Клуб автолюбителей Рено Логан

**дима** » 19 ноя 2010, 14:42

dimoktmb
если Вы читали,там тоже штатный режим не меняется,яркость програмируется,а подключение к датчику скорости,так это кайф :!:

завел прогреть,зачем свет? а поехал да,он сам загорелся,так на большинстве дорогих иномарок сделано,если что :wink:

,причем подъехал к сфетофору или пробке,он автоматом гаснет,по мне кайф,единственно дорого пока :roll:

**dimoktmb** » 19 ноя 2010, 14:54

а ниче что в регламенте написано, что ДХО должны включаться в положении ключа не исключающим работу двигателя..? Про выключение в пробке - это произвол. Приехали вы на ТО, вас просят включите ДХО, а вы: "извините, мне для этого надо вокруг мастерской проехать 4 круга" :lol:

Не серьезно как-то.

**дима** » 19 ноя 2010, 15:04

dimoktmb
почитайте инструкцию :wink:

а потом ,продолжим, если вопросы останутся :!:

(у меня сразу скажу их нет,я с противотуманками передними уже как лет 10 езжу постоянно на всех машинах) а у них там, реализованно всё довольно интересно :idea:

и моё мнение ,сейчас контроллеры управления светом,будут плодить,как грибы после дождя,и если такой комплект будет стоить рублей не больше 500 возьму,остальное дорого :lol:

**дима** » 19 ноя 2010, 15:05

dimoktmb писал(а): Приехали вы на ТО, вас просят включите ДХО

для наших машин ДХО ,не предусмотрены заводом изготовителем,так что не попросят :roll:

**Andy52280** » 19 ноя 2010, 17:07

dimoktmb писал(а):Искать сигнал зажигания в машине - гемор. Яркость от скорости - вообще детский сад.
Должно быть так: завел - загорелось, заглушил - погасло, остальное в машине без изменений.
Релюшка по моей ссылке имеет всего 4 провода, которые легко отыскиваются в блоке предохранителей под капотом. Штатные режимы не меняет.

Вот тоже выскажусь.
Сейчас имею релюшку с транзистором для включения БС. И после первого дня использования понял, что нафиг оно не нужно, чтобы светилось при заведенном двигателе.

Когда стоишь где-нить и греешься в салоне от печки. Возникла крамольная мысль о датчике ручника или привязке к скорости.
Яркость от скорости - это у СилычЪ-конструкции. У вышеупомянутого девайса этого нет. Просто плавное включение, что бережет лампочку. Хотя само задействование нитки дальнего уже полезно! Я выкинул уже 4 лампочки с убитым БС и нулёвым ДС. А могли бы еще ходить...
По поводу отыскания проводов - не хочешь искать сам - пригласти друга.

В любом случае надо иметь хоть какие-то навыки по работе с электрикой автомобиля.
Штатные режимы не меняются в обоих случаях.
Выбрать уровень яркости можно в обоих вариантах.
Вот цена 1200 против 700 руб - это да, существенный комплимент. Однако, нет гашения на стоянке и нет плавного зажигания - это существенные минусы.

**solar29** » 19 ноя 2010, 17:29

А я заказал за 1200, ждемс. мне не нужно чтоб при стоянки с заведенным двигателем лампочка горела и кнопка ненужна), а использовать дальний в пол накала это получше всякой светодиодной китайской хрени, да и подключить можно хоть к противотуманкам или ближнему...

**dimoktmb** » 19 ноя 2010, 17:30

Устройство разрабатывалось с акцентом на простоту и доступность. Желающих выключать свет именно при остановке гораздо меньше чем желающих его автоматически включать/выключать вообще. Практика показала, что умельцев готовых установить самостоятельно довольно не много, да и друзья не у всех. В данном случае при установке не надо ничего резать и паять, что полезно для гарантийных машин.

to Andy52280: плавное зажигание все же есть.

**Gorec** » 19 ноя 2010, 18:25

http://miass.zavedi.ru/newscomp/?id=26174

Видимо Филипс с ГИБДД договорились :wink:

**monstr_62** » 19 ноя 2010, 18:40

Ребята смотрите, а так можно.
Хочу принудительно вкл. ближний от выключателя задней противотуманки. Т.к заднюю туманку вкл. очень редко.
Вот схема ближнего света
http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... s/1798.jpg
Вот задней туманки
http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... s/1807.jpg
Вынимаем предохранитель f 20 7,5А от туманки.
Вставляем провод в ту часть(где должен стоять предохранитель) кот. идёт от переключателя. И этот провод подключаем и к F10, и к F9, до предохранителей. Остаётся только сделать так, чтобы на переключатель противотуманки шёл плюс, независимо от включения габаритов и ближнего света. Вопрос? Так можно сделать особо ничего не костряча? В идеале сделать этот плюс от замка зажигания.

**raul07** » 19 ноя 2010, 18:44

NarimanSPb
Или тот кто реализовал схему включения ближнего с реле и диодом поясните вот что: при включении габаритов ближний тухнет? А потом сам включается? Контрольная лампа ближнего горит?

**Andy52280** » 19 ноя 2010, 19:15

Да, при включении габаритов ближний тухнет. Ибо у релюшки и на одной и на другой стороне оказывается 12В. Она и выключается.
Да, контрольная лампа горит. Ибо она тупо привязана к левому (кажется) глазу.
Кстати, у обсуждаемого девайса тоже будет гореть лампочка индикации.

**raul07** » 19 ноя 2010, 19:17

Andy52280

Спасибо

**NarimanSPb** » 19 ноя 2010, 19:54

дима писал(а):и если такой комплект будет стоить рублей не больше 500 возьму,остальное дорого

+1 (С) Золотые слова Юрий Венедиктович!

**cmck** » 19 ноя 2010, 20:15

NarimanSPb писал(а):
дима писал(а):и если такой комплект будет стоить рублей не больше 500 возьму,остальное дорого

+1 (С) Золотые слова Юрий Венедиктович!

+100! Присоединяюсь к обоим! :yahoo

**raul07** » 19 ноя 2010, 20:24

А такой вопрос: не возникнет ли у ГИБДД вопрос о изменении режима работа электрооборудования? :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Дневные ходовые огни

Кто сейчас на конференции