Сколько служит штатный АКБ?

[Nick_2141]

По моим наблюдениям, на пятую зиму в морозы уже слабовато крутил стартер. Походу шестую зиму не вытянет.

Аналогично.
Только вот с поправками...
На шестую зиму начал плохо крутить. Походу, седьмую зиму не вытянет...

З.Ы. Новый АКБ в багажнике. Т.к. недавно:

посадил в "0"

Жду, када штатный помрет.

З.З.Ы. Не заряжал, не доливал, не обслуживал.

[Шико]

Жду, када штатный помрет.

пристрели его. он умрёт в самый неподходящий момент - глубокой ночью на переправе под проливным дождём в минус тридцать, когда будет бушевать самум, а спецключ на десять завалится за полати.

[АГК]

Сегодня мерял напряжение на старом АКБ показало 12,7 В. Может он не совсем ещё умер?

Судя по напряжению не умер, но это же после зарядки. Посмотрите, как будет аккумулятор держать заряд, если в какой-то банке есть замыкание, то разряжаться будет быстро и долго не протянет.

Но одна банка больше 1,15 не набирает плотность.

[Slava P.]

З.З.Ы. Не заряжал, не доливал, не обслуживал.

Аналогично. Да и ключа на десять в машине нет.

[Nick_2141]

пристрели его. он умрёт

Нифика. Тут уже спортивный интерес проснулся.
Тем более - новый АКБ, ключик и перчатки - подготовлены. Операция по съему/установке- отработана на учениях.
Теперь - только наблюдаем и записываем.

[Garry]

Есть сомнение, что генератор тоже виноват в недозарядке аккумулятора, отчего АКБ уже пора менять. Сегодня замерил напряжение на генераторе при 3000 об/мин выдало 14.2 v. При отключенном двигателе напряжение на АКБ составило 13.1v. Можно ли проверить генератор, отсоединив АКБ, при работающем двигателе?

[Nick_2141]

Есть сомнение, что генератор тоже виноват в недозарядке аккумулятора, отчего АКБ уже пора менять. Сегодня замерил напряжение на генераторе при 3000 об/мин выдало 14.2 v. При отключенном двигателе напряжение на АКБ составило 13.1v.

А заряд АКБ идет напряжением или током?

[Fellow]

Проголосовал "четыре и больше" (у меня 6лет) при условии ухода за аккумулятором ( подзарятка и доливка дис. воды при необходимости).

[Юрий Ю]

У меня необслуживаемый ISTA - скоро 4 года. Все Ок.

[wallerik]

пристрели его. он умрёт

Нифика. Тут уже спортивный интерес проснулся.
Тем более - новый АКБ, ключик и перчатки - подготовлены. Операция по съему/установке- отработана на учениях.
Теперь - только наблюдаем и записываем.

А можно поподробнее... Инструкцию читал, но что-то туманно как-то. Какую клему сначала отключать, как и что делать и в какой последовательности.
Хотя АКБ новый стоит и сказали, что в ближайшие года три не придется его трогать. НО знать-то надо.

[Derri]

wallerik
Очередность снятия клемм: сначала минус, потом плюс. Процесс снятия лемм со штырей банально прост, поэтому без коментариев

[wallerik]

wallerik
Очередность снятия клемм: сначала минус, потом плюс.

а если наоборот, то, что будет?

[Евгений Ш]

а если наоборот, то, что будет?

Ничего. Но при снятии первым плюса Вы можете ключом одновременно коснуться массы и плюса с соответствующим эффектом

[wallerik]

а если наоборот, то, что будет?

Ничего. Но при снятии первым плюса Вы можете ключом одновременно коснуться массы и плюса с соответствующим эффектом

понятно. значит: СНАЧАЛА - МИНУС, ПОТОМ - ПЛЮС! Запомни!

[Олег М.]

понятно. значит: СНАЧАЛА - МИНУС, ПОТОМ - ПЛЮС! Запомни

Подключение - НАОБОРОТ! Сначала плюс, потом - минус!