В Европу на Логане

[YuriyVZ]

А что надо сделать, чтобы привлечь внимание финских таможенников?

Ничего не нужно, нужно чтобы их система выбрала для случайной углубленной проверки одну из машин и не важно Х6 или запорожец. Ну, а могут и просто так от нечего делать.

[ЛоханкинЪ]

А что надо сделать, чтобы привлечь внимание финских таможенников?

А фик его помнит, честно гвовря Это про тех, чьи рассказки читал когда-то.
Этот, который не из Ынтырнету, а знакомый знакомого, вроде сперва в очереди пытался пошустрить, слохопотал замечание, что-то еще и ответил, и начал дискуссию на тему "почему, вон, "синий коридор" стоит пустой, а мы тут ждем, как скотина в стойле". Человек на самолет начинал опаздывать, и у него, похоже, совсем крыша поехала. А еще у него жена, как бы это сказать... очень разговорчивая блондинка с хорошо поставленным трамвайным голосом. В общем, дуэт долго слушать не стали, пригласили их заехать в синий коридор, и там устроили что-то вроде тренинга по досмотру

Пару раз видел людей с надписью TULE, которые прогуливались по погранпункту, но ни разу к нам никто не проявлял никакого интереса.

С надписью TULE - это, наверное, продавцы поддельных боксов на крышу
А я как-то даже спрашивал их (три бойца с надписью TULLI скучковались как раз рядом с моей машиной, когда мы вышли с паспортного контроля): заглянуть в машину не желаете? А то, мол, вэлкам! Они посмотрели на меня так, будто я им сделал непристойное предложение, и после недоуменной паузы пожелали нам поиметь хорошее время в Суомии

[Зфгд_ШШ]

... Ну, а могут и просто так от нечего делать.

Это вы их с русскими полицаями на дорогах спутали

[YuriyVZ]

Это вы их с русскими полицаями на дорогах спутали

Не стоит их идеализировать.
Хотя, надеюсь никому из нас не придется в этом убедится...

[djm]

Подскажите, при регистрации на паром есть какие то ньюансы?

[ЛоханкинЪ]

djm
На какой именно паром? Раз уж мы о нюансах

[YuriyVZ]

Подскажите, при регистрации на паром есть какие то ньюансы?

Чаще всего даже паспорта не требуют только распечатку брони. Приезжать очень рано не стоит, регистрация открывает обычно где-то за полчаса до указанного времени окончания регистрации, но и рисковать с приездом после указанного времени тоже не стоит.
На паромах из Финляндии, Швеции, Германии заезд на паром вместе с пассажирами, в других странах обычно только водитель.

На крыше машины ничего не должно быть (бокс, велосипеды), машина точно должна вписываться в указанные в брони габариты. Если нужно везти бокс, то нужно сразу бронировать следующий вариант, где разрешена большая высота, обычно цена та же.

Заранее собрать в рюкзак (чемодан), все вещи, которые нужны на пароме, после отплытия и до прибытия доступа к машине не будет!!!

Не забыть поставить машину на ручник и не забыть выключить все электрооборудование.

А с самой регистрацией все просто.

[ЛоханкинЪ]

Заранее собрать в рюкзак (чемодан), все вещи, которые нужны на пароме, после отплытия и до прибытия доступа к машине не будет!!!

Вот - на мой взгляд, единственный существенный нюанс.
Ну и еще: хорошенько запомнить место, где стоит машина (номера и т.п. на стенах, ориентиры, приметные соседние автомобили), дверь, через которую выходите с кар-дека (обозначается номером или табличкой со зверюшкой, например - с наружной стороны!), и дорогу к ней. Перед прибытием там будет большая толкотня и суета, и искать путь к своей машине методом проб и ошибок будет нелегко. Путь к ней по самой авто-палубе (от произвольно выбранной двери) может быть практически невозможен (особенно с громоздкими вещами) из-за грузовиков-автобусов, припаркованных очень плотно к стене и друг к другу.

На крыше машины ничего не должно быть (бокс, велосипеды), машина точно должна вписываться в указанные в брони габариты.

Я бы сказал не так. Общая высота машины, включая все, что на ней установлено, не должна превышать габаритную высоту машиноместа, выбранную Вами при бронировании билетов. Если есть сомнения, то следует сразу забронировать место повыше (места с высотой на 1 шаг больше обычной, как правило, стоят столько же). При регистрации это уже не изменить. А число таких мест на пароме сильно ограничено. Некоторые, кто об этом не подумал заранее, перед погрузкой на паром снимают с крыши бокс и умудряются засунуть его в салон, отправляя своих пассажиров на посадку через "пешеходный" терминал. Но к Логану это вряд ли применимо.

А с самой регистрацией все просто.

Тут главный нюанс - не опоздать. Неплохо заранее посмотреть пути подъезда - например, в Гугл-картах с просмотром улиц, забить маршрут в навигатор и проверить его правильность и расчетное время в пути. Для Финляндии особо акутально - сразу сделать поправку на время прохождения границы с учетом специфики дня отправления (суббота, "длинные" праздники, распродажи и т.д.).

[djm]

djm
На какой именно паром? Раз уж мы о нюансах

Паром Турку- Стокгольм. Силья Европа.
Спасибо за ответы. Могу ли я приехать к терминалу и оставить машину там?

[ЛоханкинЪ]

Могу ли я приехать к терминалу и оставить машину там?

Приехать заранее, и оставить машину у терминала до момента регистрации?
Или оставить ее на берегу на время Вашего плавания в Стокгольм и обратно?

Собственно, можно и то, и это В Турку, вроде пишут, можно даже бесплатно. Но я по Турку не спец, мне расписание тамошних паромов не нравится. Предпочитаю из Хельсинки. Экономия на цене билетов, с учетом бензина на дорогу Х-ки-Турку и обратно, призрачна. Зато можно на пароме и погулять, и выспаться. И по прибытии в Стокгольме уже все открыто и работает. Правда, если ехать туда на один день, то меньше времени на город остается - ведь оттуда Хельсинские уходят тоже раньше. В общем, вопрос личных предпочтений...

[YuriyVZ]

Я бы сказал не так. Общая высота машины, включая все, что на ней установлено, не должна превышать габаритную высоту машиноместа, выбранную Вами при бронировании билетов.

Да, именно так не знал как получше сформулировать.

Кстати, я сейчас забронировал билеты именно с учетом бокса (цен та же). Но вот другой момент, раньше из Финляндии в Швецию не требовали номер машины, а теперь требуют. Интересно это принципиально? Т.к. надеюсь поеду уже на новой машине. На всякий случай, попробую написать им. Был еще вариант сохранить номера для новой машины, но из-за не уверенности в сроках поставки, буду сначала покупать, а потом продавать, значит номера придется поменять.

Тут главный нюанс - не опоздать. Неплохо заранее посмотреть пути подъезда - например, в Гугл-картах с просмотром улиц, забить маршрут в навигатор и проверить его правильность и расчетное время в пути. Для Финляндии особо акутально - сразу сделать поправку на время прохождения границы с учетом специфики дня отправления (суббота, "длинные" праздники, распродажи и т.д.).

Обычно планируем, время поездку чтобы был большой запас времени (4-5 часов) и ищем, что можно посмотреть уже после границы, чтобы убить это время.

Спасибо за ответы. Могу ли я приехать к терминалу и оставить машину там?

В смысле, оставить, а на паром без машины. Тогда только платные парковки, не очень дорогие, но точных цен не знаю, т.к. всегда добирались с машиной.

[ЛоханкинЪ]

Обычно планируем, время поездку чтобы был большой запас времени (4-5 часов) и ищем, что можно посмотреть уже после границы, чтобы убить это время.

Хе-хе, вот при этом, как раз, тоже есть опасность расслабиться от ощущения, что времени у вас много, и в результате <едва не> опоздать. Есть такой опыт и у меня, и у семигора

[YuriyVZ]

Хе-хе, вот при этом, как раз, тоже есть опасность расслабиться от ощущения, что времени у вас много, и в результате <едва не> опоздать. Есть такой опыт и у меня, и у семигора

Я заранее определяю время когда нужно выезжать, чтобы спокойно доехать. Обычно после границы серьезных задержек не бывает.

[ЛоханкинЪ]

Обычно после границы серьезных задержек не бывает.

Не бывает у людей дисциплинированных и целеустремленных У людей увлекающихся, расслабившихся от начала отпуска, едущих с невзрослыми детьми - возможностей потратить лишнее время там, тут и еще "ну только пять минуточек!" во-оо-он там - вагон и маленькая тележка. Когда времени в обрез, такое в голову не приходит. А когда его слишком много, то легко может и не хватить
Я просто предупредил начинающего - на всякий случАй

[YuriyVZ]

У людей увлекающихся, расслабившихся от начала отпуска, едущих с невзрослыми детьми

Я считаю началом отпуска, когда мы уже на пароме, т.к. больше не будет никаких обязательств по времени прибытия, главное на работу после отпуска не опоздать (обратно всегда по суше добираемся). Уже были случаи, когда приезжали домой за несколько часов до начала рабочего дня (после месячного отпуска)
Ну а с невзрослым ребенком мы всегда путешествуем.