И так, машине пошёл 6-й год и вот аккурат 18 марта вечером паркуясь в отражении света от соседского белого соляриса увидел, что перегорела лампочка в левой ПТФ-ке
Не мудрствуя лукаво, Поиском нашёл эту ветку, прочёл и 19-го же марта пошёл в магаз покупать новые.
Продавчиха сразу быка за рога:
"А вот возьми-ка за 560 р./шт :horns: !"
"

"
Нет, ну я помню, что Н11 дорогие штучки, но блин, не сдаваться же сразу?

oi:
"А что нет подешевле?"
А сам зырк по витрине:
"Ну вот же Вошь за 340 [-X !"
"Ой и правда :sing: " скромно потупила глазки продавщица.
Были там ещё какие-то отечественные за 120 р., но я не стал брать, ибо по опыту головных ламп, как-то не понравились они мне, тускловаты.
20 марта заехал на яму, открутил брызговики (или пыльники) - а что, сколько раз бампер снимал - процедура знакомая. Единственное - открутил 3 винта и 1 пистон, заглушку с большой шляпой не трогал - а фиг его знает, ещё сломаю :idnk:
Просто повернул пыльник вокруг оси заглушки, открыв тем самым доступ к ПТФ.
Левую лампу поменял легко, повернул против часовой и вынул лампу вместе с цоколем/патроном и клеммой. На руках разобрался как не ломая аккуратно снять клемму, снял её и поменял лампу.
Включил, оценил - да, новый Вошь светит ярче чем штатный Осрам (а как иначе - лампе 6-й год).
Ну и полез правую менять.
Там, правда, длины провода не хватило повернуть всё в сборе. Но я-то на левой разобрался как клемму скинуть. Поэтому сначала скинул клемму, потом выкрутил лампу/цоколь/патрон и поменял всё в обратном порядке.
И пригорюнился, ибо кураж схватил, а уже всё сделал
Ага, вспомнил, что где-то тут читал, что там есть регулировка. Путём логических умозаключений вычислил этот винт и подрегулировал ПТФ-ки :pst:
Вернул пыльники на место в обратном порядке.
Спасибо форуму за инфу :res: