Наверное потом хотелось ему также лицо разбить ?

Если в русском Рено есть,то в румынской Дачии тем более присутствует.Всё-таки русский логан уже вторичен(всё сделано в Румынии,а у вас собирается в кучу из комплектующих).При блокировке дверей изнутри открываются только передние двери(имею ввиду не надо поднимать "флажок"замка).Также на задних дверях есть защита от открытия случайного(например детьми)дверей.Передвигаете рычажок на дверях и двери можно открыть только снаружи.

ANTONeo
у меня если у передней двери ручку дернуть, когда машина заперта - дверь откроется (правда у задней не так)..
Я уже писал в другой теме: если закрыть дверь ключом (естественно, снаружи), то изнутри она без поднятия кнопки блокировки не откроется.

Завтра проверю...

Линейкой переднюю дверь Логана открыть ооочччень затруднительно, я бы сказал невозможно(я думаю). Снимал замки, поэтому с устройством знаком не понаслышке, не представляю, как их можно их открыть крючком...Хотя голь на выдумки хитра, понадобится - найдут другой способ.

У моего родственника случай был. У него Ауди-80. Однажды он оставил ключи в замке, захлопнул двери и решил что-то там покопаться под капотом. Сработала сигнализация, замки закрылись. Запасные ключи дома за 230 км. Пытались открыть линейкой. Не вышло. Подошел знакомый пенсионер, по образованию инженер-механик, говорит: "Раз плюнуть". достал связку ключей, секунд 10 поковырял в замке и открыл! Совершенно левым ключом. Замок не пострадал. Я этого знакомого и раньше считал крутым спецом по всякого рода железу, а после этого случая еще больше зауважал. Я его попросил так же поковырять в Логане. Он поковырял, сказал что ключик, который подходит к такому замку у него есть дома. Типа нужен подлиннее. Но я проверять дальше не стал...

Ага-попробуй!!! Вот я буду смеяться!!! там конструкция немного другая-хотя тоже вскрывается за 4 секунды...

У меня. Не открываются Намертво все блокируется.
Сигналка штатная.

на 21099-ой убрал тяги с замков и поставил "электрич. с принудительной блокировкой" (вроде так называются) - ни ключем, ни линейкой-крючком уже не открыть!
ЗЫ. Когда сел на стоянке аккумулятор, пришлось через багажник забираться. Хорошо хоть там простой замок стоял ("минус" к безопасности).

ИМХО Сигналок штатных не бывает. Бывают одобренные и неодобренные к применению на Рено Логан. Бывает штатные иммобилайзер и открытие дверей с пульта как у "Привилеж". Кажется.
У меня "Аллигатор". А у Вас?

там конструкция немного другая-хотя тоже вскрывается за 4 секунды...[/quote]
Абсолютно в дырдочку!!! Нужен только Логан, Г- образная проволока или электрод сойдёт, вынимаем уплотнитель стекла... Ну секунд 10 я думаю!

Усе это чайниковское фуфло. Никаких линек. Замок открывается за 30 секунд специальным бампинговым ключем и после этого сохраняет свою работоспособность. Это профессионал был просто дворовый парень с берегов Рейна ни хрена не разбирающийся в устройстве замков. Еще раз повторяю. Любой замок в в любой машине можно открыть без разрушения по методу бампинга за 30 секунд. Подробности на www.locks.ru

Вот уж не ожидал от Вас ТАКОГО вопроса ?
Общеизвестно же, что одобреных Рено всего две, обе Cobra.
Какя у меня по номеру не помню.

PS можно было и догодаться что под штатной подразумевалось

Вчера тупанул и забыл ключики в салоне так парням из сервиса потребовалось меньше двух минут открыть дверь. Открывали старым дедовским способом. Хотя я думал он защищен от такого вскрытия.

не вижу сложностей:
бампнуть замок
провернуть личинку

безопасность машины/содержимого не в замке. а в комплексе иных мер.