А теперь я расскажу, что это такое Это банальная сетка, которая продается на любом авторынке по 300 руб за кусок, но только вырезанная по шаблону и упакованная в бумажку с надписью Renault. Вырезана, кстати, так себе - кое-где приходится по месту подгонять. Еще туда же вложен пакетик со стяжками, которыми сетка крепится а бамперу с изнанки. Более того, в верхней части бампера еще надо сверлить отверстия, чтобы вставить стяжки. Т.е. вы снимаете бампер, в двух местах оттопыриваете накладки на бампер, которые к нему зачем-то приклепаны (sic!), потом вставляете сетку и притягиваете ее стяжками. И главное, за удовольствие владеть вырезанной по шаблону сеткой с авторынка платите абсурдные 2000 руб, при себестоимости такой сетки 300 руб + пакетик стяжек за 50. Мы сегодня были в шоке.
Можно ли как-нибудь узнать помимо муторного "переделывания" самой таблички у дилера?
Машина 2007 года, LSOH, мотор 1,6, кондиционер, ГУР, бампера черные (а машина савсэм белий), ручки дверей+молдинги+зеркала черные, заднее сиденье без подголовников. VIN: X7LLSRAHH7H и далее.
Детальки: в идеале было бы каталожный № оригиналов. -ступ. подшипник зад. лев. -задние колодки -шаровые - диаметр у них какой д.б., если в оригинальные рычаги запрессовывать? -Передние втулки СПУ -Передние стойки СПУ -Передние диски (диаметр? вентилируемые или нет?)
Продолжение следует..
П. С. Хочу обивку. Крокодилову кожу, не меньше . Да и вообще, интересно было бы знать, что за зверь у меня (комплектация) .
Евгендрос писал(а):Детальки: в идеале было бы каталожный № оригиналов. -ступ. подшипник зад. лев. -задние колодки -шаровые - диаметр у них какой д.б., если в оригинальные рычаги запрессовывать? -Передние втулки СПУ -Передние стойки СПУ -Передние диски (диаметр? вентилируемые или нет?)
Продолжение следует..
П. С. Хочу обивку. Крокодилову кожу, не меньше . Да и вообще, интересно было бы знать, что за зверь у меня (комплектация) .
Да уж список предложили. А вам то зачем реферансы оригиналов, вы все равно будете заказывать аналоги. Так вдогонку, шаровые которые продаются отдельно, только для авто до 2013 года выпуска. Начиная с того года "ремонтные" шаровые в рычаги не прессуются, и меняется только целиком рычаг подвески в сборе.
Списочек? Я не виноват: оно само. Вот чтобы не спрашивать все подряд, нужна комплектация.. а дальше я, конечно, по форуму поишшу.
Конечно, аналоги. Только вот не хочу возвращать не подошедшие детали (Ваша правда, списочек немалый), поэтому нужны характеристики оригиналов. Или я что-то не понимаю? Те же шаровые: аналог подойдет, не подойдет..TRW, пожалуй. (Соотв. темку смотрел)Про рычаг в сборе мне говорят в любом магазине
только для авто до 2013 года выпуска
. Я, кажется, год указал. При двухстах тысячах пробега - очень сомневаюсь, что стоит родной рычаг). Хотя.. Вы правы, пора менять все.
Евгендрос задние колодки нужно подбирать-зная тип т.системы .бош или трв остальное Найти не проблема совершенно.вечером гляну ,если никто раньше не выложит
Это невероятно! В наши-то жестокие дни у человека зашкаливает доброта. Дмитрий - дикий респект Вам! Если будет минутка, дотерпите меня до конца.
Думаю, что все же целесообразнее (хоть и подороже чуть) будет менять рычаги в сборе. Тоже можно брать TRW? И чегой-то он вровень с оригиналом по цене? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BC609622&sr=-4 P.S. "Механизьм" поиска понял - в большинстве моих вопросов пофиг на комплектацию. Но! Склоняюсь к Expression. Подушка только водителя и птф нету: было такое в 07 году?
дима писал(а): бош 6001551409 трв 770120811 или 6001547630
Опечатка, правильней 7701208111 . 6001547630 реферанс моральный устаревший, и в продаже не бывает.
дима писал(а): 6001547138
Актуальный реферанс 8200277960 .
дима писал(а): 6001547683
Актуальный реферанс 7701208252 .
Евгендрос писал(а):Думаю, что все же целесообразнее (хоть и подороже чуть) будет менять рычаги в сборе. Тоже можно брать TRW? И чегой-то он вровень с оригиналом по цене? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BC609622&sr=-4
Не целесообразнее, а как я говорил ранее, шаровые на авто с 2013 года не меняются, только рычаг в сборе. А цена, такова политика Рено, на многие ходовые запчасти цены упали. TRW аналог не советую, сайлентблок старого образца которые стояли на первых Логанах. Лучше от Lemforder и желательно оригинал по демократичной цене 1716 руб.
Евгендрос писал(а):то все же целесообразнее (хоть и подороже чуть) будет менять рычаги в сборе.
именно так и делал.снял -поставио -забыл.посмотрите на первой странице темы- не оригинальная подвеска ,каталожные номера с примерной ходимостью по производителям..если не ищменяет память,в те года чёрные бампера шли на аутентиках.
Ясновидение приветствуется Машин был битый немножко (радиатор кондея, усилок передка и пр.),но восстановлен в ренамаксе оригиналами (до меня - есть целый проспект работ). О бамперах не знал - значит, не заморачивались при замене с цветом. Значит, Exp. Вот это: viewtopic.php?t=376 +допы в виде кондея и стеклопод.
Есть еще мысль (если уж у меня стоят оригиналы) - поднять мафынку и посмотреть номера на детальках. Чтобы уж совсем точно было. / Спасиб, мужики. Я Вам доверяю
Это банальная сетка, которая продается на любом авторынке по 300 руб за кусок, но только вырезанная по шаблону и упакованная в бумажку с надписью Renault. Вырезана, кстати, так себе - кое-где приходится по месту подгонять. Еще туда же вложен пакетик со стяжками, которыми сетка крепится а бамперу с изнанки. Более того, в верхней части бампера еще надо сверлить отверстия, чтобы вставить стяжки. Т.е. вы снимаете бампер, в двух местах оттопыриваете накладки на бампер, которые к нему зачем-то приклепаны (sic!), потом вставляете сетку и притягиваете ее стяжками. И главное, за удовольствие владеть вырезанной по шаблону сеткой с авторынка платите абсурдные 2000 руб, при себестоимости такой сетки 300 руб + пакетик стяжек за 50.
. Да и вообще, интересно было бы знать, что за зверь у меня (комплектация) .
