Нодельман Лев писал(а):...дизайн Логана с точки зрения линий кузова сделан гениально. Его линии кузова полностью визуально подчинены шильдику Рено - вертикальному ромбику.
Осталось только выяснить, уважаемый Нодельман Лев, один момент. Планировался ли ренаультовский шильдик на морду лица или задумывался изначально румынский щит?
дима писал(а):только цену узнать и про качество сборки
ИМХО, самый главный отрицательный момент вазовского шильдика то, что оф. сервис для этих машин будет не реновской, а вазовский. Сколько тут плохих слов было сказано в адрес реновского серивиса, но это такие семечки по сравнению с вазовским... Речь идет, разумеется, о гарантийном обслуживании...
Могут шины Кордиант поставить вместо Барума. Всю начинку :фары,сиденья,бампера-что там еще ставить как на Фрамосе-местную...сразу могут ставить.
Могут лет через 5 после начала сборки движок ставить К7 производства ВАЗа.Могут штамповку потом начать своего производства ставить.Красить будут наверняка лучше,чем на Фрамосе-не ручным пистолетом...Может двери будут не ногами-как на Фрамосе регулировать-а руками
boris55 писал(а):Могут шины Кордиант поставить вместо Бару
да про шины писали,что наши будут
Так они и есть НАШИ!
http://www.autoreview.ru/news/680/73265/ Отныне все автомобили Renault Logan и Sandero, сходящие с конвейера Автофрамоса, «обуты» в российские шины Cordiant Standart.
Чтобы удовлетворить эко-требования Renault, покрышки обеих размерностей (185/70R14 и 185/65R15) пришлось сделать жестче обычных «стандартов». Их поставка с Ярославского шинного завода (ЯШЗ), принадлежащего холдингу «Сибур ― Русские шины»
Речь идет, разумеется, о гарантийном обслуживании...
Всю начинку :фары,сиденья,бампера-что там еще ставить как на Фрамосе-местную...сразу могут ставить.
в Крыму сфоткал летом 
