laperuz писал(а):другой Александр писал(а):извините не догнал... вопрос, чего гореть/работать должно? скажите, проверю.....
собственно:
1) горит ли контрольная лампа "check engine" вообще? по идее, если она подключена, то должна при запуске двигателя гореть кратковременно.
2) включение габаритов - еть ли индикация на приборке?
ну про режимы омывателя/дворников и работу ЭСП без включения зажигания уже прочитал - ужос
контрольная лампа "check engine" - не горит, даже в момент зажигания...воообще...Но так по ходу я вам скажу эта инфа/лампа нафиг не нужна.... На ниссане отца есть такая контрольная лампа "check engine" ну и что толку с неё? Ну не дают мозги машину завести (даже стартёр не крутит). Происходит всё просто: поворот ключа - тырк, как будто ограничитель срабатывает... как правило почему то связано с коробкой - ручку передач подёргаешь и движок заводится...Может неудобное положение шестерней в коробке? может ещё что.... только вот на вольво у тестя тоже самое - какая то странная связь с коробкой передач.....горит лампа "check engine" , дёргаешь коробку - номрмальнго заводится......а логан с счастью пока не глох с момента покупки вообще....а лампа там эта не горит...точно...
включение габаритов - мигают стрелки поворота на приборной панели, ну ещё громко счёлкает..... больше о том, что включены габаритки не говорит на панели приборов вообще ничего......
У отца в ниссане есть бортовой компьтер, который полностью тестирует электронику машины, в инструкции нарисована коробка, на ней 4-5 лампоче - зелёная желтая крсаная - их алгоритм работы при тестировании описан, смотришь, и видишь что в порядке, а что нет....
на логане такого нет.... а лампа "check engine" - ни о чём не говорит - кто то сказал, что перевести эту фразу можно так: проверте двигатель... оно вам сильно помогло? когда машина глохнет понятно дело полезут проверять чего-нить.....
Добавлено: 03 июл 2006, 18:27
