Логушонок прошёл обкатку по маршруту 101 км - Анапа.
Шёл по М2 до Щёкино (Тульск.), потом повернул на Ефремов и вышел на М4. Дальше был полный Елец. Дорога в две полосы, одна из которых ремонтируется. В Воронежской области всё хорошо + платный участок в 50 км. В конце Воронежской - начале Ростовской опять две полосы и по холмам вверх-вниз. Первый бак закончился перед Верхним Мамоном, заправился на Роснефти, бензин - на троечку. Ночевали в Миллерово, прямо в машине, лучше это делать на левом берегу дороги, иначе задолбают автобусы с туристами (одна дура прямо у меня под дверью надобности справлять уселась). После Миллерово опасайтесь гаишников - через каждые пять километров секут сплошную, а чтобы побольше накосить, запускают на трассу местный самосвал, который больше 40 км/ч (с горки) не разогнать.
Каменск-Шахтинский - начало нормальной автострады, если не считать эпизодических выемок размером с хорошего дальнобоя. За Ростовом лучше уходить в станицы. Там потише, но гаишников не меньше и камеры тоже стоят.
Вообще, за всю дорогу остановили только один раз - на обратном пути на въезде в Славянск-на-Кубани со стороны Темрюка. Там очень хитрое место, когда не хочешь уходить на Краснодар, должен пересечь полосу встречного движения через ууууузенькую прерывистую. Я и заехал на сплошную половинкой колеса Однако, всё обошлось предупреждением.
В общем, если не ходить больше 110, времени и денег сэкономится больше
Расход - 6.5 на сотню, средняя скорость - 67 км/ч. Кондиционер работал всю дорогу.
На днях отец поехал в Тамань ( это возле Анапы) , в районе Острогоржска, угораздило его обогнать фуру на подъеме, прерывистая, но стоял знак обгон запрещен, ну и как всегда гайцы на горе,короче 10 тысяч запросили, в итоге скидка - сошлись на 8 тысяч, так как пенсионер(( Повнимательней....
mich-2 писал(а):На днях отец поехал в Тамань ( это возле Анапы) , в районе Острогоржска, угораздило его обогнать фуру на подъеме, прерывистая, но стоял знак обгон запрещен, ну и как всегда гайцы на горе,короче 10 тысяч запросили, в итоге скидка - сошлись на 8 тысяч, так как пенсионер(( Повнимательней....
Так вроде в данном случае ( прерывистая линия + по одной полосе движения в каждом направлении+ знак "обгон запрещен" это нарушение не подпадает под лишение прав . Вот если бы было на проезжей части три полосы( и более) и водителем совершен выезд на полосу встречного движения...............то тогда лишение прав.
Или я ошибаюсь?
KVN писал(а):Так вроде в данном случае ( прерывистая линия + по одной полосе движения в каждом направлении+ знак "обгон запрещен" это нарушение не подпадает под лишение прав
Наш самый гуманный суд в мире с Вами не согласен. Было постановление Пленума ВС РФ. Встречка однозначно.
mich-2 писал(а):На днях отец поехал в Тамань ( это возле Анапы) , в районе Острогоржска, угораздило его обогнать фуру на подъеме, прерывистая, но стоял знак обгон запрещен, ну и как всегда гайцы на горе,короче 10 тысяч запросили, в итоге скидка - сошлись на 8 тысяч, так как пенсионер(( Повнимательней....
это приоритет знака. всё правильно. а у временного знака приоритет ещё выше.
кстати, на М4 временных знаков, противоречащих здравому смыслу - миллион (в Ростовской и Краснодарском). участок уже отремонтирован, дорога трёхполосная в обе стороны, но нет разметки и стоят знаки - 80,60,40. Километра через три - гаишники Я шёл в таких местах на 60-65. Ни разу не трогали. Ну, правда и машина не Grand Vitara даже
P.S. По дороге туда, на буграх перед Верхним Мамоном потребовалось свернуть на перекус. Включил заблаговременно поворотник, начал притормаживать, а в спину фура дышит плотно-плотно. Второстепенная оказалась с хорошим уклоном и усыпана мелким камнем. Как меня понесло по этим камням в канаву... Я тормоза со страху в пол выжал... Хорошо, что ABS обо всём позаботилась. Мне осталось только по этим камням плавно приподняться задним ходом и утереть холодный пот
Да, кстати, расход горючки составил 6.8 литров на сотню. В машине трое, кондиционер работает всю дорогу, в багажнике кило 100 всякого хлама.
В прошлом году на Аутентике расход составил 7 литров, потому что постоянно приходилось жать на педаль на 2 передаче, на серпантине по другому не получалось. Из-за этого расход получился больше чем на 1.6 движке.
З.Ы. Как же в горах ыручают эти лишние 12 лошадок, вы не представляете...
matroskin210184 писал(а):Вы можете это проверить на своём опыте Также в суде вы сможете попрактиковаться в доказывании несоответствия знаков и разметки
Проверено на М4 в последнюю поездку на юг (этим летом).
Именно это мне и вменяли в Каменске на стационарном посту Подробности разборок тамошними гайцами можно посмотреть выше в этой ветке.
Если коротко, то разборка закончилась в мою пользу.
P.s Да...........при встрече с гайцами на М4 кроме номера нагрудного знака и удостоверения не плохо бы у них поинтересоваться маршрутным листом. Потому как на эту самую М4 забросив порученные им задания съезжаются на сезонные заработки гайцы со всех соседних деревень.
Alvandi Maertis писал(а):ага. в Анапе вода была 27 градусов ну, ничего, скоро тебе это надоест
В прошлом году за 10 дней не надоело! Кстати, интересный момент был в горах. Догоняю камаз с прицепом. Едет он 10 км/час, на спусках 15-20, не более. Смотрю на рессоры, на выхлоп в момент тяги на подьёме - ну дураку понятно, что камаз пустой. Регион на номере местный, 23. Тащусь за ним километра три, обгон запрещён. Ну а я через сплошную не ездюк. Причём на серпантине есть такие площадки куда грузовики должны заезжать и пропускать транспорт. Так вот, этот паразит не разу туда не заехал. Через 3 км меня догоняет 2107, обгоняет меня по встречке, встаёт за фурой. Пару километров не решается обогнать, видимо тоже заподозрил что то неладное. Но потом попадается прямой участок метров в 500, на дороге сплошная, а КАМАЗ сбрасывает скорость чуть ли не до пешего шага. Мужик на 2107 обгоняет его и скрывается за поворотом. Выезжаем мы за поворот через минуту и видим, как эта семёрка уже стоит на обочине, в кустах стоит патрульная машина, а водила уже распинается перед инспектором. Вот думаю до сих пор, у меня мания какая то, или же фура в сговоре с ментами?
Кстати, после этого, сразу на повороте, фура быстренько приняла вправо и пропустила меня.
Так что поаккуратнее с обгонами через сплошную, в горах особенно.
Уважаемые, подскажите куда можно бюджетно съездить с малым дитем в начале сентября. Чтоб песочек на пляже, народу поменьше, и море почище. Многовато хочу , но чтож поделать
Паровоз писал(а):Уважаемые, подскажите куда можно бюджетно съездить с малым дитем в начале сентября. Чтоб песочек на пляже, народу поменьше, и море почище. Многовато хочу , но чтож поделать
Первое, что приходит на ум при таких условиях - это Анапа, но с "море почище" - уж как повезёт .
Чуть было не забыл, раз ребёнок маленький - ещё Ейск на Азовском море (море мелкое, прогревается хорошо, мелкий ракушечник и песок, городок очень зелёный и тихий, люди гостеприимные), сколько себя помню, туда отовсюду везли на лето детвору .
Однако, всё обошлось предупреждением.
и утереть холодный пот
.