ShK писал(а):Это детали. Повернули ключ - включились фары, магнитола, и т.д., через какое-то время довернули ключ дальше - завелся движок. Алгоритм такой
ShK писал(а):Но сводится в итоге к фразе «не надо заморачиватся».
Почему?
Я почти два года назад сделал "брызгалку" одновременно со щетками стеклоочистителя и стеклоподъемники без ключа в зажигании.Радио по "русскому" варианту.И еще кое чего...почему же "не надо заморачиваться"-если всем кажется полезным?? В конце концов-авто Ваше,если Вам кажется полезным-кто помешает сделать???
ShK писал(а):Это детали. Повернули ключ - включились фары, магнитола, и т.д., через какое-то время довернули ключ дальше - завелся движок. Алгоритм такой
ИМХО, в морозы не очень хороший алгоритм.
А чем он отличается от рекомендаций в мороз прогреть аккумулятор путем включения фар, т.е. включить фары, прогреть аккумулятор, завести движок"?
boris55 писал(а):...почему же "не надо заморачиваться"-если всем кажется полезным??
Но не всем. Что не было таких, кто говорил "нас и штатный вариант не напрягает"?
А с фразой "если кажется полезным - кто помешает сделать" я согласен полностью, и ей вобщем-то и следую.
u313 писал(а):В момент пуска вся нагрузка кроме самого стартера отключается замком зажигания!
Это Вы сейчас про какую машину говорите????
Выйдите если не трудно,прямо сейчас во двор с кем нибудь ,зажгите ближний и включив стартер-попросите напарника посмотреть-отключаются ли фары????? И напишИте нам потом сюда о результате,пожалуйста...
u313 писал(а):В момент пуска вся нагрузка кроме самого стартера отключается замком зажигания!
у меня отключается штатная(родная) магнитола, и, вроде, вентилятор отопителя! остальное работает(эл.стеклоподъемники не проверял )
и то, отключение только до запуска двигателя!
u313 писал(а):В момент пуска вся нагрузка кроме самого стартера отключается замком зажигания!
Это Вы сейчас про какую машину говорите???? Выйдите если не трудно,прямо сейчас во двор с кем нибудь ,зажгите ближний и включив стартер-попросите напарника посмотреть-отключаются ли фары????? И напишИте нам потом сюда о результате,пожалуйста...
Машина сейчас в гараже. Говорил по опыту 21093, там фары точно гаснут. Может тут и не так, специально не смотрел, может и ошибся. Но в любом случае погоды те же фары не сделают, стартерный ток на два порядка больше и 1-2% нагрузки ничего не изменят.
хотя причина этого - врядли облегчение запуска двигателя,
скорее аналогия с отсутствием напряжения при поворотами ключа м/у фиксированными положениями, а пока магнитола и вентилятор снова зрарботают, двигатель уже заведен
