Евгений Ш писал(а):Теплее. И накладка на рычаге КПП металлическая очень холодная
Накладка на рычаге пластиковая, окститесь.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 08:33 Довольны ли Вы покупкой ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Накладка на рычаге пластиковая, окститесь.
Если Логаном универсалом не разродятся, скорее всего тоже на Дустер буду смотреть, если конечно его до конвейера дотянут.
Ни как не ожидал , что надёжность окажется ниже жигулёвской . К 26 ткм поменял рулнаки и шестерню привода масл насоса с сопутствующими . Если и дальше так пойдёт...
Это единичный дефект... Современные Мерсы тоже ломаются только в путь! С наконечниками, что есть, то есть, слабое место. Но это можно ему простить на фоне общей надежности. Я за более чем 2 года и 80000 км поменял только наконечники, левую попогрейку, и передний сальник. Да и то, сальник менял только по тому что на халяву по гарантии, иначе даже и не парился бы это и потеком назвать нельзя было. Не густо для 80 тыс пробега.
2 года, 45 тыс. доволен. несмотря на "масляную шестерню" на 15 тыс.
а если учесть, что неделю назад на местном сервисе (мойке) пообщался с владельцем логана с пробегом около 310 тысяч км, то можно быть и далее довольным и не сомневаться в логане.
Ладно, на каком проценте от общего числа Логанов(хотя бы с этого сайта) эта неисправность проявляется??? Все что меньше 5% - единичный случай. Вот наконечники - да, ступичные подшипники - да, даже течь сальника колненвала с натяжкой - да. А дефект привода маслонасоса редкая неисправность. И то, что это случилось у Вас еще ни о чем не говорит. У меня друг Субару Форестер купил, так у него через месяц турбина полетела, так что теперь Субару не покупать и на каждом углу кричать, что все японки - помойки?
Показатель пробега уже почти 59 000. Что называется только прошёл обкатку. Замечаний пока нет. Окончательно выкупим эту машину через 8 месяцев. Решено оставить машину в "семье" как первую и надёжную. Огорчает мягкость металла и неудачная конструкция молдингов. Но что делать - такова култура вождения в нашем городе. Пока "собираем" зайцев. ещё немного соберём и всё сразу поедем и выпрямим....
в целом очень доволен. А на сарай, люди, не смотрите - громоздкий он и длинный. Каждый день вижу как сосед паркуется - довольно тяжело ему. На седане почти в любое место можно заехать, а вот на этом вагоне уже нет. Да по кочкам пузом зацепить уже шансов больше.
Каждый день сам паркуюсь - довольно легко мне. При том, что длина Сида 4470, а длина MCV 4450. На парктронике экономить просто не стоит.
Просто человеческий фактор... Я каждый день вижу как соседская леди на Пиканто паркуется, тяжело ей...
А это и есть шестерня привода маслонасоса . И я не кричу , что логан помойка , но установка бракованных шестерён и не признание вызванных ей поломок к 15-25000 км гарантийным случаем , большой минус логану .
347
А причем тут логан? На лицо Ваше не умение или отсутствие желания бороться за свои права. Минус сервису - да. А логан совсем не причем.
kjufy
То есть он не сломался ? А ЗА ПРАВА Я БОРОТЬСЯ ПЫТАЛСЯ. Минус не сервису , ему всё равно за чей счёт менять , а рено . Почему-то только часть авто было признано гарантийными а остальные отфутболиваются .
Да полно... Ну недоволен человек и ладно. Он наверно по цене Приоры Мерседес(которые, к стати, тоже ломаются) думал получить! Логан разбил его надежды! Я бы посоветовал открыть апрельский журнал "За рулем" на 210 странице и почитать про БМВ Х5. И мы тут еще что-то про Логан говорим...!!! Цены авто попутно сравните...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |