|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 23:52 Поездка на югМодераторы: Администраторы, Модераторы Для Zuza. Есть отличная дорожка с Курска на Богучар не по М4. В марте проехал там из Орла в Ставрополь. А про камеру интересная придумка. Но надо кассеты писать на лонг-плэй. Мне на дорогу и так 10 штук понадобится. Хотя, наверно ночью смысла снимать нет.
Ага, да наверняка есть и более правильный путь. Просто некогда было самому заняться планированием оптимального маршрута - времени не хватило. Понадеялся на друга. А у него тоже запарка была. Посему поехали как поехалось. А по режиму - да я и снимал на лонгплей. Только кассеты не десяток - а пару по кругу гонял. Ну актуальны то в случае чего посление десятки километров только... Посему потом перематывал и по новой. Часть дороги при перемотке не фисировалась. Хотя обе попытки остановок я сохранил. Одна на конце одной, другая на начале другой. Ночью не снимал и обратную дорогу тоже. Хотя на аналоговую ночью тоже вполне возможно. Дешёвые цифровые в этом плане снимают гораздо хуже. Но ночью я ехал по воронежской области, а про попытки развода на ровном месте тамошних гайцев вроде никто не жалился. Езжу по трассе я в основном по правилам, по знакам и разметке, единственное - что нарушая скоростной режим постоянно на 10-20 км... Когда 40 - я 60 по спидометру, когда можно 60 - я 80, когда нет ограничений то быстрее 120 только на обгонах. Зато еду ровно, не сбавляя темп с минимумом остановок и получается, что за дорогу торопыжники но 140-160 обгоняли меня по несколько раз, нарушая и знаки и разметки. Но потом где-то останавливались или их тормозили и по факту получалось, что я приехал не позже их С другой стороны подумалось если сам вид камеры на гайцев такое неизгладимое производит, может её и без записи достаточно только прикреплять?
[/quote]
Так что ездить почти по правилам по времени примерно так же, а и по бензину и по штрафам - гораздо дешевле, и по безопасности точно лучше [/quote] И вот эти слова на каждую машину на лобовое стекло!!!
Мы тоже там были, в Голубицкой, с 30 июля по 3 августа. Переехали с Чёрного моря, из Архипо-Осиповки. Жили в Голубицкой на турбазе - в принципе, нормально - за две комнаты (двухместки, неплохие) + большая веранда + машина под окном (бесплатно) - по 300 р/чел (нас было четверо). Вход отдельный, соседей абсолютно не видно с веранды, до моря 30 метров. Всякая кухонная/домашняя утварь (типа чайник/веник/ложка) выдавалась бесплатно по желанию. На территории турбазы неплохая детская площадка - мы с супругой детей (12 и 6 лет) смело оставляли на базе, а сами уходили гулять по станице. Не понравился ракушечник - липнет ко всему, не отдерёшь сразу и проникает везде и всюду, и море - штормило. Искупались всего два раза. Как сказали местные - ехать надо к ним в июне: море почти не штормит и цены пониже. Вот только фруктов в июне почти нет. Дороги, конечно, классные в Краснодарском крае, только ехать надо внимательно - следить за разметкой - уж очень её гаишники караулят. А вот скорость у меня меряли редко - всего раз 7-8 за 6400 км южного пробега. Всегда выручал детектор (обычная моя скорость там была 110-120). Вывод в целом - ездить можно. Особенно по деньгам - за всё про всё уложились в 36 000 на четверых на три недели на два моря + родственники в Адыгее.
На самом деле отпуск так незаметно пролетел, что показалось меньше. Но посмотрев на календарь я понял, что мы там пробыли не 4 а даже 5,5 дней
Возможно, только если пешком где-нибудь Ездил впервые, поэтому не совсем верно выбрал расположение жилья - потом понял, что надо было ближе к аквапарку. От нашей базы до него пешком около получаса неторопясь было. Магнит примерно посередине пути. Кстати, единственные магазины на югах с нормальными ценами. А синие логаны видел, может быть и не один и тот же - номера не запоминал.
Не, на аватарку не смотрите. Этому логану на ней ещё красных полосочек не хватает для некого сходства с электричой, начатую задумку не доделал Ну - фотки выложу попозжее... А то опять дома забыл.
В Архипке благоустроенная набережная, дельфинарий, дайвинг в мутной воде, аттракционы и тп. Вечером дискотеки на открытом и не очень воздухе. Цены Москва х 1,5 Жильё 400 руб с носа средняя цена на середину-конец июля. Есть ещё дикий пляж с чистейшей водой и возможностью наловить крабиков.
В Архипке всё как и в нормальном курортном городе. Кстати, после Архипки Голубицкая показалась деревней В принципе, мы это и нашли - комната была небольшая, для четверых оставались ночью только проходы, но по цене обошлась она нам в 600 р/сутки за всех, с отдельным входом с улицы и отдельным столом со стульями под виноградной лозой - почти беседка получалась В Архипке федеральная дорога проходит через весь посёлок почти посередине, что очень неудобно (поток транспорта не прекращается никогда), поэтому жильё нужно выбирать подальше от этой трассы.
Вот здесь я немного не так делаю. Есть GPS, который выдаёт реальную скорость. Вот эта скорость должна быть меньше +10 от ограничения. Для ограничения 40 получается почти 55 по спидометру, для 60 - почти 80, для 90 - почти 110. Это даёт гарантию, что гайцы точно не тормознут. Если ехать ровно +10, то это уже нарушение. Поэтому еду где 40 - 50 по спидометру, где 60 - 75, где 90 - 105. Несколько раз выскакивал на гайские засады - нет им до меня дела. Где-то в Воронежской области обошёл меня один нетерпеливщик на скорости около 110 по спидометру и пошёл так дальше (еле-еле отодвигаясь). Через пару км его поймали феном из-за остановки. Это федералок касается. А если не федералки, то до 140 по спидометру = меньше 130 по GPS. Скорость зависит от загруженности, качества дороги и т.д. Почему так? Потому, что там достаточно низкая вероятность встретить гайцов, но если нарвусь, то только на штраф 300 р (что достаточно бюджетно). Ехать же на штраф до 100 р смысла не имеет - лучше тогда ехать на "без штрафа". Разница в скоростях всего 10 км/ч, а возможные потери её никогда не компенсируют. Ещё одно важное замечание. Приведённые выше выкладки индивидуальны для каждого автомобиля. С износом резины разница между реальной скоростью и показаниями спидометра увеличивается, так же эта разница зависит от давления в шинах. Поэтому, я не гарантирую, что если вы поедете в соответствии с приведёнными скоростными рекомендациями, то у вас будет всё гладко. Мои выкладки сделаны для Логана 1,4 с штатной резиной Барум 165/80R14 при давлении 2,1 атмосферы. Последний раз редактировалось Василь_Автомаршруты 13 авг 2008, 10:54, всего редактировалось 1 раз.
Полностью согласен.
Не, тут я не соглашусь. Мерили мою скорость за эту поездку более 10 раз. Только один раз на обратном пути впереди никого не было, заверещало - глянул на спидометр - обычные 120. Не тормознули. Из-за 100 рублей штрафа гайцы на трассах тормозят редко. Больше потеряют на составление протокола. Сколько за это время нарушителей от 300 р и более пропустят? А в поездке на юг - выгадываю пару часов. Пару часов это не так мало. А радар-детектор увеличивает вероятность того, чито я вообще без штрафов за превышение буду ездить многократно. Кроме того штраф в 100 р - они даже и не обязаны выписывать, могут ограничится простым предупреждением за превышение от 10 до 20.
А если им не деньги нужны, а "план по нарушителям горит" Сколько времени Вы потеряете, пока протокол составят? (И денег не возьмут ведь)
Ну так план по нарушителям то ведь тоже чем жирнее тем лучше для них. Если им будет нужен план, то составлять протоколы они будут на тех, кто летит на 20-40 км/час быстрее. Отбоя от таких летунов нет.
Вернуться в Путешествия и маршруты Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |