|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:35 Обслуживание автомобиля в салоне "ФЛАГМАН-АВТО" АрМодераторы: Администраторы, Модераторы Коллега
Точно, так и сделаю...
Видел вывеску рядом с перекрестком октябрят и стрелковой "ремонт бамперов" или че-то в этом роде (как выезжать со стрелковой - по правую сторону). И еще где-то на попова знакомому бампер аккорда душевно отремонтировали - был вырван кусок пластика, говорит - сделали, не придраться. Точнее сказать не могу, знакомый пока вне зоны действия сети. З.Ы. Новые брызговики заметил тут:http://www.parts-renault.ru/accessories_logan.html вот это цены
Ребят, а логанчика своего кто-нибудь полирует? Не подскажете где в Архангельске мона купить все необходимое для этого? Вот купил себе полироль Dr. WAX, а какой тряпкой натирать так и неопределился...от кого-то слышал, что полировать кузов лучше тряпкой из замши заменитель которой у фотиков объектив протирают...?
A.R.M.A.N.I.29Rus
А вы в магазинах автозапчастей поспрашивайте, там продаются специальные рукавички для полировки авто.
я левый передний где-то зимой потерял, правый снял для симметрии (авто май 2007 г.), новые продаются комплектом, сейчас вроде 900 рублей, могу предложить продать свой правый или купить твой левый, рублей 300 в обоих случаях наверное
Недавно ездил в Рено на третье ТО, из салона позвонили, сказали надо менять правую шаровую, соответственно делать сход-развал и т.д., итого цена за все вместе с работой составила 5200 руб.
От такого естественно пришлось отказаться. Съездил в магазин в Северодвинске на пр. Труда 50, купил оригинал шаровой за 680 руб. Позвонил к bob292, обещался сегодня помочь с заменой. Ради интереса позвонил в СТАС авто узнал их ценник, замена шаровой примерно 500 руб., (но как сказали, что шаровая (оригинал) вообще отдельно не продается, а идет сразу в сборе с рычагом (который стоит где-то 2000 руб.). Лично я считаю это полным разводом. Ведь нижняя часть шаровой просто прикручиватся к рычагу и все, так для чего менять пол подвески??? ![]()
Шаровая в Логане запрессована в рычаг, потому и ведуться споры менять вместе или отдельно.
это да, я правый в сборе заказывал турецкий текнорот (прошел около 10 тыс.км вроде нормально) в экзист 1100 рублей, поменял сам, сход-развал около 600 в АТМ, во флагмане дороже штуки, 1100 или 1500, забыл уже
Действительно, вы правы, шаровая запресовывается в рыча. Вчера Владимир (bob292) у себя в гараже мне ее поменял за 30 минут (ПРОФИ!!!, честно).
Старую выбил, новую запресовал. И не каких рычагов в сборе с шаровой оказалось не надо. Соответственно экономия на сход-развале, который не пришлось делать. Плюс прошприцевал рулевые наконечники, из которых вытекла водичка (разрушающая наконечник из нутри, а следовательно, сокращающая срок его службы). Кстате рекомендую, так как наш производитель окономит смазку в деталях (проверенно).
А как шприцевали ? Там вроде нет масленок.
Уважаемый "Barm", простите меня за нескромный вопрос: а как вы определили, что купили именно оригинал шаровой опоры??? Всем привет. ![]()
Sergmax
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=224405#224405 Пластун На новой и родной шаровой - TRW .
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |