|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 02:40 Поездка на югМодераторы: Администраторы, Модераторы
Съездил я с 1 по 11 июля в Лазаревское. Ехал из Брянска (до Ельца нам с москвичами почти километр в километр, а там дороги сходятся). Выехал в 6 утра из Брянска, в 8:30 проехал Орел. Дальше время не засекал, но объезжал Ростов после 18:00. Как где-то выше предупреждал 3dmax, я не свернул на беленьком посту направо, а поехал прямо, по М29, т.к. темно уже было. Вообще ехал первый раз, с распечатками из инета вместо карт и женой-штурманом. По этой трассе тоже можно проехать, только крюк около 70 км да по городкам и деревням. Потом опять выехал на М4 и уже рядом с постом ГАИ перед Краснодаром (до него около 50-70 км было) остановились на ночевку в первом часу ночи. Это была стоянка, хозяева кавказцы, ночевка 100 руб с легковой машины. Разложили сиденья и спать, там уже храпели еще в пяти легковых машинах и паре десятков фур. Проснулись около 5 утра от того, что рядом стоящие туристы стали разъезжаться. В 5:30 выехали. Простояли в Туапсе около получаса в пробке (на встречу затор был в разы больше) и в 10:00 были в Лазаревском. Для Логана дороги на всем протяжении очень хорошие, особенно Ростовская обл. и Краснодарский край. Ехал почти на всем протяжении 100-110, иногда, за москвичами держал до 140. Сплошную не нарушал. Гаишников очень много, прячутся умело и со вкусом. Чем ближе к морю, тем больше ремонта дорог со знаками "50", "Обгон запрещен".
Назад выехали в 7:10 утра и в 3:30 ночи заходили домой. Нигде не ночевали, остановки только для заправки. По пути назад было много небольших заторчиков (буквально по несколько минут). По компьютеру средняя скорость 75,9 км/ч, расход 6,2/100, пройдено (обратно) 1569 км, израсходовано 98 литров Аи-92. Самое главное - ни одного взмаха полосатой палочки! Причем в большинстве случаев гаишники просто отворачивались видя Логан. Видимо на юге он интереса не представляет. Если есть вопросы - отвечу.
Представляет на юге ценность любая машина. Но нарушающая. Если же Вы едете по правилам, то нафиг Вы никому не сдались, о чём я в общем то уже в сотый раз говорю.
Позавчера приехал. В Лазаревском были 10-15/07. Остальное время на "материке". В Туапсе пробка приличная. В сторону центра насчитали больше 150 машин. Одна полоса. Обгон запрещён. Время 08:00. Обратно это место проехали с небольшой скоростью, но за 25 мин. Время 13:00. Между Ростовом и Воронежем очень плотное движение. Скорость 50-60-70 км. В Ельце ремонт моста. Днём пробки часа на полтора. Я знал и проехал в 02:00. Спокойненько. Ехал из Белореченска. 1380 км. Средняя скорость 75 км/ч. До МКАД - 18 часов. Про Каширку все и так знают, тыды дорожникам дышло!
И про кондей: при забортной температуре более 35 градусов было впечатление некоторой нехватки производительности (и 2, и 4 человека, одинаково). Машине 2 года, 50 000 пробег. Это так и должно быть или пора кондей проверить? ГАИ: по дороге туда купил акцию АО "ГИБДД" на 500 р. Лоханулся пропустил знак. 40 км/ч проехал на 98 км/ч. После просмора видео (очень много камер, стоит тренога за столбиком, проводок в кусты и там..... сами знаете кто), некоторого торга начавшегося с 1500 р. (максимальная ставка штрафа), и предложения озвучить всю вилку, заявления, что 900 р. я заплачу по квитанции (пусть дороги строяться), был выписан 100 р. штраф и получено 100 р. сдачи с 500 р., как положено - в права положили. Стрельнул сигаретку и поехал. Правил старался не нарушать. Единственно грешен, где дорога позволяла, ехал ~ на 30 км/ч выше положенного.
Ну если при 30 хватает, тогда нормально. Просто при 35 за бортом внутри машины получается гриль. Если выключите кондей, то быстро это почувствуете. Вот и представьте как трудно кондею охлаждать машину при такой температуре снаружи.
Выезжаю в районе 15-16 31 июля из Питера, но мы в Белгород
Дают, мне с 1000 сдачу дали 500. 
Съездил с 11 по 22 на пару дней в Ейск, остальное - Джанхот.
Впечатления: Наш ТНКшный (Тульская Нефтяная Компания) бензин - дерьмо. Лукойловский дает эффективность, с лихвой компенсирующую включение кондишена. Это прилично, однако... Лошадей эдак 6-8. 
Наши Тульской области дороги - дерьмо. По тем местам, где я побывал - ВЕЗДЕ лучше. Включая ту деревню по фамилии Джанхот. При съезде с М4 на Ефремов я сразу же обложил все это чудо под колесами благим матом. В 03-30, держась на АдреналинРаш последние 2 часа из 20 получившихся... Машинке все же не хватает резвости. Даже с Лукойловским бензином. Будь движок помощнее, можно было бы и без сильных нарушений ПДД приходить к финишу на уровне вычисленных временных параметров Навигатора.
С ночёвкой чтоли?
Нодельман Лев
Лев, ну не переживайте Вы так за дорогу. Она описана много, много раз. С Вашим адекватным поведением проблем быть не должно Спокойно доедете, отдохнете, покупаетесь, наберетесь сил На месте куда хотите, туда и съездите. Все лучше, чем душиться по поездам и экскурсионным автобусам 
http://perm.aif.ru/society/news/798
http://kuban.kp.ru/daily/24331/524194/  
И много такого видели?! 
Ужас!
Но есть такое правило, после каждой подобной аварии и преступления проходит большой волновой шмон по всей трассе. И после слов президента я думаю, что постов поприбавится теперь... Главное, чтобы безопасность повышалась... Последний раз редактировалось Нодельман Лев 24 июл 2009, 23:43, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Путешествия и маршруты Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
, а по дорогам не ездим