[quote="Георгий Торпедоносец"]Иэх. житие мое ... знания преумножают печали!
Да всё нормально,только так,до конца прочувствовав всю "схему"можно быть готовым к подобным раскладам,и не по чьим-то рассказам,а именно на своей "шкуре",это как прыжок с парашютом:примеров множество,а штаны самому стирать!!!
Разводилово оно есть везде , даже я сам разводил в эпоху перестройки ... И тарелки устанавливал и декодеры Пал - Секам устанавливал ну и ремонт ТВ . Всегда разводил , но тогда все были жадными .
Опять к ним поеду. Глохнет опять на не полном прогреве, как было до ТО. На диагностике в ПА показывало, что датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения коленвала выдавали ошибку. Будем разбираться. В дождливую погоду болячка прогрессирует, видать окислилось что-то в разъёмах какого-то из этих датчиков.
У дилера с ходу предложили поменять оба датчика за 3000+3500р соответственно. Один датчик выдаёт ошибку, т.к. его иногда отрубает секретка и ошибка естественно запоминается компом. После этого доверие к специалистам-официалам пропало совсем, они бы, по-моему, вместо замены свечей с удовольствием предлагали бы двигатель поменять . А вот со вторым надо разобраться. Поглядим, как моторист сервиса решит вопрос
Вопрос оказался довольно интересным Выявлен косяк сборки - оказывается на заводе блок дросселя крепится вместо двух штатных креплений только одним Открыл новую тему по этому поводу: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=465975#465975
Sergo писал(а):Доброе утро/день/вечер. Прочитал многое, но не нашел меня интерисующее: Подскажите стоит менять масло Elf 5W40 на Mobil 5W40? Цена не имеет значение
А какой в этом смысл??? "Французское" масло и на гонках участвует!
Sergo писал(а):Масло Mobie - халява, а Elf -денег стоит!!!
А пишите, что цена не имеет значение
Это как раз и подразумевается, что цена 1800(Mobil)=1130(Elf). Мне было очень интересно принципиальные особенности этих масел, сменить не проблема, а интересно будет ли проблема потом?