Замена ремней ГРМ

[valeryrub]

А что, имеется информация, что кто-то не по регламенту делает?

По регламенту можно ремень пальчиком надавливать и крутить

А ссылку можно?

[Василич]

А ссылку можно?

В руководстве по ремонту и обслуживанию написано, как скинуть не знаю.

[valeryrub]

А ссылку можно?

В руководстве по ремонту и обслуживанию написано, как скинуть не знаю.

Судя по всему, автор вашего руководства к компании Рено отношения никакого не имеет.
Вот ссылка на реношное руководство http://logan-renault.avtogomel.com/snya ... a-grm.html

[Василич]

Ёпть, в инете нашел - 27. Проверьте натяжение ремня ГРМ с помощью при­способлений Mot. 1505 или Mot.1715. Оно должно быть в пределах 165 ± 10 Гц.
В цветной книге "За рулем" такого не встречал. Лежит в машине, завтра гляну, а то смотрел ролик, когда клапана регулировал, снимал ремень.
Натягивал по старинке - на глазок.
Век живи, дураком помрешь.
http://logan-reno.narod.ru/html/p250.html

[Василич]

Судя по всему, автор вашего руководства к компании Рено отношения никакого не имеет.

Писал, что это "За рулем" (Есть третий Рим, её не видел). Завтра полистаю.

[valeryrub]

Ёпть, в инете нашел - 27. Проверьте натяжение ремня ГРМ с помощью при­способлений Mot. 1505 или Mot.1715. Оно должно быть в пределах 165 ± 10 Гц.
В цветной книге "За рулем" такого не встречал. Лежит в машине, завтра гляну, а то смотрел ролик, когда клапана регулировал, снимал ремень.
Натягивал по старинке - на глазок.
Век живи, дураком помрешь.
http://logan-reno.narod.ru/html/p250.html

Думаю что можно и с помощью отечественных приборов "ЦНТ-Ремень" или "LADAНОРМА-ПИНаР М" проверить. Диапазон позволяет.

[Василич]

Думаю что можно и с помощью отечественного прибора "ЦНТ-Ремень" проверить. Диапазон позволяет.

Можно, но наверняка затем проверю своим пальчиком, тут уж не перевоспитаешь.
А скорее всего поеду к НачПо, пусть он ставит и потом волнуется

[valeryrub]

Думаю что можно и с помощью отечественного прибора "ЦНТ-Ремень" проверить. Диапазон позволяет.

Можно, но наверняка затем проверю своим пальчиком, тут уж не перевоспитаешь.
А скорее всего поеду к НачПо, пусть он ставит и потом волнуется

Палец не помешает.

[valeryrub]

valeryrub я присутствовал не один раз при данной процедуре
сервис центр за своё бабло покупает оборудование. рено тут может помочь только обучением спецов работе. у нашего бывшего офф сто даже клипа не было.. на новом - раскошелились.
так что не будьте наивными.

по перетянутому - обычно гул подшипников генератора, помпы или ролика грм.
если слабый натяг - обычно свист при холодном запуске.

Про официалов у меня информации про прибор никакой нет, поэтому и спросил, на случай, если вы знаете.
Неужели самому придется прибор приобрести, чтоб быть уверенным что гула подшипников или свиста ремня в одно прекрасное утро не услышу, а возможность обрыва была чем-то страшным и далеким, как АЭС Фудзияма?
Отечественное спокойствие стоит около 100 у.е.

[Василич]

Про официалов у меня информации про прибор никакой нет, поэтому и спросил, на случай, если вы знаете.

Мне так кажется (ИМХО), что вряд ли кто, меняя ремень у официалов, видел этот процесс в живую.
Не все пускают в цех.

[3dmax]

Кстати, а как вы определили, что ремень перетянут?

Звук он характерный издает при избыточном натяжении в определенном диапазоне оборотов. Мне его ослабляли по моей претензии.

[3dmax]

если слабый натяг - обычно свист при холодном запуске.

Ремень ГРМ, о котором идёт речь, при избыточном натяжении не свистит и свистеть не может, так как он зубчатый.

[valeryrub]

Кстати, а как вы определили, что ремень перетянут?

Звук он характерный издает при избыточном натяжении в определенном диапазоне оборотов. Мне его ослабляли по моей претензии.

А на ресурс помпы перетяг как-нибудь повлиял??

[3dmax]

А на ресурс помпы перетяг как-нибудь повлиял??

Нет, не повлиял, так как перенатяжение мне устранили по моей просьбе. А если бы с ним катался, то возможно подшипник помпы и умер бы раньше.

[Василич]

Звук он характерный издает при избыточном натяжении в определенном диапазоне оборотов.

Это не гудение ли при нажатии на педаль газа на ходу, как на одной ноте. Такой, не очень раздражающий, как самолетный движок на взлете?