boris55 писал(а):kjufy писал(а): За работу по замене диллер просил 700 рублев. Типа замена + какая-то кореектировка фар+стоимость лампы. Еще пугали, что у многих лампочки взрываются и электрика летит. Решил менять сам. Пришлось помучаться.
А в любом придорожном (в том числе и ара)-сервисе замена лампочки фары стоит 100 руб.Они же не знают,что там тяжело влезть. Но это для тех,кто сам не хочет....
_________________
На 40000 перегорела левая ближний свет на ара сервисе и поставил по 100 руб за левую, правую сам, купил 2 сразу филипс рядом в магазине по 100руб за шт
boris55 писал(а):kjufy писал(а): За работу по замене диллер просил 700 рублев. Типа замена + какая-то кореектировка фар+стоимость лампы. Еще пугали, что у многих лампочки взрываются и электрика летит. Решил менять сам. Пришлось помучаться.
А в любом придорожном (в том числе и ара)-сервисе замена лампочки фары стоит 100 руб.Они же не знают,что там тяжело влезть. Но это для тех,кто сам не хочет
один раз поменять, потом мук никаких, меняю за 10 мин обе лампы, акк не трогаю,
вот габариты наверно посложнее, хотя глаза боятся, а руки делают-народная мудрость
MIC1968 писал(а):туда вообще не добраться без снятия АКБ
Мы же уже ЭТО с фотографиями обсуждали ДВЕ СТРАНИЦЫ НАЗАД-что левую лампочку габарита тот дядя меняет без снятия аккумулятора!!!
Если у кого-то руки не так заточены-это не значит,что у всех так....
MIC1968 писал(а):туда вообще не добраться без снятия АКБ
Мы же уже ЭТО с фотографиями обсуждали ДВЕ СТРАНИЦЫ НАЗАД-что левую лампочку габарита тот дядя меняет без снятия аккумулятора!!! Если у кого-то руки не так заточены-это не значит,что у всех так....
У меня там жгут проводов проходит... пальцами до колпачка достаю и не более того, к слову у меня в переднем левом габарите контакт глючит, уже два раза замечал ,что не горит, если пальцем колпачок тронуть, то опять горит, надо бы разобраться...
Stronger писал(а): Ещё как могло. У меня за три дня перегорело сразу 4 лампы. 2 ближнего света, 1 габарит и 1 лампа подсветки ручек управления климатом. Всё возможно....
да, действительно все перегорело. ...
не сломан ли реле-регулятор - не выдает ли генератор "лишнее" напряжение? именно это частенько бывает причиной массового перегорания ламп.
бывает, окисленные конетакты на клеммах АКБ "вводят в заблуждение" реле-регулятор - повышается напряжение в бортовой сети.
не уверен, возможно ли такое на логане.
Последний раз редактировалось IC_XCII 14 мар 2008, 00:13, всего редактировалось 1 раз.
IC_XCII писал(а):не сломан ли реле-регулчтор - не выдает ли генератор "лишнее" напряжение? именно это частенько бывает причиной массового перегорания ламп.
Всё в порядке и с регулятором и со всем остальным. Просто время лампам пришло, отходили свой ресурс. Вот и сгорели.
