valera писал(а):-чтоб так говорить, надо хотя бы знать, про что говорите.
сам стекло не отколупывал, но перед тем как ставить фары внимательно их осмотрел, стекло там было приклеено основательно(на вид даже "прижарено" к корпусу).
из этого я сделал вывод что по умолчанию птф'ка разбору не подлежит.
вы доказали обратное, за что вам в очередной раз респект.
Valera, может подскажите в магазинах то его как искать, как "стекло отечественного пр-ва для Valeo"?
и, если не секрет, клеили на что?
Prokop писал(а):Помогите разобраться! Хочу установить себе ПТФ вперед (в комплектацию эта услуга не входила). Интересуют следующие вопросы: - Продаются ли птфки с кронштейнами крепления или отдельно? - Есть ли штатная проводка, реле и пр. в машине 1.4 Exp выпуска 2008 г. - Если устанавливать самому, какие могут быть рекомендации. - Какое крепление подходит для установки фар. У нас на сервисе за все это удовольствие просят около 10 т.р. (цену подняли в основном из-за отсутствия заводского крепления)
Неплохо бы топик с самого начала почитать.
Крепления для штатных ПТФ есть. Проводка есть до левого крыла.
Далее нет. Там просто висит голвый разъем. В разъем подходит разъем от питания флоппи-диска (дискет) от компьютера.
ПТФки можно поставить на любой вкус и кошелек. В Логан-шопе продают штатные (причем с оставшейся проводкой), можно поставить китай, (DLAA например), вот товарищ от Приоры приспособил.
Диаметр круглых ( штатных) 90мм.
Реле и прочее есть. Лампа включения в щитке приборов есть.
Нужно думать каким образом производить собственно процедуру включения ПТФ.
Штатно - подрулевым переключателем, но он разный в комплектациях с ПТФ и без оных.
В логна-шопе штатный продается отдельно переключатель с функцией ПТФ.
Если поискать на форуме - то найдешь полные инструкции по установке с фотками.
remich писал(а):а еще целая тема есть про защиту ПТФ (чашки петри, etc).
спасибо! но лично мне она не очень нравится, а раз есть стекла отдельно, заморачиваться на нее врядли буду
Ну не был бы я таким уверенным. За 2 дня езды треснуло стекло на птфке, а в другую попал камень (но не разбилась). Защиту поменять 15 мин, а стекло на птфке поменять несколько часов.
Защиту поставил и посмотрим что будет
LizarD писал(а):Защиту поставил и посмотрим что будет
А где брали чашки петри? Или у вас другая защита.
Тоже приобрел себе в логан-шопе ПТФ штатные, буду ставить, а защиту еще не заимел, не смог найти место где купить чашки. Есть знакомые, которые ими торгуют, но продают только организациям.
LizarD писал(а):Защиту поставил и посмотрим что будет
А где брали чашки петри? Или у вас другая защита. Тоже приобрел себе в логан-шопе ПТФ штатные, буду ставить, а защиту еще не заимел, не смог найти место где купить чашки. Есть знакомые, которые ими торгуют, но продают только организациям.
Покупал у нас в г.Иваново магазин МедТехника, чашки Петри стеклянные по 35р за штуку в розницу. Поставил за 15 мин на прозрачный герметик
Вопрос форумчанам. Сейчас заморочился с кнопкой для включения ПТФок. Зашел в магазинчик автозапчастей и увидел, что вазовские кнопки включения чего либо пятиконтактные,да еще и с ламочками.
Какие кнопочки можно для этого использовать, желательно по форме симпатишные
3 и 4 контакта - это зависит от исплнения кнопки - это во-первых. Во-вторых - два контакта - непосрдествнно замыкают цепь (подбираются обычно тестером). Еще один контакт служит для того, чтобы запитать светодиод в кнопке (чтоб горел). На этот контакт подается масса обычно. Вчера я установил с отцом кнопку от противотуманки Соболя на обшивку КПП симметрично прикуривателю. Смотриться как влитая и родная. Оранжева подсветка светодиода - как у панели приборов. там такая комбинация разьемов:
|
| | |
при этом "+" - это два контакта верхний и нижний левый. Если их замкнуть - то ПТФ включаются, на панели приборов включается лампочка ПТФ, но светодиод на кнопке не светится. А когда на крайнюю правую подать " - " - запитал от болта некрашенного - то и светодиод горит.