Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 10 дек 2008, 01:08

26rus писал(а):Бестолковый разговор с ОООчень умным человеком и противником Абс

Я не Путник, и поэтому плюшки вы не получите. На этот раз. Но только на этот. В следующий раз советую слопать одну известную шоколадку и быть " понежнее" :wink:

**Олег М.** » 10 дек 2008, 09:53

ABS имею и рад, что не поскупился. О пользе говорено немеряно, почитайте тесты в "ЗР", тем более, что торм. системы сейчас рассчитываются под ABS, а с колдуном работают плохо.
Конкретно меня она пока не выручала, но однажды на скользком повороте (ситуация позволяла) я решил её проверить и затормозил в пол. Машина с траектории не уходит! Кто скажет, что это плохо, пусть первый бросит в меня камень!

**Nick_2141** » 10 дек 2008, 09:57

26rus писал(а):а в занос с передним приводом не войдеш!

Вот не знал..... :lol:

И инструктор мой, на курсах экстремального вождения, раллист кстати, тоже не знал. И как-то научил меня входить в занос, да еще и управляемый, на переднеприводном автомобиле....

З.Ы. У меня Логан с АБС. Покатушки-покатушками, а дорога - это дорога.

З.З.Ы. Перед тем, как фуры в закрытом повороте обходить, вспомните битые машинки, на постах ДПС выставленные и п.11.5 ПДД.
Удачи! :wink:

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 10:07

Путник писал(а):абс. Она или работает или нет

Когда на этом форуме перестанут писать эту глупость? :?:

И делать из этого такие выводы?-

Путник писал(а):Это вообще ересь. Сила нажатия педали не влияет на эффективность абс. Она или работает или нет. Так что читать литературу надо Вам.

На самом деле сила нажатия педали влияет на эффективность АБС!

**Олег М.** » 10 дек 2008, 10:37

Влияет, но не напрямую, а опосредованно, через контакт колеса с дорогой.

**Идальго** » 10 дек 2008, 10:43

#Сергей# писал(а):
Путник писал(а):абс. Она или работает или нет

Когда на этом форуме перестанут писать эту глупость? И делать из этого такие выводы?-
Путник писал(а):Это вообще ересь. Сила нажатия педали не влияет на эффективность абс. Она или работает или нет. Так что читать литературу надо Вам.
На самом деле сила нажатия педали влияет на работу АБС!

Снова здорово: один другого краше... Сила нажатия на педаль влияет только на интенсивность замедления. Всё! АВS, снижая давление в тормозной системе РАЗБЛОКИРУЕТ ЗАБЛОКИРОВАВШЕЕСЯ колесо. Всё! Преимущество АВS доказано. Без вариантов. Эффект удлинения тормозного пути на сыпучих покрытиях нивелирован: 8.0 допускает кратковременное блокирование колеса. Ей Богу, пора ФАК делать про АВS, а этот топик, кажется, опрос?

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 11:42

Идальго писал(а):Сила нажатия на педаль влияет только на интенсивность замедления.

"Известно также: чем больше давление в тормозной системе, тем эффективнее работа АБС (оно обеспечивается мощным вакуумным усилителем привода). Именно поэтому опытные инструкторы рекомендуют в нештатных ситуациях резко и как можно сильнее давить на педаль, если автомобиль оснащен АБС." http://www.zr.ru/articles/40554

**Зфгд_ШШ** » 10 дек 2008, 11:45

#Сергей# писал(а):
Идальго писал(а):Сила нажатия на педаль влияет только на интенсивность замедления.

"Известно также: чем больше давление в тормозной системе, тем эффективнее работа АБС (оно обеспечивается мощным вакуумным усилителем привода). Именно поэтому опытные инструкторы рекомендуют в нештатных ситуациях резко и как можно сильнее давить на педаль, если автомобиль оснащен АБС." http://www.zr.ru/articles/40554

По-моему, вы оба сказали одно и тоже, только разными словами :lol:

**3dmax** » 10 дек 2008, 11:48

#Сергей# писал(а): Именно поэтому опытные инструкторы рекомендуют в нештатных ситуациях резко и как можно сильнее давить на педаль

Уважаемый, если АБС сработало, то значит Вы давите до такой степени, что колесо блокируется. Согласны? Всё, дальше давить нет смысла. Сами то вдумайтесь в свои слова.
Это тоже самое, что тормозить на асфальте юзом и сильнее давить педаль при этом, надеясь, что машина раньше остановится.
З.Ы. ЗР не разу не аргумент, там плохие люди работают... :lol:

**Зфгд_ШШ** » 10 дек 2008, 11:50

3dmax писал(а):
#Сергей# писал(а): Именно поэтому опытные инструкторы рекомендуют в нештатных ситуациях резко и как можно сильнее давить на педаль

Уважаемый, если АБС сработало, то значит Вы давите до такой степени, что колесо блокируется. Согласны? Всё, дальше давить нет смысла. Сами то вдумайтесь в свои слова....

Не-не-не, Костя, он прав :wink:

Даже если АБС стработала, давить надо со всей дури. Если хочется остановится, конечно. Цицирую:
"У многих владельцев машин с ABS существует стойкое убеждение – «захрюкала» система при торможении – значит, сильнее давить на педаль тормоза не нужно. Дескать, и так уже колеса блокируются. Мы попытались наращивать усилие в диапазоне от начальных 22 кг до четверти тонны. При малых усилиях разброс результатов достигает трех метров – есть и отличные, и «так себе». При высоких усилиях на педали показатели куда стабильнее, а тормозной путь пусть немного, но короче. Между прочим, ABSолютно лучший результат в торможении показан при усилии на педали 255 кг – « Форд Фокус» с ABS и дисковыми тормозами сзади, выступая вне зачета на колесах 205/55R16 Continental Premium Contact, остановился через 36,3 м. Отсюда вывод – при экстренном торможении на машине с ABS педаль нужно давить изо всей силы! Цена обретенного опыта – погнутая педаль в одной из машин."

Целиком здесь: http://www.zr.ru/articles/45919

**3dmax** » 10 дек 2008, 11:51

Зфгд_ШШ писал(а):По-моему, вы оба сказали одно и тоже, только разными словами

Нет, они разное утверждают.
Один, что сила нажатия на педаль влияет на работу АБС. Он не прав. Сила нажатия на педаль влияет на тормоза и интенсивность замедления. Но на работу АБС оно не влияет. Если АБС сработало, то оно и работает, давить сильнее при этом нет никакого смысла. Дальнейшее увеличение нажатия на педаль ни к чему не приведёт.
А второй прав полностью:

Идальго писал(а):Сила нажатия на педаль влияет только на интенсивность замедления.

Чувствуете разницу?

**3dmax** » 10 дек 2008, 11:52

Зфгд_ШШ писал(а): Даже если АБС стработала, давить надо со всей дури.

Зачем? Что это даст?

**Зфгд_ШШ** » 10 дек 2008, 11:55

3dmax писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а): Даже если АБС стработала, давить надо со всей дури.

Зачем? Что это даст?

См. выше цитату :wink:

этот пост можно грохнуть

**#Сергей#** » 10 дек 2008, 11:58

3dmax писал(а):Один, что сила нажатия на педаль влияет на работу АБС

На эффективность работы АБС,я опровергал вот это утверждение

Путник писал(а):Сила нажатия педали не влияет на эффективность абс.

**3dmax** » 10 дек 2008, 11:58

Зфгд_ШШ писал(а): Цена обретенного опыта – погнутая педаль в одной из машин."

Вот зачем сильнее надо давить. Я всё понял. :lol:

Говорю же, типаспециалисты из ЗР для меня не авторитеты не разу. У них Логан 14.5 сек разгоняется, а руки из одного места растут.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Есть ли на Вашей машине АБС?

Есть ли на вашей машине АБС?

Кто сейчас на конференции