Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.
И с "вентилятором кондиционера" И со всем остальным.....Вы неправы.
При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто.
Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто.
С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.
И с "вентилятором кондиционера" И со всем остальным.....Вы неправы. При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто. Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто.
Нет, вот тут Вы и неправы. Почитайте в букваре, там четко прописано, что подымаются обороты Х.Х. поскольку генератор выдает на ХХ малый ток, чтобы компенсировать потребители на инжекторном двигателе в мозган прописан такой алгоритм. Может конечно на Логане все не так, но на инжекторных ВАЗах подобный алгоритм реализован с появлением инжекторных двигателей.
Denius писал(а):Скорее всего я повторюсь. Обороты подымаются не в связи с нагрузкой на двигатель от навесных элементов, а в связи с падением напряжения в бортовой сети при включении кучи потребителей электропитания. Что позволяет хоть как-то поддерживать аккумулятор в тяжелых условиях эксплуатации.
И с "вентилятором кондиционера" И со всем остальным.....Вы неправы. При падении напряжения в бортовой сети в связи с включением кучи потребителей такая простая штучка(электронный реле-регулятор)генератора УВЕЛИЧИВАЕТ ток в обмотке возбуждения и таким образом увеличивает напряжение в бортовой сети,компенсируя недостаток.В связи с увеличением отдаваемой мощности-механическая нагрузка от генератора на двигатель возрастает,обороты ХХ падают-их увеличивают мозги авто. Никакой разницы в алгоритме между инжекторными и карбюраторными авто нету.Кроме отсутствия мозгов у карбюраторных авто.
"ЭБУ системы впрыска получает сигналы от датчика давелния в системе гидроусилителя РУ...На некоторых...режим ХХ может быть... увеличен ...на 100об/мин" - это цитата из руководства. Это тоже от реле-регулятора? И даже не касаясь ГУР, мозги не "увеличивают ХХ, когда они падают", а увеличивают их от номальных 752 вверх.
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
Пахло, но не очень. Не думаю, что с кондеем связано.
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
Нужно купить "Пенный очиститель автокондиционера"
Step Up 5152 вместе с шлангом - удлинителем Подробная инструкция прилагается
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
Нужно купить "Пенный очиститель автокондиционера" Step Up 5152 вместе с шлангом - удлинителем Подробная инструкция прилагается
Denius писал(а): Это принято на всех инжекторных автомобилях
ХЗ, как оно на всех, но погрешность тахометра Акцента не позволяет заметить отклонений оборотов под любой нагрузкой. А вот как раз на карбовых машинах кондей при включении подтягивает тросик газа, тем самым поднимая обороты.
АлександрН писал(а):С наступлением жары заметил странный запах из-под капота, пахнет перегретым утюгом. На ходу не ощущается, но после остановки автомобиля пахнет даже в салоне (при открытых окнах). Открыл капот и как собака поискал источник, ничего конкретного, но склоняюсь к тому, что это кондей так воняет. У кого-нибудь такое было? Это нормально?
Пахло, но не очень. Не думаю, что с кондеем связано.
У меня со стороны правого крыла жар и легкий запах утюга.
Господа, очень активно обсуждается тема режимов работы кондиционера. А вот что то затихло обсуждение шума и грохота при температуре свыше 30 градусов. Это все таки было единичные случаи или вы все смирились с этим. У самого вроде тихо, но вчера в пробке при 35 за бортом появился гул на 2,5 тысячах, потом правда пропал.
Поделитесь как сейчас обстоят с этим дела, кто что предпринимал?