То oleg ggg:
Подключение: красный, черный соответствуют, на наш белый калиновский зелёный. Работают все лампочки, центр с театральным эффектом!
Крепление: перед держится на обшивке за счет спец. выступа светильника, а задняя часть светильника крепится шурупами к бруску, который я вырезал по размеру стоек светильника и на двусторонний скотч приклеил к железу крыши.
Извините, в тырнет не заглядывал! Летом увидим, а если отвалится, то есть клей всякий. Дефлекторы на окнах уже 2 года на скотче висят, не падают. Пробовал оторвать, чуть не сломал
Goralexx писал(а):То oleg ggg: Подключение: красный, черный соответствуют, на наш белый калиновский зелёный. Работают все лампочки, центр с театральным эффектом! Крепление: перед держится на обшивке за счет спец. выступа светильника, а задняя часть светильника крепится шурупами к бруску, который я вырезал по размеру стоек светильника и на двусторонний скотч приклеил к железу крыши.
ICE-MORO, а ты как думаешь, очёчник мешать не будет?
Самому интересно. Завтра доберусь до машины и примерю. Хотя чему там мешать? Вырез пойдёт к центру салона, г***о чтобы низ прикрыл полность штатное отверстие. В вообщем нужно примерить на месте.
Подскажите, как плафон от Калины где лампы, закрывает штатное отверстие? Как близко в сторону стекла надо сдвигать плафон, чтобы не было видно штатного отверстия?
Я сделал шаблон по светильнику калины на 5 мм меньше по всему периметру, его наложИл на штатное отверстие, предварительно убрав металлическую окантовку. Обрисовал маркером и вырезал. Т.е. штатное отверстие стало частью нового по переднему краю, а всё остальное резалось прямо в сторону салона. Штатное перекрылось накладкой светильника.
