Начал глючить стеклоочиститель

[tolm]

Ставьте 65 см водительскую и 55 см пассажирскую.

Большое спасибо! А почему разные, проверено опытом? Всегда ж ездил с одинаковыми.

[Олег М.]

А почему разные, проверено опытом?

Именно. Коллективным опытом. Очень советую попробовать, "сопля" практически исчезнет. Трапеция же у Вас не дорабатывалась?

[tolm]

Именно. Коллективным опытом. Очень советую попробовать, "сопля" практически исчезнет. Трапеция же у Вас не дорабатывалась?

Ага, спасибо! Нет, ничего не дорабатывалось.
Была только идея подводку омывателя на левый и правый дворник поменять местами. Еще бы вспомнить, поменял или нет! Давно дело было!

[Евгений Ш]

проверено опытом?

Проверено. На Логанах, как минимум, три варианта механизмов дворников. Помогают разные щётки далеко не на всех.

[Ded54]

...На Логанах, как минимум, три варианта механизмов дворников...

Это как это?...

[Ded54]

...Потому что позавчера украли щётки!..

Может они от времени сами отвалились, т.к. судя по Вашим данным

Зарегистрирован: 04 ноя 2005

и этим словам

... какие щётки нужны логану.Народ, подскажете?

щётки Вы ни разу не меняли. Это рекорд...

[Евгений Ш]

Это как это?...

Первый - с гладкими валами. Второй с зубчатыми. Третий с немного другой геометрией.

[tolm]

проверено опытом?

Проверено. На Логанах, как минимум, три варианта механизмов дворников. Помогают разные щётки далеко не на всех.

Мне всё замечательно помогло: водительская щётка 26", пассажирская - 22". Просто все лобовое стекло очищают со стороны водителя.

[tolm]

...Потому что позавчера украли щётки!..

Может они от времени сами отвалились, т.к. судя по Вашим данным

Зарегистрирован: 04 ноя 2005

и этим словам

... какие щётки нужны логану.Народ, подскажете?

щётки Вы ни разу не меняли. Это рекорд...

Не надо утрировать. Последний раз, году в 2010 мне подарила щётки на 23 февраля жена. Они были штатные.
До этого еще году в 2007 купил несколько пар щёток, потому что постоянно крали. Именно с этого времени красть резко перестали. А какой у них там размер, я каждую замену и не проверял.
Так что рекорда, к сожалению, не получилось!

[maxilo]

Здравствуйте!
Мой Логан 2005-го года.
Вот такая проблема со стеклоочистителем "образовалась". Работает он только в одном положении - на максимальной скорости. При выключении (точнее, при переводе на меньшую скорость) останавливается, где был застигнут.
Нужен совет, где копать.

[Зфгд_ШШ]

Нужен совет, где копать.

Подрулевой

[LordN]

Починил сегодня. Моим ожиданиям, что плохой или окислившийся контакт в разъеме моторредуктора, не суждено было сбыться. Пришлось все снимать и разбирать. Проблема оказалась в корродировавших дорожках, и вследствии этого, слегка подгоревших контактах. Все зачистил, смазал и аккуратно собрал, все заработало. Один нюанс, отщелкнув защелки крышки мотор редуктора, отверточкой аккуратно приподнимаем щеткодержатель, он из белой пластмассы в виде буквы П. Если этого не делать можно оборвать проводки идущие к щеткам. При сборке, щеткодержатель плотно вставляем в крышку и закладываем проводки от щеток в пазы для них предназначенные. Собирая первый раз, проводки не очень хорошо уложил в пазы. На третьей скорости сгорел предохранитель. Если собрать все предельно аккуратно, то таких казусов не происходит.

из рассказа как-то не понятно, в каком именно месте корродировали контакты?
у кого-нить было подобное, кто-нить может пояснить рассказ этого автора?

[Sergren]

Начали зависать дворники в первом положении. Щелкает реле, дворники то работают, то нет. Разобрал переключатель, увидел, что на одной из дорожек не в порядке покрытие. Вопрос: как восстановить это покрытие, кто-нибудь делал это сам?

[Sergren]

Опишу подробности снятия. Сначала надо вывинтить два болта под торкс 15 через дырки в нижней половине кожуха. Сразу скажу, что лучше сразу посмотреть снизу, пусть даже изогнувшись. Я вначале попробовал открутить вслепую по совету Чебуратора, используя обычную отвертку со съемной головкой, но дырка в кожухе - глубокая, а головка оказалась меньше глубины. Фиксация головки на отвертке - весьма слабая, в итоге головка слетела с отвертки и упала в кожух. Понятно, что взял ключ из набора, лег на сиденье и открутил болты. Дальше снимается верхняя половина, затем нижняя половина, отщелкивается разъем, откручиваются два самореза. Вытаскивается переключатель. На переключателе - четыре защелки, разъединять корпус лучше с помощью тонких отверток. Отличное видео на эту тему:

https://www.youtube.com/watch?v=lEGpEZyO26Y&t=314s

После разбора увидел, что два медных контакта с полукруглыми наконечниками имеют повреждения. Плюс есть повреждения на одной из дорожек.

И еще: не слишком увлекаться растягиванием пружинок. Когда они слишком сильно растянуты, контакты теряют изначальную ориентированность. Это может привести к тому, что собранный переключатель не будет работать вообще. В итоге я разбирал переключатель два раза.

[Reno777]

И еще: не слишком увлекаться растягиванием пружинок. Когда они слишком сильно растянуты, контакты теряют изначальную ориентированность. Это может привести к тому, что собранный переключатель не будет работать вообще. В итоге я разбирал переключатель два раза.

На первом красном логане, он у меня сильно глючил, вообще, просто поджимал зажигалкой подрулевой переключатель. Сейчас тоже на Дастере подглючивает 1я скорость дворников, но совсем слегка, одно движение и в норму приходит, пока лезть рано, а то вообще сломаю)