можно и 55 зафигачить тонкой струйкой. тут другой момент - зачем в дальней дороге ехать до пустого бака? эдак и встать можно посреди Сибири. практичнее проехать 500 и заливаться...
Так в том то и дело что он пишет что заправляется сразу после загорания лампочки(т.е. в баке еще около 7-10 литров) и заливает при этом 55. надо ему в блоге вопрос задать.
adronic писал(а):судя по отчету, Сибирские дороги будут серьезным испытанием для подвески Логана ! сколько уже он поймал ям до пробива , да до контакта с днищем . . .
Как-то неаккуратно... Ничего там особо страшного вроде нет. А Логановской подвеске пофигу. Она съест.
Молодец парнишка.
Я гнал в феврале 1998 г. из Владивостока в Красноярск Toyota Mark II. Машина заднеприводная, тяжелая, автомат, с места рвет не по-детски. Натерпелся мати ее. Гнал 5 дней. Местами по лесовозной колее. Местами по речкам (Шилка, например). Разок крутануло вокруг оси несколько раз, выбросило в сугроб. Потом мандраж был. Останавливался и щупал до Иркутска асфальт - он с примесью мраморной крошки был, похоже на лед. Машину догнал до Красноярска на 5-е сутки. Отдал ключи на парковке, чтобы загнали. Шатаясь дотопал до дома. Зарёкся на такие приключения в дальнейшем.
Шеститонному логановоду - респект!
Нам очень интересно следить за вашим приключением, на наш взгляд получается очень интересно и живо.
Мы хотели бы узнать побольше о ваших впечатлениях от путешествия и автомобиля, ну и конечно о Вас лично.
Свяжитесь, пожалуйста, с нами по e-mail renault.sn@gmail.com"
*************
И чего это они заинтересовались....?
интересно-а как бы интернет отнёсся,если бы узнал,что наша Рита-Работяжка УЖЕ съездила на красном Сандеро в одиночку на Байкал и обратно?????
Когда парень едет-это понятно.А девушка????
И чего это они заинтересовались....?
