Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот хочу поставить сигнализацию не у официального дилера -- экономия баксов 400 получается (в моем случае). Естественно, при этом слетаю с гарантии на электрику.
Вопрос -- насколько важна гарантия на электрику? Есть ли там в принципе чему ломаться? (У меня первая (голая) комплектация). В общем оправдан ли риск и не выйдет ли боком экономия на сигналке?

Daniel писал(а):Вот хочу поставить сигнализацию не у официального дилера -- экономия баксов 400 получается (в моем случае). Естественно, при этом слетаю с гарантии на электрику.
Вопрос -- насколько важна гарантия на электрику? Есть ли там в принципе чему ломаться? (У меня первая (голая) комплектация). В общем оправдан ли риск и не выйдет ли боком экономия на сигналке?

Я бы не стал так делать. Кто знает что из этого выйдет? Впрочем ИМХО каждого...

Путник писал(а):...Впрочем ИМХО каждого...

А смысл этой фразы поясните пожалуйста.

Вот здесь:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=359
О самостоятельной установке магнитолы.
Сигнализация - то же, вид сбоку. Шуметь, конечно, станут официалы. Но по закону - вы правы. Пригрозите им судом - сразу остынут.

Stephan писал(а):

Путник писал(а):...Впрочем ИМХО каждого...

А смысл этой фразы поясните пожалуйста.

Однозначно нужно отстаивать свои права!!!
Хамство с расценками на установку допов просто достало!!!
Скрутить 2 провода за 40 баксов это прейскурант для министра транспорта.
Установлю все сам и пусть доказывают что я лох и не знаю где плюс а где минус.
ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ!!!!!

Daniel писал(а):Вот хочу поставить сигнализацию не у официального дилера -- экономия баксов 400 получается (в моем случае). Естественно, при этом слетаю с гарантии на электрику.
Вопрос -- насколько важна гарантия на электрику? Есть ли там в принципе чему ломаться? (У меня первая (голая) комплектация). В общем оправдан ли риск и не выйдет ли боком экономия на сигналке?

Подразумевается, что если вам сигналку не у дилера ставит не дядя Вася из соседнего гаража, а вы обратились в сервисный центр, то вам дадут гарантию на установку именно там и туда вы будете предъявлять траблы, если экспертиза потом установит, что проблемы с электрикой у вас были из-за сигналки. Все это трудно доказуемо, долго, часто через суды и в конце концов экономия сейчас может выйти в перерасход потом. Но последнее предложение - мое лично ИМХО

Daniel писал(а):Вот хочу поставить сигнализацию не у официального дилера -- экономия баксов 400 получается (в моем случае). Естественно, при этом слетаю с гарантии на электрику.
Вопрос -- насколько важна гарантия на электрику? Есть ли там в принципе чему ломаться? (У меня первая (голая) комплектация). В общем оправдан ли риск и не выйдет ли боком экономия на сигналке?

"Экономия 400 баксов на установке" - это B.Bug Super чтоли
"Слетаю с гарантии" - сейчас Вам ответят по-другому (платная диагностика, при необходимости с демонтажем оборудования):idea:
Важна ли гарантия на электрику - заглохший двигатель при наличии бензина в баке на 99% связан с электрикой
А в принципе - лотерея, хотя вероятность везения все-же немаленькая

Слететь с гарантии НЕВОЗМОЖНО!!! 2 года ГАРАНТИЯ НА РЕНО ЛОГАН!
Могут только отказать в проведении работ по электрике (в случае с сигналкой) до установления причин вызвавших поломку или до решения суда (при независимой экспертизе в вашу пользу и их экспертизе не в вашу пользу)

Ставили мне в Ренамаксе противоугонку "Аллигатор". Кнопку валет не вывели, где установили - не сказали. Ладно, чай не графья, нашёл.
Но вот что интересно: в сервисной книжке никаких следов эта установка не оставила. Только штамп в графе "Предпродажная подготовка произведена". Интересно, не потерял ли я уже гарантию на электрику? И вообще, как должно документально оформляться авторизованное вторжение в электрику?

Достали установщики всех мастей. Я сам себе установщик. Вот поставил себе любимому имобик, сигналка на очереди. Все провода аккуратненько в кабель каналы уложил. Специально себе купил гофру с прорезью. Монтаж в стиле а-ля-логан. Я на красивую укладкувремени потерял больше всего. Стал бы кто из установщиков с этим возиться? Да не стал бы. Соплей бы пусили со всех сторон в открытую, скрутили, и до свидания.

Д.Чернов писал(а):Ставили мне в Ренамаксе противоугонку "Аллигатор". Кнопку валет не вывели, где установили - не сказали. Ладно, чай не графья, нашёл.
Но вот что интересно: в сервисной книжке никаких следов эта установка не оставила. Только штамп в графе "Предпродажная подготовка произведена". Интересно, не потерял ли я уже гарантию на электрику? И вообще, как должно документально оформляться авторизованное вторжение в электрику?

По идее в сервисной книжке должна стоять отметка о том, что у диллера установленна сигнализация, магнитофон и прочие приблуды. Это в первую очередь важно для самих сервисменов что бы оградить себя от проблем. Хотя с другой стороны они ограждают себя от ответственности (если конечно вам не выписали заказ-наряд и не приложили чек об оплате).
Так, что палка о двух концах. Если у Вас есть на руках заказ-наряд и чек храните его как зиницу ока до конца срока гарантии и отсутствие записи в сервисной книжке не на что не повлияет!.

WIM писал(а):Слететь с гарантии НЕВОЗМОЖНО!!! 2 года ГАРАНТИЯ НА РЕНО ЛОГАН!
Могут только отказать в проведении работ по электрике (в случае с сигналкой) до установления причин вызвавших поломку или до решения суда (при независимой экспертизе в вашу пользу и их экспертизе не в вашу пользу)

Я у дилера разговаривал с представителем Автофрамоса по поводу сигнализации. Ответ был таков. Сигнализацию можно ставить где угодно. Только у того кто ваам ее устанавливал должен быть сертификат на проведение работ с электрооборудованием автомобилей и при этом гарантия не теряется. На всякий случай взять копию сертификата.

Я обращался к единственному дилеру с вопросом:могу ли сам или в специлизированном сервисе установить магнитолу(про сигналку уже и не спрашивал), на что ответ был нет. Менеджер сослался на то, что нужна лицензия, которую выдает рено и такая только у них в Н.Новгороде. Здается мне, что это брехня полная. Жду логан.

Здается мне, что это брехня полная.

Именно так. Никаких лицензий Рено выдавать не может. Это прерогатива государственных структур.

Вот только доказать это диллеру в случае возникновения проблем очень и очень сложно. Поэтому каждый для себя решает: идти к неофициалам и бодаться с диллером или идти к диллеру.

Лично я бы при наличии действенных рычагов воздействия на диллера пошел к проверенным неофициалам. А то диллеры даже блокировки сигналки не подключают ( и при этом далеко не всегда соблаговолят сообщить об этом клиенту).

Sergey N писал(а):А то диллеры даже блокировки сигналки не подключают ( и при этом далеко не всегда соблаговолят сообщить об этом клиенту).

У меня такая же ситуация...обплевался

Sergey N писал(а):

Здается мне, что это брехня полная.

Именно так. Никаких лицензий Рено выдавать не может. Это прерогатива государственных структур.

Вот только доказать это диллеру в случае возникновения проблем очень и очень сложно. .

Коллеги,заранее сообщаю:я НА НАШЕЙ СТОРОНЕ,а не дилера.
Но логика ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ!!!
Вы купили телевизор Самсунг с гарантией на 3 года.Он у Вас сломался.Рядом с Вами сервис-центр Сони.И там работают очень известные Вам специалисты(ваш брат к примеру и отец)-и вот они Вам починили телевизор(они специалисты-а телевизоры очень похожи и комплектующие одинаковые.)Поработал и через полгода опять сломался.Теперь Вам вздумалось поехать в сервис-центр Самсунга.Там открыли и говорят:кто чинил-Сони-известный на весь наш Мухосранск сервис-центр сертифицированный СОНИ!!!
Говорят:До свидания-идите теперь опять в свой СОНИ!.
Разве не так будет????
И почему в ситуации с авто должна быть другая картина????
Кто-то очень умный и умелый(но не учившийся в учебном центре РЕНО и не имеющий его диплома) поставил Вам сигналку.Имея богатый опытЮ,умелые руки и светлую голову-но РЕНО не сертифицировало этого мастера и РОссия-как страна и ее госорганы по сертификации вовсе ни при чем.Во время гарантийного срока ответственность несет только производитель(дилер)-какие бы кривые руки у его представителей ни были.
Ну Вы же не ездите в сервис Ниссана или Ауди чинить по гарантии ЛОган-Рено?????
Пусть даже там более умные сидят и пряморукие....
К сожалению-позиция дилеров и Фрамоса очень дажа понятна-нести ответственность за любой чужой глюк со вмешательством им нет никакого резона!!!!А судиться и доказывать -замучаетесь-за ними ФИРМА и юристы....а за Вами-никого или какой-то Союз потребителей.
Это только в прессе и на ТВ они очень сильны и хороши.Как дойдет дело до Вашей сгоревшей проводке при установке в другом месте-они отбоярятся 100%.
Готов выслушать обратные примеры(только не общие-а конкретно по Логану и Фрамосу).
Нарушитель гарантии Борис55.

Я наверно не совсем точно выразился
Рено конечно же не должна отвечать за кривость рук сторонних мастеров. Но и доходить в этом нежелании отвечать до маразма тоже не надо. А то у диллеров скоро будут выдаваться перлы вида "Вы лампочку ближнего света меняли не у нас - поэтому катушку зажигания мы вам по гарантии менять не будем" (здесь я конечно утрировал, но все же...).
Да и угрозы снять с гарантии за постороннее вмешательство - это же вообще противозаконно. Могут лишь отказать в гарантийном ремонте в КОНКРЕТНОМ случае, выдав ОФИЦИАЛЬНОЕ заключение, что в поломке виновато стороннее оборудование (неверно установлено, само по себе кривое, еще что-то с ним не так). А диллеры просто не глядя отмахиваются: "вы поставили магнитолу (воткнули штатный разъем в магнитолу и все) не у нас... Ну дык это имеено из-за этого машина не заводится. Это вы сами виноваты. А мы даже смотреть не будем." Вот таких вот диллеров и надо изживать или приструнять

И я очень рад, что уже встречаются диллеры, которые нормально относятся к доп. оборудованию, установленному на стороне. Они не пытаются развести клиента на деньги или вообще послать куда подальше, а добросовестно проводят дианостику и пытаются устранить проблему.

Sergey N писал(а):Я наверно не совсем точно выразился
Рено конечно же не должна отвечать за кривость рук сторонних мастеров. Но и доходить в этом нежелании отвечать до маразма тоже не надо. А то у диллеров скоро будут выдаваться перлы вида "Вы лампочку ближнего света меняли не у нас - поэтому катушку зажигания мы вам по гарантии менять не будем" (здесь я конечно утрировал, но все же...).

А что, были примерно такие случаи. Ставили люди сами магнитолу, у них переставал работать спидометр. Дилер отказывал им в гарантийном ремонте как раз с формулировкой " ставили не у нас". И были потом крики на форуме, что дилеры оборзели и т.д. А выяснилось, что дилер то прав.
Вот Вы уверенны, что в жгуте проводов от магнитолы не проходит важный провод от двигателя, повредив который можно не завестись? Я не уверен, поэтому сам не полезу. А если полезу, то уж точно не буду потом требовать гарантии на электрику.
По идее дилер прав. Влезли в проводку-прощай гарантия на электрику. Поставили ГБО-прощай гарантия на двигатель. Всё верно. Примери А.Б. про телевизор вообще как нельзя лучше показывает, что дилер прав.
Конечно, менять лампочки вам никто не запрещает. И магнитолу можно поставить самому, втыкнув штатный разьём в разьём магнитолы, не нарушая целостности жгута. Так что тоже не перегибайте палку. Но вот установка сигнализации, это очень серьёзное вмешательство в проводку авто, и после этого требовать гарантии от дилера и трясти сертификатами стороннего установщика... как минимум глупо.

Ну примеры я специально обострил до абсурда. Естественно, что из-за лампочки и "НЕ русской" установки музыки никто докапаться не должен.

Мне на самом деле не нравится сам подход диллера к людям с допами, установленными на стороне.
Сейчас часто люди сразу после слов о сторонних допах слышат, что мол никакой гарантии, диагностика за деньги и т.п.

Хотелось бы несколько иного отношения: машину приняли, предупредили, что диагностика ВОЗМОЖНО будет платной, провели диагностику, вынесли вердикт: брак -> гарантийный ремонт и никаких денег за диагностику; проблема с допами -> официальное заключение о причинах неисправности, деньги за диагностику в кассу.

Sergey N писал(а):Хотелось бы несколько иного отношения: машину приняли, предупредили, что диагностика ВОЗМОЖНО будет платной, провели диагностику, вынесли вердикт: брак -> гарантийный ремонт и никаких денег за диагностику; проблема с допами -> официальное заключение о причинах неисправности, деньги за диагностику в кассу.

А сейчас разве не так?
Диагностика для клиента всегда, по определению, платная. Только если случай признают гарантийным, то за диагностику вместо клиента заплатит Автофрамос, если же нет, то сам клиент.
Никто ведь не отказывается принимать у Вас машину на диагностику, даже если сигналка установлена в хачасервисе. В чём проблема то?
Не нравится, что дилер сразу говорит о платной диагностике, потому что сигналка установлена на стороне? Ну так и тут всё верно.
Пример всё с тем-же телевизором. Если на нём присутствуют следы вскрытия ( отсутствуют пломбы) то его даже не будут вскрывать. Вам СРАЗУ-ЖЕ откажут в гарантийном ремонте. И ни кого даже не будет волновать, что вы его вскрывали что бы пыль протереть. И весь последующий ремонт будет для Вас платным, даже если поломка будет по вине завода изготовителя. Устанавливать причинно-следственную связь между вскрытием и поломкой Вам никто не будет. Тоже самое и с машиной. Почему Вы считаете, что в данном случае Вам должны оказать гарантийный ремонт? Вам отремонтируют авто, но за Ваш счёт. Который, впрочем, Вы можете выставить установщику сигнализации. Только они, как показывает опыт, будут отнекиваться всеми возможными способами.
Были уже случаи на форуме, где установщики сигналки доходили в своих ответах до стадии маразма, лишь бы не оплачивать ремонт.

Привет всем! Я повторю ситуацию. Тикает тахометр. Сказали менять. Раз сигналку у них не ставил, говорят! про проблемы с гарантией. Я платить не хочу, потому что точно знаю, и они знают, что тут кто ставил сигнализацию ни причем. Вопрос в том если дилер у кого я купил машину отказывается менять по гарантии, то другой дилер который не продавал мне машину, тем более неставил сигналку тоже будет мне отказывать? И на каком основании? По идее они должны с удовольствием должны за меня хвататься из-за конкуренции. Были ли случаи, ответьте пожалуйста.

Интересная ситуация получается! Какие бы аргументы не приводили дилеры в пользу отказа от гарантийного ремонта, какие бы аргументы не приводили владельцы автомобилей в пользу такого ремонта, это все только аргументы и не более того. Спорные вопросы всегда можно попытаться решить в суде. Наш российский закон о защите прав потребителя стоит в большей степени на стороне покупателя товара. В государственном инстититуте власти (коим является суд) продавец автомобиля обязан доказывать суду, что отказ в гарантии правомерен по причине того, что та или иная неисправность возникла по причине каких-то самостоятельно проведенных работ в автомобиле, как например, установка сигнализации (неважно, сам владелец ее установил или это сделали неофициалы). Покупатель не обязан оправдываться. А вот дилер обязн установить причинно-следственную связь между действиями владельца автомобиля и возникшей неисправностью. Если уж доказал, то ничего не поделаешь, плати. Доказать можно это только проведением экспертизы, которая, разумеется, будет за счет дилера. Причем экспертизу можно оспорить, походатайствовать о назначении независимой экспертизы...ну и т.д
Так вот, собственно о чем я... ё- маё..
А вот... получается, можно даже не ездить на ТО ) А потом приехать и заявить : "Ремонтируйте меня по гарантии!!!" или докажите, что мой поворотник сломался, потому что я не был у вас на ТО... в суде.

Munir писал(а):Привет всем! Я повторю ситуацию. Тикает тахометр. Сказали менять. Раз сигналку у них не ставил, говорят! про проблемы с гарантией. Я платить не хочу, потому что точно знаю, и они знают, что тут кто ставил сигнализацию ни причем. Вопрос в том если дилер у кого я купил машину отказывается менять по гарантии, то другой дилер который не продавал мне машину, тем более неставил сигналку тоже будет мне отказывать? И на каком основании? По идее они должны с удовольствием должны за меня хвататься из-за конкуренции. Были ли случаи, ответьте пожалуйста.

Не совсем понятен вопрос....
Вы в праве производить гарантийный ремонт у ЛЮБОГО официального дилера рено. По поводу отказа в гарантии.... Уже 33-й раз привожу ссылку: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=359

Ну на сколько я понял, если вы поставили сигналку сами, или приемник, а накрылся тахометр, то чтоб снять с гарантии дилер должен установить с помощью независимой экспертизы ( причем за свой счет), что данный дефект именно из-за кривогй установки доп. оборудования... если экспертизу не хотят проводить, а говорят, что это не гарантийный случай, то пущай пишут бумагу об отказе в гарантийном ремонте... думаю процентов в 90 сразу все уладится...

Nick_2141 писал(а):

Munir писал(а):Привет всем! Я повторю ситуацию. Тикает тахометр. Сказали менять. Раз сигналку у них не ставил, говорят! про проблемы с гарантией. Я платить не хочу, потому что точно знаю, и они знают, что тут кто ставил сигнализацию ни причем. Вопрос в том если дилер у кого я купил машину отказывается менять по гарантии, то другой дилер который не продавал мне машину, тем более неставил сигналку тоже будет мне отказывать? И на каком основании? По идее они должны с удовольствием должны за меня хвататься из-за конкуренции. Были ли случаи, ответьте пожалуйста.

Не совсем понятен вопрос....
Вы в праве производить гарантийный ремонт у ЛЮБОГО официального дилера рено. По поводу отказа в гарантии.... Уже 33-й раз привожу ссылку: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=359

Вопрос вот в чем, другой дилер(у которого я не покупал машину) потребует с меня документ подтверждающий, что я ставил сигнализацию у официального дилера.

Munir писал(а): Вопрос вот в чем, другой дилер(у которого я не покупал машину) потребует с меня документ подтверждающий, что я ставил сигнализацию у официального дилера.

Хех.... кто-ж их, дилеров, знает....
У меня НИЧЕГО не требовали (и даже не спрашивали) (Брал авто у одного дилера, обслуживаюсь у другого )

Berkut писал(а):Ну на сколько я понял, если вы поставили сигналку сами, или приемник, а накрылся тахометр, то чтоб снять с гарантии дилер должен установить с помощью независимой экспертизы ( причем за свой счет), что данный дефект именно из-за кривогй установки доп. оборудования... если экспертизу не хотят проводить, а говорят, что это не гарантийный случай, то пущай пишут бумагу об отказе в гарантийном ремонте... думаю процентов в 90 сразу все уладится...

Не совсем верно. Дилер проведёт экспертизу за свой счёт и если выяснится, что неисправность возникла в следствии установки стороннего оборудования, то стоимость экспертизы будет оплачивать владелец авто.

Если заплатить дилеру за установку, а купить всё на стороне?
Я заказала новый логан к середине февраля и предпочла бы довольно дешёвую сигнализацию, простой замок на руль и, возможно, парктроник. Кроме того, я сама могу купить брызговики, а 1600 за них - жаба душит.

Рита писал(а):Если заплатить дилеру за установку, а купить всё на стороне?

Трудно сказать.... Это от конкретного дилера зависит....
Пообщайтесь со своим менеджером, узнайте

Рита писал(а):Если заплатить дилеру за установку, а купить всё на стороне?
Я заказала новый логан к середине февраля и предпочла бы довольно дешёвую сигнализацию, простой замок на руль и, возможно, парктроник. Кроме того, я сама могу купить брызговики, а 1600 за них - жаба душит.

Утого дилера, где я покупал машину, при установке оборудования собственности клиента, они дают гарантию только на свою работу это 1 мес. или 5 тыс.км пробега. Также они не несут ответственности за работу оборудования(запасных частей) клиента. Т.о. на ТО со своим маслом и свечами приехать нельзя. А с магнитолой или сигнализацией соответственно можно. Брызговики приверните сами никто Вам ничего не предъявит, этого даже не заметят я уже два ТО прошел даже не спросили, магнитолу тоже сам ставил, путем присоеденения штатного штекера.

Одного не понял - есть ли люди ставившие не у официалов и затем пользовавшиеся гарантией? Какая была или не была байда?

N/A писал(а):Одного не понял - есть ли люди ставившие не у официалов и затем пользовавшиеся гарантией? Какая была или не была байда?

Что Вы подразумеваете под термином "гарантия"? Ставившие что?
Например: Музыку и парктроник я ставил себе сам. Пользовался гарантией на ЛКП. В чем вопрос то?

Nick_2141 писал(а):Что Вы подразумеваете под термином "гарантия"?
...
Пользовался гарантией на ЛКП

да вроде тема "гарантия на электрику" а не лкп

ладно все я понял
- ставлю дешево на стороне и бодаюсь потом с диллерами если что случись
- ставлю по космиченской цене у диллера и живу спокойно.

Хочу поделиться впечатлением (хоть и писал об этом на параллельном форуме). Моему Логану сегодня две недели (EXP -1,6). Пока все хорошо. Начитавшись с декабря форумов, сейчас могу сделать заключение: пока (!) выше моих ожиданий. Однако сегодня был у дилеров по двум причинам:
1. Сигнализация была сильно загрублена и не реагировала на толчки машины и качания - вроде сейчас лучше.
2. На второй день потухла подсветка регуляторов отопителя. Перегорела лампа. Содрали 210 рубчиков. За что? Гарантия ведь. Нет, говорят, лампа 30 рублей (согласен, расходный материал) и разборка+сборка "бороды", а это муторно. Спорить не стал, но чуство, что развели не проходит. А снимается все действительно сложно: на защелках, со снятием магнитолы. А это все на гарантии. Хотя, судя по тому, что настройки приемника не пропали, магнитолу они не отключали. Но больше по такому поводу к ним не поеду.

А я поставил родную cobru и пока, тьфу-тьфу-тьфу, проблем в принципе не знаю...

vic писал(а):2. На второй день потухла подсветка регуляторов отопителя. Перегорела лампа. Содрали 210 рубчиков. За что? Гарантия ведь. Нет, говорят, лампа 30 рублей (согласен, расходный материал) и разборка+сборка "бороды", а это муторно. Спорить не стал, но чуство, что развели не проходит.

Перегоревшая лампа-гарантия???? Перечитайте еще раз пункт о Гарантийных обязательствах.
Лампа-расходник,а работы по замене расходника никак не могут быть бесплатными...

boris55 писал(а):

vic писал(а):2. На второй день потухла подсветка регуляторов отопителя. Перегорела лампа. Содрали 210 рубчиков. За что? Гарантия ведь. Нет, говорят, лампа 30 рублей (согласен, расходный материал) и разборка+сборка "бороды", а это муторно. Спорить не стал, но чуство, что развели не проходит.

Перегоревшая лампа-гарантия???? Перечитайте еще раз пункт о Гарантийных обязательствах.
Лампа-расходник,а работы по замене расходника никак не могут быть бесплатными...

Лампа то расходник, никто не спорит. Но согласитесь, что и расходники имеют определённый срок службы. И те же лампы должны отработать никак не два дня.
Представляете, что у Вас через 2 дня сработался бы в нуль диск сцепления, а Вам отказались менять его по гарантии под предлогом того, что диск расходник? Как бы Вы в таком случае запели?

3dmax писал(а):Лампа то расходник, никто не спорит. Но согласитесь, что и расходники имеют определённый срок службы. И те же лампы должны отработать никак не два дня.

Большинство из наших коллег понятия не имеют, ЧТО именно делали с их авто в процессе "ремонта".Поскольку рядом со свечкой не стояли.Если лампа не горит-то проще всего заявить,что она перегорела,а на нее не установлен срок службы(расходник).Вполне возможно,что она слегка выпала из гнезда и ее просто вставили на место.Но разбирать и собирать эту панель со снятием магнитолы задаром-западло! Я бы тоже заявил-что за деньги и лампа сгорела.И отдал бы перегоревшую из своих запасов,если попросят.
Именно поэтому-Вы знаете мое отношение к "гарантии".
Вы же сами недавно цитировали гарантийные пункты мануала?
Бесплатное устранение дефектов сборки и дефектов комплектующих.
Расходник к ним к сожалению не относится...
ЗЫ
Когда я на ВАЗе 21053 приехал со сцеплением бракованным на 2000 км,то мне его(расходник)меняли ЗА ДЕНЬГИ.

boris55 писал(а):Когда я на ВАЗе 21053 приехал со сцеплением бракованным на 2000 км,то мне его(расходник)меняли ЗА ДЕНЬГИ.

Так то на ВАЗе... А у нас вроде как Renault.

3dmax писал(а):

boris55 писал(а):Когда я на ВАЗе 21053 приехал со сцеплением бракованным на 2000 км,то мне его(расходник)меняли ЗА ДЕНЬГИ.

Так то на ВАЗе... А у нас вроде как Renault.

Зато на ВАЗе установка мною прибамбасов по электрике и ГБО вовсе не послужило причиной снятия с гарантии-я ей пользовался 2 года.И там был список "расходников"-но сертификат об установке от фирмы заткнул всем рты.
У Реналта ДРУГИЕ деньги в ходу(нормочас и запчасти) и всем известно НА ЧЕМ зарабатывают дилеры-на РЕМОНТЕ и ОБСЛУЖИВАНИИ.
Чем большему количеству откажешь в "гарантии" тем больше масла на кусок хлеба.
Вот я своей тушей 100 киллограммовой сломал на ВАЗе(больное место)гребенку регулятора спинки.
Кто Вам ее сменит в Реналте по гарантии???Скажут-худеть надо и не прикладывать усилия лишние.Кстати сиденье переднее в Реналте стОит около 27 тыс руб
На ВАЗе заменили без звука по гарантии.

Конечно, мне ближе рассуждения 3dmax, хотя прекрасно понимаю и логику Андр. Бор. Безусловно, то что мне показали перегоревшую лампу, еще не факт того, что она действительно перегорела. Скорей всего просто был плохой контакт. Но дело уже свершившееся.

boris55 писал(а):На ВАЗе заменили без звука по гарантии.

А вот мне бы заменили ина Логане без звука. По гарантии. Просто надо отстаивать свои права уметь. Может я и слишком самоуверен, но это мне ещё никогда не мешало. Пускай сначала покажут бумагу, в которой чёрным по белому написано, что кресло расчитано на нагрузку не более 100 кг.

Тема гарантии неисчерпаема... Мы уже отклонились...Я спинку сиденья сломал не просто статическим СИДЕНИЕМ,а опирался на нее с размаху(зимой,когда усаживаешься и пытаешься куртку поправить.)
Афрамос и Рено к нашему сожалению-не расширяет список дилеров,а сокращает его.По принципу торговли одной фирмой....например Рено.
Вот уже Рено в Крылатском(мой дилер)-не является сертифитцированным Рено...И конкуренция среди дилеров ПРОПАДАЕТ(даже там,где она была).А куда деваться тем,у кого один дилер в городе?Или ближайший-в 300 км???Только-готовить деньги.
Но к счастью-поводов пока мало....для негарантийного ремонта и ремонта вообще....Иначе-стал бы я забивать на гарантию.....

Или ближайший-в 300 км???Только-готовить деньги.

Вот по этой причине я и плюнул на всю гарантию

boris55 писал(а):Чем большему количеству откажешь в "гарантии" тем больше масла на кусок хлеба.

Разве диллер устраняет недостатки по гарантии за свой счет?

Mikhailovich писал(а):

boris55 писал(а):Чем большему количеству откажешь в "гарантии" тем больше масла на кусок хлеба.

Разве диллер устраняет недостатки по гарантии за свой счет?

Нет конечно же. Если случай признают гарантийным, то его оплачивает Автофрамос. Но проблема может быть в том, что замена перегоревшей лампы, даже если ей 2 дня отроду, не входит в перечень гарантийных неисправностей. И устранив эту неисправность по гарантии дилер рискует остаться с носом, то есть денег от Автофрамоса он не получит. На то у каждого дилера и сидит инженер по гарантии. Он точно знает за что дилеру отслюнявит денег Афрамос, а за что нет.

3dmax писал(а): На то у каждого дилера и сидит инженер по гарантии. Он точно знает за что дилеру отслюнявит денег Афрамос, а за что нет.

Нам Кутейщиков(ЗамГенерального) на слете рассказывал,что гарантийщик у дилера-это вещь в себе.Их учит Фрамос и по каждому случаю сомнительному он не будет звонить на Фрамос(тогда он недостаточно научился!)и его решение практически окончательное.Но в Вашем праве его оспорить,обратившись на Фрамос.Или обратившись к другому дилеру.У некоторых дилеров гарантийщики(так впрямую сказал Кутейщиков) могут быть названы "Мистер НЕТ".Отказывают очень часто и часто-без повода,чем создают Фрамосу геморройные трудности.Потому,что в случае судебного процесса суд как правило оказывается на стороне потребителя и судебные расходы возлагаются на дилера.Дешевле согласиться с клиентом,чем сутяжничать с ним.Особенно-если он может на форуме ославить....хотя некоторым плевать на это.Денежки счет любят....