Есть ли на Вашей машине АБС?

[Идальго]

EBD перепутал c EPS и со здоровьем у меня все в порядке

Насчёт здоровья - это я зело рад. Честно.
Кто перепутал EBD c EPS? Что такое EPS?

[Путник]

Что такое EPS?

Видимо наш коллега имел в виду ESP- систему динамической стабилизации автомобиля... Но её в Логане, впрочем как и EBV и AFU- нет. Судя по оф-сайту Рено. Или они о них просто не считают нужным писАть на странице логана. А про лагуну и меган- пишут. Странно, правда? АБС у всех одна, а тормоза почему то разные.

[3dmax]

Но её в Логане, впрочем как и EBV и AFU- нет.

Эх ты...
На Логане стоит ABS Bosch 8.0 с электронной системой распределения тормозного усилия, в народе именуемой EBV.
Мог бы знать.

[reDOCTObeR]

Спор ни о чем! АБС нужна!
При экстренном торможении на скользком покрытии наверное один водитель из тысячи сумеет не допустить блокирования колес и сохранить управляемость авто, последствия могут быть очень печальны. Об этом вы не думаете?
Я вообще не понимаю людей, которые говорят "Нах.....а мне АБС? Да я покуривая сигаретку, попивая джин-тоник и щупая коленки подружки заторможу со скорости 120 до 0 за 5 метров! Я же не чайник!"
Давайте еще откажемся от кондиционеров, бортовых компьютеров, стеклоочистителей, поворотников, стоп сигналов, гидроусилителей, вакуумных усилителей, подушек безопасности, ремней, детских кресел и т.д.! Назад в 19 век!

[AlexBJ]

Эх ты...

Вот ссылка на место где можно отлично проверить работу ABS и "EBV" (кстати там же можно отлично объехать проку на смоленке при съезде на внешнее садовое)
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=200 ... 6&scale=11

перед выездом на садовое улочку пересекает зебра, перед зеброй на расстоянии гдето метра 4 есть люк, ушедший в землю. Условия - разгоняемся гдето до 40кмч и тормозим, попадая правым передним колесом туда при торможении - только убедитесь что пешеходов нет на зебре, потому как я остановился мордой уже ЗА зеброй и то из-за повторного нажатия на тормоз.. при этом были расторможены все колеса, хотя блокировка была только на одном, которое чуть провисло в воздухе - аналогично происходит в других местах где под колесо при торможении попадает достаточная ямка чтобы оно провисло. Я из этого сделал только один вывод - EBV нету на логане

[Nick_2141]

Я из этого сделал только один вывод - ESP нету на логане

А она должна быть?
Кто это сказал?

[3dmax]

Я из этого сделал только один вывод - EBV нету на логане

Вы можете какой угодно сделать вывод, а меж тем EBV есть.

[Идальго]

Пора фак писать. Блудим в АВSах, ЕВV, ЕВD. ЁРS... Блудим...

[AlexBJ]

А она должна быть? Shocked Shocked Shocked

Ошибся в написании - потом исправил

а меж тем EBV есть.

Если она есть - то либо не работает, либо в определенных ситуациях работает криво (примерно как в варианте Патриота, который с горы скатывался) - а распускание _всех_ тормозов на ямке мягко говоря влияет на безопасность

[Nick_2141]

а распускание _всех_ тормозов на ямке мягко говоря влияет на безопасность

На безопасность влияет нарушение п. 10.1 ПДД...

А EBV (EBD) - в основном предназначена для распределения тормозных усилий в зависимости от загрузки автомобиля и траектории его движения в штатных режимах.

Согласитесь, утопленный люк - это не нормальная (но, увы, привычная для наших дорог) особенность дорожного покрытия.

EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия, как правило, работает в комплексе с системой ABS (с антиблокировочной тормозной системой), обеспечивая с помощью электроники равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, чтобы обеспечить каждому из них оптимальное сцепление с дорогой. Широко используется практически во всех современных моделях автомобилей. Позволяет значительно повысить безопасность движения автомобиля.

И помните! Ни ABS ни EBD (EBV) ни даже ESP(которой нет на Логане) не заменяют голову.

Всем Удачи!

[Евгений Ш]

равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, чтобы обеспечить каждому из них оптимальное сцепление с дорогой.

Прикольно, но из цитаты следует, что на каждое колесо, из схемы - по осям. Интересно, реально она как работает?

[Nick_2141]

Прикольно, но из цитаты следует, что на каждое колесо, из схемы - по осям. Интересно, реально она как работает?

Были раньше и двухканальные АБС.... распределение по осям...

Да и картинка... - массовый культпросвет.

Но не суть. В идеале (при одинаковом покрытии под правой и левой стороной авто) при движении по прямой распределение идет действительно только по осям (а-ля "колдун") ИМХО.
Вот в повороте - другое дело. Разная нагрузка на каждое колесо.
Сами попробуйте на хорошей площадке. Да по укатанному снегу.

[Евгений Ш]

Сами попробуйте на хорошей площадке. Да по укатанному снегу

Да пробовал. На миксте. Результат не очень понятный.

[26rus]

Вот я оживил темку Сначала на 2 страницах спорили и том как влияет усилие оказываемое на педаль тормоза на работу АБС а теперь уже страничка о Всяких примочках которые есть иль нет на логане

[Pilot2]

я взял и рад.
А когда брал, то вместе со мной брал машину еще один парень и он взял престиж без абс, сказал, что зимой при торможении задние колеса ваще не хватают.