Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 00:55

Кондиционер.

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Зфгд_ШШ » 19 июн 2007, 10:52

Denius писал(а):...поскольку все же кондей потребляет электропитание, компрессор нет, но еще работает вентилятор кондиционера.


Хто-хто работает :shock: ?
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение boris55 » 19 июн 2007, 11:01

Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.

И с "вентилятором кондиционера" :shock: И со всем остальным.....Вы неправы.
При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто.
Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто. :wink: :wink:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение Nick_2141 » 19 июн 2007, 11:02

Зфгд_ШШ писал(а):
Denius писал(а):...поскольку все же кондей потребляет электропитание, компрессор нет, но еще работает вентилятор кондиционера.


Хто-хто работает :shock: ?

Вероятно, имелся в виду "карлсон" на первую скорость.... Ну и +вентилятор печки на скорости "по выбору клиента"....
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение АлександрН » 19 июн 2007, 12:26

С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
АлександрН
Аватара пользователя

 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 09 ноя 2006, 15:40
Откуда: Челябинск

Сообщение Denius » 19 июн 2007, 14:27

boris55 писал(а):
Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.

И с "вентилятором кондиционера" :shock: И со всем остальным.....Вы неправы.
При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто.
Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто. :wink: :wink:


Нет, вот тут Вы и неправы. Почитайте в букваре, там четко прописано, что подымаются обороты Х.Х. поскольку генератор выдает на ХХ малый ток, чтобы компенсировать потребители на инжекторном двигателе в мозган прописан такой алгоритм. Может конечно на Логане все не так, но на инжекторных ВАЗах подобный алгоритм реализован с появлением инжекторных двигателей.
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение Евгений Ш » 19 июн 2007, 18:16

boris55 писал(а):
Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.

И с "вентилятором кондиционера" :shock: И со всем остальным.....Вы неправы.
При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто.
Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто. :wink: :wink:
"ЭБУ системы впрыска получает сигналы от датчика давелния в системе гидроусилителя РУ...На некоторых...режим ХХ может быть... увеличен ...на 100об/мин" - это цитата из руководства. Это тоже от реле-регулятора? И даже не касаясь ГУР, мозги не "увеличивают ХХ, когда они падают", а увеличивают их от номальных 752 вверх.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Евгений Ш » 19 июн 2007, 18:18

АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?

Пахло, но не очень. Не думаю, что с кондеем связано.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Новенький » 19 июн 2007, 20:02

АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?

Нужно купить "Пенный очиститель автокондиционера"
Step Up 5152 вместе с шлангом - удлинителем :!:
Подробная инструкция прилагается :lol:
Новенький

 
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 14 мар 2007, 21:31
Откуда: г. Екатеринбург.

Сообщение АлександрН » 20 июн 2007, 05:17

Новенький писал(а):
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?

Нужно купить "Пенный очиститель автокондиционера"
Step Up 5152 вместе с шлангом - удлинителем :!:
Подробная инструкция прилагается :lol:

А ссылку можно? :wink:
АлександрН
Аватара пользователя

 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 09 ноя 2006, 15:40
Откуда: Челябинск

Сообщение Акцентовод » 20 июн 2007, 07:57

Denius писал(а): Это принято на всех инжекторных автомобилях


ХЗ, как оно на всех, но погрешность тахометра Акцента не позволяет заметить отклонений оборотов под любой нагрузкой. А вот как раз на карбовых машинах кондей при включении подтягивает тросик газа, тем самым поднимая обороты.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение Denius » 20 июн 2007, 10:12

Евгений Ш писал(а):
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?

Пахло, но не очень. Не думаю, что с кондеем связано.


У меня со стороны правого крыла жар и легкий запах утюга.
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение АлександрН » 20 июн 2007, 10:43

Denius писал(а): У меня со стороны правого крыла жар и легкий запах утюга.

Знакомые симптомы, похоже подобное явление встречается и на других Логанах, но редко. А краска на капоте не облупится?
АлександрН
Аватара пользователя

 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 09 ноя 2006, 15:40
Откуда: Челябинск

Сообщение Denius » 20 июн 2007, 11:06

АлександрН писал(а):
Denius писал(а): У меня со стороны правого крыла жар и легкий запах утюга.

Знакомые симптомы, похоже подобное явление встречается и на других Логанах, но редко. А краска на капоте не облупится?


Ой, только не надо наводить ужаса :D Пока никто не жаловался
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение Новенький » 20 июн 2007, 19:11

АлександрН писал(а):
Новенький писал(а):[quote"]?

Нужно купить "Пенный очиститель автокондиционера"
Step Up 5152 вместе с шлангом - удлинителем :!:
Подробная инструкция прилагается :lol:

А ссылку можно? :wink:[/quote]
У нас в Ебурге в любом магазине Бардачек или где торгуют автоприбамбасами например терминал КОР на Высотского :lol:
Новенький

 
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 14 мар 2007, 21:31
Откуда: г. Екатеринбург.

Сообщение Vlad Z » 21 июн 2007, 12:39

Господа, очень активно обсуждается тема режимов работы кондиционера. А вот что то затихло обсуждение шума и грохота при температуре свыше 30 градусов. Это все таки было единичные случаи или вы все смирились с этим. У самого вроде тихо, но вчера в пробке при 35 за бортом появился гул на 2,5 тысячах, потом правда пропал.

Поделитесь как сейчас обстоят с этим дела, кто что предпринимал?
Vlad Z

 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 08 дек 2006, 15:06

Пред.След.

Вернуться в Электрооборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3