Съездил на ТО 2. Делал в СТК и мне не понравилось отношение к проводимым плановым работам. Делал там и ТО 1. Впросил чтоб проверили подвску, рулевые тяги , наконечники, подшипники. Видел как молодой парень быстренько поменял масло, свечи, фильтра. Снял правое колесо посмотрел колодки, не снимая их и поставил колесо обратно. Я говорю мастеру Федоркову Евгению:
Я ему - Проверьте подвеску и все остальное
Он мен - Все проверили
Я – Ну я же видел, что ничего не делалось
Он – все делалось
И смотрит на меня такими взглядом, как будто я ему чего-то должен. Долгие препирания ни чему не привели. Износ колодок написали 10%, но этого скорей всего не может быть, ведь 30000 проехал. Хотя езжу аккуратно и по тормозам без надобности не давлю. В общем я силно не доволен Не стал вызывать начальство, так как надо было еще решить вопрос с ржавчиной. Надоели эти сервисмены пионэры. Я когда на ВАЗ 21093 проходил ТО, так там такие же пионэры работают, больше я туда не ездил. Сомневаюсь, что такие молодые могут определить какой-то дефект. Где им набраться опыта? Масло 5W30, свечи одноэлектродные поставили. Заплатил 3997рубл.
Вот это то и растраивает ,ведь за машиной нужно следить и проводить всю необходимую диагностику,а привыкнув к тому,что все делается на ТО-рискуешь потерять колеса на дороге ,лучше надеятся на себя,да хлопотнее-зато надежно! В печь таких дилеров.
fox7 писал(а):лучше надеятся на себя,да хлопотнее-зато надежно! В печь таких дилеров.
Руками и ногами ЗА!
Втом-то и дело, что сам я по причине инвалидности не могу проверить, на что и напирал при разговоре с мастером, но он остался непрриклонен
Поскажите пожалуста должны ли менять топливный фильтр на ТО2, ведь в сервисной книжке написано на 30000 км. А в сервисе говорят что им Автофармос даёт 120 000 км. Хотя он стоит даже не в баке.
Влад777 писал(а):Поскажите пожалуста должны ли менять топливный фильтр на ТО2, ведь в сервисной книжке написано на 30000 км. А в сервисе говорят что им Автофармос даёт 120 000 км. Хотя он стоит даже не в баке.
Дело в том, что Логаны имеют два типа фильтров. Где то до середины 2006 года на Логаны устанавливались наружние фильтры, под баком. Они меняются раз в 30 тысяч. А потом стали ставить фильтр внутрь бака, периодичность его замены равна 120 тысячам. Если у Вас наружний фильтр, то на ТО-2 Вам должны его заменить. Если откажут. ссылаясь на 120 тысяч, то прямо им укажите, что у Вас фильтр стоит не внутри бака, а снаружи.
3dmax писал(а):Если у Вас наружний фильтр, то на ТО-2 Вам должны его заменить. Если откажут. ссылаясь на 120 тысяч, то прямо им укажите, что у Вас фильтр стоит не внутри бака, а снаружи.
Я именно так и поступил - сказал, что топливный фильтр снаружи - заменили без вопросов... Дата покупки Логана - 06.09.06
Диллер на Бебеля 115 г.Екатеринбург отвечает что у меня наружный фильтр а так как машина куплена 07.2006 г. по регламенту фильтр не меняется. Можем только за отдельные деньги. Как я понял если он наружный то через 30000 км, если стоит в баке 120000 км, причём тут регламент.
Влад777 писал(а):Диллер на Бебеля 115 г.Екатеринбург отвечает что у меня наружный фильтр а так как машина куплена 07.2006 г. по регламенту фильтр не меняется.
Зашёл на сайтик Рено, почитал.
С одной стороны они правы, это не их косяк, а косяк Рено. По регламенту работ ТО для машин купленых после 1 июля 2006 года фильтр меняется раз в 120 тысяч. Ясень пень, что этим Рено лишь хочет сказать, что после Июня 2006 года на машины стали ставить фильтра внутрь бака. Однако одного они не учли, что машины со старым фильтром могут быть приобретены гораздо позже, чем 01.07.2006 Вашм машина, да и моя тому доказательство. Что делать... Пойду что ли у дилера спрошу в профильной теме.
Уважаемая Оксана! Поясните пожалуйста. По информации с официального сайта http://www.service.renault.ru/to.html для автомобилей проданных с 1 июля 2006 г замена топливного фильтра производится на ТО-120, а для автомобилей проданных ранее, на ТО-30, 60, 90, 120 т.е. каждые 30000км http://www.service.renault.ru/to06.html. Хотя явно об этом не написано, но можно сделать вывод, что это связано с переносом топливного фильтра внутрь бензобака на машинах произведённых после с 1 июля 2006 г. Теперь собственно вопрос. У меня машина куплена после с 1 июля 2006 г, однако топливный фильтр расположен на днище, как у машин выпущенных ранее, я сам его видел на ТО-15, ошибки тут быть не может. Как мне быть, ведь, судя по сайту, фильтр на ТО-30 мне поменяют только за дополнительную доплату, и как его будут искать в бензобаке при ТО-120 , ведь нарушать программу ТО дилер не имеет права? Налицо явное противоречие.
Путник писал(а):3dmax И не говори... Не проще ли на сайте было написАть не "проданными до июня 2006" а "произведенными"... Продать можно и 2005 года машину в 2007...
Можно сделать было ещё проще. Просто сделать сноску, что на машинах с наружним фильтром оный меняется раз в 30 ткм. С внутренним - 120 ткм.
Заметь, на странице , где описываются операции для машин до 01.07 такая сноска есть. А на другой странице, после 01.07 уже нету. всех под одну гребёнку причесали. А дилерам лишний повод содрать с клиента дополнительные деньги.
А вот и овтет представителя Мосрентсервиса:
Добрый день! Вы правы. В августе 2006 года продавались а/м с двумя видами топливных фильтров. Фильтр, который установлен в Вашем а/м, действительно нужно менять каждые 30000 км. В регламент ТО-2 замена топливного фильтра не входит. Мы рекомендуем менять фильтр на ТО-2, при этом клиент оплачивает только стоимость самого фильтра 430 рублей. С уважением, Консультант МРС Вообще шоколадно....
Это мне второе ТО в 4 с половиной штуки встанет.
С дуба они там что ли рухнули.... Нафиг, нафиг.... с такими расценками я к официалам не ходок.
,ведь за машиной нужно следить и проводить всю необходимую диагностику,а привыкнув к тому,что все делается на ТО-рискуешь потерять колеса на дороге 
,лучше надеятся на себя,да хлопотнее-зато надежно! 
В печь таких дилеров.
Ясень пень, что этим Рено лишь хочет сказать, что после Июня 2006 года на машины стали ставить фильтра внутрь бака. Однако одного они не учли, что машины со старым фильтром могут быть приобретены гораздо позже, чем 01.07.2006 
