Клуб автолюбителей Рено Логан

**alekseyll** » 04 мар 2010, 17:49

sergok писал(а):sergok

как я понял можно только 6001 в 6002
7101 в7102
81101 в 81102(свап)
и никак больше

**Yuz** » 04 мар 2010, 19:13

alekseyll писал(а):
sergok писал(а):sergok

как я понял можно только 6001 в 6002
7101 в7102
81101 в 81102(свап)
и никак больше

абсолютно так

**sergok** » 04 мар 2010, 20:18

А жалко, блин так хочется мгновенного расхода :idea:

**cancerogen** » 04 мар 2010, 21:55

alekseyll писал(а):cancerogen! подскажи пожалуйста где ты взял схемы от 2007.03.19 а то у меня как раз используется провод А3, а все схемы похоже у меня от 2008.10.13

схемы я качал с рутрекер.орг(бывший торрентс.ру). Называется это Renault EWD, весит более 40 Гб, там схемы на все модели Рено, каждая по несколько сот метров, в формате iso. Я выбрал два варианта на Логан, от 2007 и 2008 года. Вобщем там даже не схемы, а полный набор информации об электрооборудовании, с номерами проводов, распиновкой, с картинками, с веб-интерфейсом.

**alekseyll** » 05 мар 2010, 17:00

cancerogen писал(а):alekseyll писал(а):

cancerogen! подскажи пожалуйста где ты взял схемы от 2007.03.19 а то у меня как раз используется провод А3, а все схемы похоже у меня от 2008.10.13
схемы я качал с рутрекер.орг(бывший торрентс.ру). Называется это Renault EWD, весит более 40 Гб, там схемы на все модели Рено, каждая по несколько сот метров, в формате iso. Я выбрал два варианта на Логан, от 2007 и 2008 года. Вобщем там даже не схемы, а полный набор информации об электрооборудовании, с номерами проводов, распиновкой, с картинками, с веб-интерфейсом.

Спасибо cancerogen нашел то что надо и скачал!
теперь со схемами проще будет подключаться

**_AlexSander_** » 06 мар 2010, 10:56

Рома, посмотри почту:) отправил еще информацию для применения методов "дедукции"

нашел "тот" байтик

**GueroSF** » 06 мар 2010, 20:38

Здравствуйте!
Хотел всех поблагодарить!
Активировал себе БК! В восторге!!

Прошивал на туже микросхему, прошивка 6002
Правда возникли не которые затруднения с подключением:
у меня разъем немного другой, от эбу А3 сразу пустой (правда в ответной части там шел провод :shock:

) пришлось прозванивать разъем на ЭБУ (90 пиновый) а точнее куда подходит 11 контакт. Оказалось идет он на B4 (в ответной части было пусто) и все заработало!

Вот ещё фото (правда плохая, у фотика сели батарейки пришлось на телефон снимать) крепления кнопки:
кнопка от мышки и два саморезика от морды магнитолы

**sergok** » 07 мар 2010, 00:02

ну а всё таки реально отделаться только перешивкой памяти для замены версии 7101 на 6002 или всё таки процессор приборки этого не позволит?

**_AlexSander_** » 07 мар 2010, 00:39

sergok всё никак не успокоишься на счет моментальника?

**sergok** » 07 мар 2010, 13:53

_AlexSander_ писал(а):sergok всё никак не успокоишься на счет моментальника?

А скажи честно сам успокоился бы, зная что ест хоть маленький шанс его лицезреть?
Лично я до победы стоять буду. Хотя вот в принципе приехал в Полтаву с Киева к тёще, так вот средний расход аж 5,4 л на 100 , правда скорость не превышала 100 км, а средняя получилась 65 км в час, уже прикольно

**airdrive2** » 07 мар 2010, 14:06

sergok писал(а):сам успокоился бы, зная что ест хоть маленький шанс его лицезреть?

Ну там ничего приятног нет..
На холостых бенз кушает как Х5 и когда на разгоне больше 20, тоже не очень приятно... :shock:

**sergok** » 07 мар 2010, 15:29

airdrive2 писал(а):
sergok писал(а):сам успокоился бы, зная что ест хоть маленький шанс его лицезреть?

Ну там ничего приятног нет..
На холостых бенз кушает как Х5 и когда на разгоне больше 20, тоже не очень приятно...

Ну дык вот, знать врага то надо в лицо, а то я уже по среднему расходу определил что прогревать свою машинку нет резона, потому как до работы мне 12км так вот если 5 минкт погреюсь то этого бензина как рах хватит доехать до работы не греясь, вот и думай теперь греть машинку или нет. А так с мгновенным общую картину видеть буду

**_AlexSander_** » 08 мар 2010, 01:07

sergok Сереж- для себя - я спокоен и он мне не нужен. из тех ребят,кому активировал на шестой версии большинство (ближе к 80%) высказали мнение что моментальник им не нужен ибо больше сбивает,чем "корректирует".
греть - полюбому. ибо на непрогретой всё равно вылетишь по расходу почти на то же, да и учитывая холодное масло и т.п. то можно со временем еще и на ремонт нормальный попасть.
так что..

**Sergey_ATV** » 08 мар 2010, 06:08

VladimirB писал(а):Ну дык хамелион.

А где схему программатора можно посмотреть? А что за софт на него? Я так понял, это шьется через комп?

**VladimirB** » 08 мар 2010, 11:13

Sergey_ATV писал(а):А где схему программатора можно посмотреть? А что за софт на него? Я так понял, это шьется через комп?

Схема программатора есть в программе рамзеса в хелпе. И тут на форуме неоднократно выкладывалась на него ссылка. Ты тему читал? Прачитай обязательно, всё "перетёрто" до мелочей.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Активация штатного БК в Логане. Технические вопросы.

Кто сейчас на конференции