Rybak писал(а):.... В итоге же, прибыл на место сам и привел еще нашу форумчанку, которая доверчиво ехала за мной от самого родника.
Вот такая это была история.
Витя, сейчас я тебя жестоко обломаю Не из врожденной вредности, конечно, а чисто из любви к истине
Дело в том, что эта "доверчивая форумчанка", как ты выразился, была ... местной жительницей, кажется, Лена, могу и наврать, и она была специально была поставлена в конец колонны, чтобы мы не разбрелись по окрестностям, аки бараны . Поэтому это не ты ее привел на поворот, а она тебя пасла, чтобы ты не заблудился
P.S. про видео про самовар не забыл, просто супруга сегодян забрала мою флешку. Принесу завтра
Rybak писал(а):в колонну Логанов, "тащившуюся" под 120 км/ч втерлась фура
Не... ну я, конечно, понимаю, что никнейм просто обязывает чуток приврать, но ответственно заявляю, что возглавляя колонну я ни разу не превысил 100 км/ч!
Если б знать это раньше ... мы то все за вами неслись под 120
Если серьёзно, то действительно свыше 100 не разгонялись. Но вот дистанцию некоторые зачем то держали под сотню метров. Я даже кого-то обгонял, боясь отцепиться от колонны.
"Устами Bstr глаголет истина!" Могу добавить. что по городу вообще выше 40 не шли... и то был один (!) момент, когда 4 машины отстали. Но я их сравнительно быстро "нашел"... В общем действительно опыт движения в колонне - уникальный. Невольно с уважением начинаю относится к термину "колонновожатый"....
Зфгд_ШШ писал(а):Витя, сейчас я тебя жестоко обломаю Не из врожденной вредности, конечно, а чисто из любви к истине
Вы правы, господин "Обломов"! Это действительно была Лена, выполнявшая важную миссию "пастуха"! В начале встречи такую функцию выполнял Michalex, но затем он вынужден был покинуть нас, работа есть работа... И вот пришлось мне взвалить эту миссию на хрупкие женские плечи...
Но!!! Rybak отчасти тоже прав... Был момент во время переезда к линии Маннергейма, когда я остановил колонну для того, чтобы "сжать гармошку" и Лена сообщила мне, что не очень точно знает дальнейшую дорогу... Вот тут я и обратился за помощью к Rybak... В общем взаимовыручка и взаимозаменяемость были полные! Всем спасибо!
Svibal писал(а):... и то был один (!) момент, когда 4 машины отстали. Но я их сравнительно быстро "нашел"...
Да, было дело. Мы не отстали, нас просто оторвало светофорами - одним, вторым, третьим. А поскольку на нафигаторах не была проставлена точка, куда ехать - типа, да зачем, не потеряемся, то вот и результат. Все следующие точки ставились и больше никто н терялся:!:
P.S. Кстати, я там картинг видел возле Аннинских укреплений, трасса выглядела неплохо, можно было завернуть на часок...
Rybak, видимо, это наша планида такая с тобой - отставать и теряться! Не стоит и переживать. Следующий раз просо будем связываться на манер альпинистов!
Svibal, организовать массу народа - это и впрямь не просто. Кто хоть раз кем-то командывал, за кого-то или за что-то отвечал - это прекрасно знают. Не случайно в тургруппах, как правило, определяют КОМАНДИРА и все понимают, что спорить с ним - будет лишь хуже для всех. Очень правильно - рекогносцировка на местности, т.к. часто "гладко было на бумаге..". Второе - "каждый должен знать свой манёвр", третье - поведение в нештатной ситуации; потерялся, авария, попал в лапы к государоству, остался без документов или телефона и т.п. Каждый дожен точно знать, как поступать в такой ситуации и все должны знать, как он поступит. Четвёртое - индивидуальный подход в общей канве. Т.е. надо дать людям определённый выбор, своюоду, но лишь в определённых рамках. Наример, можно не пойти куда-то со всеми (например, не может физически, или не хочет - что-то планирует своё), но тогда даётся точка сбора и временной интервал для сбора.
Всем известные "примочки", вроде одинаковых кепок тоже помогают там, где много народа. Причём как найти свою группу, так и группе найти отставшего или даже расспросить посторонних. Предлагались и маленькие флажки на каждую машину.
У кого какие ещё соображения по результатам этой или иных поездок - делитесь. Всё может оказаться полезным.
З.Ы. Вы, конечно, большой молодец! Надеюсь, свидимся однажды..
Эх, пролететь мимо такого рандеву Остаётся только порадоваться за всех принявших в нём участие.
Спасибо всем за хороший фотоотчёт (мысленно был с вами, а теперь и сам как-будто побывал там) Но до Выборга доберусь всё равно.
Жаль только не будет такого профессионального гида и такого душевного коллектива
Не из врожденной вредности, конечно, а чисто из любви к истине 
. Поэтому это не ты ее привел на поворот, а она тебя пасла, чтобы ты не заблудился 
В начале встречи такую функцию выполнял Michalex, но затем он вынужден был покинуть нас, работа есть работа... И вот пришлось мне взвалить эту миссию на хрупкие женские плечи...
