bob292 писал(а):Несколько раз поступал так же , ибо те замененые ролики , коих накопилось уже немало , все в прекрасном состоянии . Кстати из них была и одна питерская машинка , года полтора назад , синенькая такая
Спасибо, подуспокоили. Дело в том, что не доверять тому мужику у меня оснований нет. Не сказать, что я всех сразу могу раскусить, но не похоже, что он врал. Адекватный мужик, вел себя пунктуально, деловито. Я ему еще звонил несколько раз, пока телефон не потерял его, все рассказывал. Вот только за ролик я волновался. Что ж, еще 2 месяца (читай тысячи 3) подожду, а потом уж поменяю. При замене помпы антифриз же сливать нужно, правильно я понимаю? Извиняюсь, за "чайниковость", просто антифриз не старый еще совсем. На сервисе старый антифриз мой могут обратно влить или такое не практикуется? Заранее спасибо.
taxi17 писал(а)::oops: читал но так и не понял...с 2010 г.на 1.4 новый ролик грм ставят ,с натяжителем,или обычный? на 14 странице фото комплекта для 16 клапанов или 8???
С 2010 на 8-кл. ставят новый ролик с натяжителем, он и есть на том фото.
У меня темно-серая 
читал но так и не понял...с 2010 г.на 1.4 новый ролик грм ставят ,с натяжителем,или обычный? на 14 странице фото комплекта для 16 клапанов или 8???
