):На этой трассе, как я понял, мотелей полно.
Именно. Но Вы то хотите узнать отзыв про конкретные места, ориентируясь на дневной пробег 1400 км, что бы потом на последнем издыхании тянуть до него? Я и говорю, что лишнее это.
13BouH писал(а):эта трасса то вас чем не устраивает?
А чем она должна меня устраивать? Куча дальнобоя, асфальт местами не лучший, много ограничений скорости, населенные пункты, гаишники в засадах. Мегапробки на вьезде в МСК. Средняя скорость на данной трассе будет никак не самой лучшей. Только это и хотел сказать. На некоторых трассах 700 км преодолеваются за 7 часов. А на Питерской так можно? Вот Вам и ответ на вопрос, чем она хуже.
700 км за 7 часов - это слишком круто! Один раз я проезжал СПб-Петрозаводск (примерно 410км) за 3ч40мин, но это надо ехать на "все деньги", да и не на Логане.
13BouH писал(а):700 км за 7 часов - это слишком круто!
Поверьте, это абсолютно нормально на трассе, где мало населенных пунктов и нет трафика. Вне населенных едем вполне приличные 110, в населенных не более 80. Никаких штрафов, никаких проблем.
думаю что по конкретной точке никто ничего не скажет. вот "общепит" на одних и тех же командировочных трассах (особенно северных, где расстояния по паре сотен км между нормальными заправками) запоминается. а для разовых поездок на юг "комплексы" не запоминаются
купил в 007 обратный ЖД билет Купе из Симферополя в СПб, теперь у меня два билета и туда- и обратно. Простите, хлопцы, я не с вами. Кстати в питерской службе 007, где билеты на поезд за 45 суток "открываются" в 8 утра в 8-20, когда я дозвонился до диспетчера, было только два свободных билета... Билет стоит 6000 с доставкой на дом.
НА поезде ехать 36 часов, из них две ночи. Можно книжку почитать, полежать,в ресторане посидеть. В общем по сравнению с непрерывным рулением в те же сроки- просто благодать. А дети с женой самолетом летят- 3 часа и там.. PS Я тут на дачу скатался пару раз за 100 км и понял, что даже суточный пробег в 500 мне не одолеть.Точнее одолеть, но потом минимум пару дней отдыха нужно, спина, руки, ноги, поясница- все это говори:" дальнобой за рулем- не твое....." Я бы еще понял европейские автобаны, но наши и Украинские с их дырами,колейностью, приключениями и неустроенностью, продажными ментами, засадами и проч приятностями- нафиг нужно. Так что поездом- не привыкать.Вот поездом во Владивосток я бы не выдержал тоже, точнее я просто столько не выпью.