Нет, нужно еще четыре кусочка провода!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 22:44 Дневные ходовые огниМодераторы: Администраторы, Модераторы
Могло не работать по двум причинам: 1. Неправильно подключили развязывающий диод или обрыв в нем. 2. Может Вам попалось реле со встроенным гасящим диодом, тогда надо соблюдать полярность подключения выводов 85, 86. К сожалению однозначно сказать нельзя. Бывает вариант подключения диода D1 или D2. Надо смотреть.
Поставил Филипсы. 4700. 3 часа трудов. Доволен как слон. Теперь я не буду думать, забыл или не забыл включить фары и покрываться холодным потом, поняв, что забыл и был близок к провалу.
Немного жалко порезанные решетки воздухозаборников. А кто знает, как их менять? Снаружи не снимаютя.
Доброве время суток, коллеги!
Сегодня установил контроллер фар дневного движения (DRL) на Logan. Подключил к дальнему свету. Запрограммировал на 50% яркости. Работает прекрасно. Есть видео, правда снято оно уже в сумерках и на нем фары сильно засвечивают камеру. Днем светит нормально, не ослепляя.
Самсонов Вадим
Нашего полку прибыло Решетки вроде изнутри в бампер вщелкиваются, но вы что, собираетесь обратно ДХО снимать?
@ndrey
Любопытно... а вот как раз такое не является изменением конструкции, типа установки ксенона? Ведь движение с дальним светом запрещено, если встречный ближе 150м кажется, а варианта с не полным накалом вроде вообще не предусмотрено регламентом... Хотя на практике это наврядли чем то реальным грозит. В принципе вполне годится как вариант.
@ndrey
Почитал, весьма интерессно. Хотя я бы подключал бы к ближниму свету. Всетаки световой пучок у дальника выше и может бить по глазам даже в полнакала. Воощем я уже задумался о приобретении сего девайса. А схемки подключения у Вас нет случайненько?
Л-Д-В
Днем пол накала ближнего - это мало. Или ближний на полную, или дальний с уменьшением яркости.
Нет, не является. Регламентом допускается.
Наоборот. Такой режим предусмотрен ГОСТом и Регламентом. 9 ноября на своей Лагуне с установленным контроллером DRL проходил техосмотр. Все проверили, все померяли, все включали. Без единого замечания получил талон еще на 2 года.
Никто не мешает. Контроллер допускает такое подключение.
Весь процесс фотографировал. Сейчас готовлю отчет. По готовности я дам ссылку. А пока привожу простенькую схемку для подключения контроллера: ![]()
Контроллер можно запрограммировать на любую яркость от 10 до 100% с шагом 10%. После подключения контроллера (по выбору либо к дальнему свету, либо к ближнему свету, либо к ПТФ, либо к дополнительно приобретенным светодиодным фонарям или лентам) нужно произвести программирование контроллера. Сами и определите на месте, какой яркости будет достаточно.
1.Пробывал разные диоды ,а так же менял полярность подключения диода. 2.реле без диода проверял. Может быть я неправильно подключал к габаритам? Я так понимаю подключить к габаритам значит подключить к проводу на который подаётся + при включении габаритов? Подключал к синему проводу на левом подрулевом переключателе.
Чёта дорого как-то 1200 платить. Хотя вещица классная. Да и это лучше ДХО самопальных. Т.к гаишник будет видеть что вкл. фары, а яркость ерунда, может фары грязные. Убеждён с такой конструкцией, даже 100% гаишников не остановят. А главное не надо никому ничё доказывать и не мерить линейкой соотв. ли госту или нет.
Нашёл не что подобное http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=23556
И не близко.
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |