ВадимЗ писал(а):...Насколько я понимаю, воздушный фильтр и так должны менять...
На машинах до 01.07.2006 г выпуска смена возд. фильтра в перечень ТО-1 не входит, менять надо самому.
ВадимЗ писал(а):... Цена его - 800 р...
Это круто... Вы ничего не путаете?..
Я понял, что вы проходили ТО-1 (15). Моя а/м правда 2007 г., но в чем разница 2006 или 2007 гг., если у них это записано в регламентных работах. Даже если не поменяли, хотя были обязаны, то то на то и выходит 2900+1300=4200. Это не развод, это так стоит.
я бы к перечну работ на первом ТО добавил проверка хладоагента в кондее. Хотя они и говорят что надо заправлять через три года, есть у меня подозрения что заправляют его на фрамосе совсем чуть-чуть. У меня хладоагент исчез менее чем за год. но про кондей это наверное в другой теме,
Коллеги. Вы поймите одну весЧ: при регламентных работах (ТО-1, ТО-2 и т.д.) на сервисе есть перечень работ, обязательный к исполнению, не зависимо - есть у вас замечания или нет. А всё остальное - по вашим замечаниям (и опять таки за ваши деньги) - хоть кондейшен проверить и заправить, хоть пепельницу очистить...
14 06 08 прошел ТО-1 в Авантайме. Пробег около 12000.
Машине исполнился год (получил машину 15.06.07), осенью проходил "бесплатное" (за 1600р) ТО-0 на пробеге 7200.
За 4199руб сделали следующее (замененные запчасти вернули в коробочках)
Поменяли:
- масло в двигателе и масляный фильтр (масло залили 5W30, хотя на лето можно было бы и 10W40 или 10W50 залить - не ИМХО, а в инструкции написано!)
- воздушный фильтр двигателя (старый запылился немножко - ещё бы тыщщ10 проехал ИМХО)
- свечи (старые выглядели почти как новые, ещё бы тыщщ 10 прошли)
Посмотрели колодки, написали износ 35% (на ТО-0 было 10%)
Видимо долили антифриз (изменился цвет) и тормозуху
Какой-то синей какой помазали клеммы аккумулятора
Похоже смазали замки дверей чем-то типа силиконовой смазки (испачкался об них, поэтому заметил)
Помыли машину, включая передние коврики.
Не обратили внимания на самодельные допы и нестандартные литые диски (по крайней мере ничего не сказали).
Претензий я никаких не предъявлял (трещины на крыше замовилены, сверчки "ловлю" битопластом от STP).
Сказали, что моя машина в отличном техническом состоянии, нареканий нет. На мой вопрос "А скока денех за неё дашь? " манагер замялся, сказал, что менеджера по трейд-ину сейчас нет.
Пожелали счастливого пути.
В принципе доволен.
Вчера (29.06) прошел ТО-1 в Авантайме на ул. Дм. Ульянова. Машине год. Делюсь впечатлениями.
Работают они с 8-00. Не рассчитал и приехал (из Калужской области) в начале восьмого. Минут через пятнадцать пришел какой то мужчина в форме и пригласил посидеть в кресле и подождать внутри.
В 8-00 начал оформляться. Потом менеджер (Ефимов Д.) установил чехлы на руль и водительское сидение и отогнал машину на мойку. Коврики протерли. В 8-30 машина была в ремонтной зоне. Менеджер предложил (сам подошел и предложил, честное слово!!!) посмотреть, как будут делать ТО. Думаю это потому, что в свое время я с ними очень крепко ругался, в том числе и на нашем форуме. Но кто старое помянет… Возможно, что свою роль сыграл и знак форума за задним стеклом. Кратко проинструктировали – не заходить под вывешенную машину; быть внимательным, т.к. на полу могут быть шланги и пятна масла и не донимать мастера вопросами. Все делалось на моих глазах.
Выполнены следующие работы:
1. замена масла (5W30) и масляного фильтра;
2. замена свечей;
3. замена воздушного фильтра;
4. регулировка фар (по гарантии);
5. проверка уровня масла в коробке передач;
6. проверка износа колодок тормозов передних колодок;
7. проверка отсутствия подтеканий;
8. проверка давления в шинах;
9. смазка петель и замков дверей, капота и багажника;
10. долив охлаждающей и омывающей жидкостей;
11. клеммы АКБ покрыли какой-то синей штукой (не спросил, сейчас жалею);
12. проверка уровня тормозной жидкости (и сцепления).
13. проверка работы фар, указателей поворота и т.д.;
14. замена трафаретов под номерные знаки (у них изменился номер телефона).
Наверняка что-нибудь забыл.
Старые свечи и воздушный фильтр положили в багажник. Все заняло ровно полтора часа. Мастер - Коновалов О. Все очень аккуратно. Например, перед выворачиванием свечей, гнезда продуваются сжатым воздухом. То же самое - перед установкой воздушного фильтра. Уровень масла после заливки мастер доливал три раза, в том числе и после пуска двигателя. Все капли на двигателе вытерты.
Конечно, посматривал и по сторонам. Очень чисто, пол все время кто-то вытирает. Масло сливают в передвижной монжус с огромной воронкой. На верстаках ничего лишнего. Мусор все сразу выбрасывают в закрытый бак. Все что-то делают.
танкист писал(а):11. клеммы АКБ покрыли какой-то синей штукой (не спросил, сейчас жалею);
ААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Так это у меня не глюк оказывается! Я месяц уже башку ломаю: неужели мне так отмыли под капотом, что вона аж клеммы синие оказывается на самом деле
Только приехал с ТО-1 из РенаМакс Ярославль. Заехал в 13 часов выехал 15,30. Сначала загнали на мойку за 70 рублей, затем делали следующее: поменяли масло в ДВС, Масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи зажигания, долии 100 гр. антифриза, проверили давление в шинах, ослабили ремень ГРМ и отпустили с богом...
танкист писал(а):... клеммы АКБ покрыли какой-то синей штукой (не спросил, сейчас жалею)...
kapushon писал(а):... Я месяц уже башку ломаю...
Эт всё новомодные заграничные штучки... . В старые добрые времена мы всегда клеммы АКБ смазывали тонким слоем... нет, не шоколада , а солидола. чтоб они не окислялись и контакт был хороший...
Тоже проходили ТО-1 в "Оводе" в воскресенье, и тоже не поменяли воздушный фильтр... И не предлагали даже. Пробег всего 10200, может и правда ни к чему его было менять? Чем это чревато? Отметку в книжку поставили, дальше ответственность вроде как на дилере.
Помыли бесплатно. Свечи отдали, и коробочки от новых - написано "сделано в Мексике" . Ближе не нашли...
Износ колодок - 5%. Масло - 5W30.
Дополнительно сделали пониже педаль сцепления и меняли ржавый концевик задней двери. Итого: 3670.
Кабы не фильтр, был бы полностью удовлетворен, а теперь вот в раздумьях...
Последний раз редактировалось Любопытный PAX 30 июн 2008, 17:20, всего редактировалось 1 раз.
Это круто... Вы ничего не путаете?..
" манагер замялся, сказал, что менеджера по трейд-ину сейчас нет.
. В старые добрые времена мы всегда клеммы АКБ смазывали тонким слоем... нет, не шоколада 
, а солидола. чтоб они не окислялись и контакт был хороший... 
