3dmax писал(а):Деньги, ну тысячи полторы-две поменяйте по 50-100 рублей и распихайте по всем карманам каким только можно. Если что, с жалобным лицом доставайте мятые сотни из кармана, с намёком, что последние отдаёте. Ну очень помогает. Laughing Можно ещё для вида по всем карманам пошарить, и в последнем, типа случайно " о, ещё нашёл".
В 2007 году поймали мну краснодарские гайцы между Краснодаром и Новороссийском на выезде на встречку (не успел обгон завершить, уже через сплошную возвращался. Причем они ехали сзади на белой классике без люстры и раскраски, но с голубыми номерами). Пообщались, посмеялись. Дело к расчету. Они мне на телефоне 1000 рисуют. Я натурально выворачиваю бумажник, в котором 500-ка, две сотенных и около 200 всякой мелочью. Те в полных непонятках "на юг и без денег? Жжошь!" Гордо демонстрирую карту "Виза" и предлагаю ехать к ближайшему банкомату. В итоге обошелся 700.
Так что 3дмах в данном случае прав. Демонстрировать бедность - иногда не порок.
Barmaley Спасибо почитаю, но вот конкретно по М-4 (так как тема у нас про юга, а не про навигаторы), каким софтом из подборки пользовались конкретно! Просто перечислите и всё, - с краткой оценкой! А остальное можно обсудить в соответсвующей теме про нафигаторы...
Спасибо...
Captain писал(а):Это вы гайцам объясните, что езда по полосе встречного движения - так, пустячок. Каприз мастера. Максимум на полтинник тянет. Лишение и тогда было.
Часто себя ловлю по городу, что такие манёвры с несоблюдением разметки иногда со мной случаются. Я так понимаю, что без штрафов проехать по М-4 на юг практически нереально?! Вот на форуме БМВ (пока легенду искал) народ пишет, что вообще катаются по временному разрешению, заранее купленному у знакомого инспетора (т.е. права как-бы изъяли за нарушение, но постановление ещё не вынесено о лишении права на управление). По их отзывам любые разговоры с инспекторами заканчиваются словами "счастливого пути!" Мне как-то с трудом верется в это ... Т.е. прочитал, что права должны оставаться либо дома на комоде либо у жены в загашнике. А вот мои одноклассники-близнецы вообще катаются на дальняке очень прикольно, при этом один из братьев вообще водить не умеет . Один брат сдал за второго второй раз... И теперь когда они едут, то сначала едут по доверенности с одними правами, а потом уже если и отнимут, то всегда есть вторые такие-же, т.е когда они вместе едут, то инспекторы всегда балдеют от такого стерео-эффекта, иногда даже забывают за что тормознули ...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 22 июл 2009, 12:04, всего редактировалось 1 раз.
Нодельман Лев писал(а):Я так понимаю, что без штрафов проехать по М-4 на юг практически нереально?! Вот на форуме БМВ (пока легенду искал) народ пишет, что вообще катаются по временному
Нодельман Лев
Лев, ни я ни Костя за два года поездок на юга не отдали ни цента. Не надо читать страшики всякие. Вы судя по всему человек степенный и адекватный. Не нарушайте и всё, больше ничего
Chef-cook Я мнительный очень А страшилок в инете про М-4 полный огорд! Прям желание отпадает от езды по ней вообще... В общем как меня учили - боишся - не делай, а делаешь - небойся... Да понятно, что соберу монатки и отлично проедусь... Главное настрой!
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 22 июл 2009, 12:11, всего редактировалось 1 раз.
Captain писал(а):Доехать вполне можно и без штрафов. Но хороших эмоций от М-4 еще года три не получить.
"Главное видеть цель" (с) "Чародеи".
Никто не говорит, что там нет проблемных участков, главное прально расчитать силы, время выезда и мона, в конце концов. объехать М-4 по М-2 хотя-бы в начале пути. михо
"Главное - видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" Хорошие слова.
Я не про то. Никакого особого приключения М-4 не представляет. Просто удовольствия от езды там мало.
Сорри за аналогию. Канализационную трубу тоже чистить неприятно. Но надо.
Captain писал(а):Доехать вполне можно и без штрафов.
Без штрафов-можно наверное.Попробуй у Кости отними хотя бы стольник..
А вот без нарушений.... Ну не могу я ехать 60 по гладкой пустынной дороге ясным солнечным днём...если там знак 60 стоит...Я поеду 80(с Кузей).
А не нарушать как тут призывают старого гонщега -не могу....Я в 13,5 лет уже "фигуркой" занимался больше года и с 14 до 16 раллями на м412(юношескими).
Так что я могу без нарушений 1800 км проехать только если меня посадят пожизненно и отбывать направят ,работая за рулем на трассе М4.То есть-когда мне-что сиди,что не сиди-будет одинаково неспешно...Ну не получаеццо не превышать слегка,не пересекать немного сплошные,не обгонять на пустой ровной дороге.... И это просто -опыт+знания,а не расдолбайство.Никогда не нарушаю там,где есть кому создавать помехи или при реальных погодных/дорожных недостатках...
boris55 писал(а):Так что я могу без нарушений 1800 км проехать только если меня посадят пожизненно и отбывать направят ,работая за рулем на трассе М4.То есть-когда мне-что сиди,что не сиди-будет одинаково неспешно...Ну не получаеццо не превышать слегка,не пересекать немного сплошные,не обгонять на пустой ровной дороге.... И это просто -опыт+знания,а не расдолбайство.
Андрей Борисыч 60 тока в нас пунктах. Скорость потока вполне позволяет ехать 110-120, обгонять тоже можно но не через сплошные. Легенда распечатанная и супруга-штурман предупредят о засадах, а они (засады), как подтверждает опыт, правильны в 99% . Моргнут проезжающие встречники.
boris55 писал(а):Никогда не нарушаю там,где есть кому создавать помехи или при реальных погодных/дорожных недостатках...