Посмотришь-послушаешь рекламу и руки сами тянутся к таким красивым флакончикам и бутылочкам))
Приходится успокаивать себя мыслями, что ремонт двигателя встанет в круглую сумму!
А что, производители масел - лохи? Раз есть "умные парни" придумывающие всякие "улучшатели" этих масел!
А почему же эти "умные парни" супер-масло не придумают?
Да потому, что в хорошее масло и дерьма пол-ложечки плюхнуть не смертельно. А вот дерьмовым маслом двигатель убьешь насмерть! И всем все понятно- отчего и почему. А так...... присадка. Безнес, блин!
Вариант 1. Никада!
В ВАЗы лил разные присадки:
Duralube, РиМЕТ, ER, еще какие-то. Потом отошел от этого. Не вижу особого преимущества. Лучше масло получше залить с разницей на эти деньги.
Хотя в старый движок перед продажей залить что-то типа РиМета для временного увеличения компрессии можно.
Но надеюсь что в Логан до этого не дойдет.
со всякими очистителями - раскоксовыателями - тоже надо поаккуратней.
Так что моего варианта нет.
Скорее всего не буду, но если придется - залью. (как-то вот так)
По поводу присадок-только факты
40000км пробега девятки, устал от завываний коробки -замена масла на синтетику agip. Стало лучше.
45000км пробега залил 3 флакона Римет. Шум коробки прекратился, переключать передачи стало проще.
240000км пробега, коробка не шумит, передачи втыкать легко, масло больше не менял.
Нет ответа подходящего мне. Я бы ответил "Имею положительный опыт применения на отечественных авто, но не знаю есть ли смысл применять их на Логане?" Ответил 2-й
Nick_2141 писал(а):Ну, 2-х человек, проголосовавших п последнему пункту - я знаю. А кто еще? Отпишитесь пожалуйста! Пуст Ваш печальный опыт не даст другим сделать неверный шаг!
Есть печальный опыт у меня . Правда , присадки не в двигатель , а очиститель топливной системы в бак . Родственник , больной на свою голову всучил мне этот треклятый очиститель . Уговорил меня что движок будет работать как новенький , и повысится мощность , ну и я по колпачку на 10 л. бензина перед каждой заправкой . Заметил что после этого движок стал работать неравномерно и дергался , трижды промывал форсунку и все без толку . Обратился в авторизованный центр Опель , а там вынесли вердикт , очищение форсунки ( на Опеле был моновпрыск ) промывка бензобака и замена топливопровода . Скажу так , реклама не врет , действительно очищает . Но вот только зачем мне этого надо было делать , если до этого у меня движок работал нормально . Подумаешь , грязь оселась на стенках топливопровода . Но все равно при таком ресурсе двигателя это нормально , диаметр трубок топливопровода с загрязнением позволяет движку нормально работать . И с тех пор никаких присадок и очистителей
вик писал(а):45000км пробега залил 3 флакона Римет. Шум коробки прекратился, переключать передачи стало проще.
Лечил вой главной пары "четверки" РиМетом. Помогло.
Тоже. РИМЕТ для ТРАНСМИССИИ. На РАЗНЫХ 2106 возникал шум в коробке и главной паре. (При пробегах превышающих 100 000км). После заливки РИМЕТа, примерно через 1000км лишние шумы прекратились на десятки тысяч км... до продажи авто. ВЫВОД: на основании реальных данных 3-х челов - из всех описанных присадок реально работает только
РИМЕТ для трансмисии! Естественно это не реклама, а констатация фактов. Опять же желательно купить настоящий РИМЕТ !!