Клуб автолюбителей Рено Логан

Уважаемая конференция!
А вот интересно, стоимость нормо-часа у всех официальных дилеров Рено (в частности в Москве) одинакова? Если со стоимостью ТО все боле-менее ясно (цены есть на сайте Рено), то стоимость нормо-часа на негарантийные работы нигде вроде не указана...
Пока по личному опыту, знаю что в Ренамаксе на Ленинградке и в Оводе вроде как 1300 руб. нормо-час стоит..
Можект, кто подскажет, есть ли дешевле расценки у оф. дилеров?

Trainer писал(а):Пока по личному опыту, знаю что в Ренамаксе на Ленинградке и в Оводе вроде как 1300 руб. нормо-час стоит..

Авиньон 1200. Но стоимость нормочаса ни о чём не говорит. Нормочасы на одинаковые операции у разных дилеров могут различаться, в результате будет различаться и конечная стоимость.

Понимаю, что речь идет о Москве. Но все же для сравнения. У нас - 850 руб..

vic писал(а):У нас - 850 руб..

Счастливые. У нас даже не у официального сервиса нормочас стоит 800 рублей. Это я про СТО-5. И это считается дёшево по сравнению с офф. дилерами.

Вероятно, это из-за того, что у нас вторая тарифная зона. Плюс еще то, что в столице-то вообще все дороже. Но и зарабатываем мы меньше вашего.

vic писал(а):Плюс еще то, что в столице-то вообще все дороже.

Неа, не из-за этого. Просто дилеры у нас много жрать хотят без лишних телодвижений. У меня под боком есть замечательный сервис по жигулям, нормочас всего 400 с копейками рублей. Они просто работают...
А дилеры пользуются тем, что человек боится лишиться гарантии и наживаются на этом. 1300 рублей за час работы слесаря, даже не за час, а за нормочас ( а это разные вещи) это даже для Москвы ЖИРНО!

3dmax писал(а):А дилеры пользуются тем, что человек боится лишиться гарантии и наживаются на этом.

Вот это точно. Признаться, после прошедшего в субботу ТО-1, всерьез задумываюсь о том, а не поехать ли в следующий раз мне к моему проверенному мастеру, который специализируется на иномарках? Он уже давно предлагал. А у него никаких нормочасов, качество выше, цены ниже. Но страх этот присутствует. А вдруг что-то, не дай Бог...

vic писал(а): Но страх этот присутствует. А вдруг что-то, не дай Бог...

И что? Не прохождение ТО влечёт за собой только отказ в гарантийном ремонте двигателя. Какие бяки бывают с ним? Сальник течёт. Это да, менять по гарантии откажутся сославшись на неизвестно какое залитое масло.. Датчик полетит? Поменяют как миленькие, это уже электрика. А больше я не припомню поломок движка у Логана.

Кстати о масле. На ТО залили Shell. Сказали, что подписали какой-то с кем-то договор на поставку и имеют разрешение от головного Рено.

vic писал(а):Кстати о масле. На ТО залили Shell. Сказали, что подписали какой-то с кем-то договор на поставку и имеют разрешение от головного Рено.

Ну и что? Shell вполне прилично масло. Вот если бы Вам Лукойл минеральный залили.
Такс, давайте ка далее про ТО разговаривать в соответствующей теме.

Меня давно интересовал вопрос стоимости нормочаса в разных салонах в Екатеринбурге, так вот:
Лаки Моторс - 1050руб,
Автомир - 1000руб,

3dmax писал(а):Но стоимость нормочаса ни о чём не говорит. Нормочасы на одинаковые операции у разных дилеров могут различаться, в результате будет различаться и конечная стоимость.

Согласен! Убедился в этом на собственном опыте:
На так называемое ТО-0, исключительно по собственному желанию, поехал в Автомир, в которов прцедура замены масла и масл.фильтра стоит 1000руб (т.е. 1 нормочас)
Та же замена масла и масл.фильтра в Лаки Моторс (согласно распечатке проведенного ТО-1) стоит в 2 раза дешевле - 525руб
(и занимает 0,5 нормочаса)
возможно конечно цена занижена с целью соответствия общей цены ТО-1 в Лаки с ценой ТО-1 заявленной на сайте Рено, но чтоб в 2 раза не сильно то и верится, да и масло без промывки двигателя за 30 мин сменить более чем реально.