Mormux писал(а):Единственно, что остаётся - это куда подключены входы ДХО, может быть от этого что-то зависит.
Я не помню куда они подключены, но точно не к задней ПТФ и обогреву стекла)) Надо будет проверить.
NarimanSPb, какие у вас хотя бы примерные предположения для моей ситуации? Поделитесь пожалуйста, я вижу вы отлично разбираетесь в этих схемах. Может ли такое происходить при плохом/недостаточном контакте скруток , или при пробивании/плохом контакте на массу например?
Ааа.. вот еще что. Посмотрел схему и понял, что лампы БС, ДС, подогрев заднего стекла и поворотники имеют одну массу. Так же я заметил, что если работает поворот во включенном режиме ДХО, то подсвечивающиеся лампочки гаснут в такт включения ламп поворота. Но индикатор поворота не подсвечивается, когда не включен.
Mormux писал(а):Установил себе ДХО Эклипс. Очень удобная штука. Постепенно отвыкаю от манипуляций с ближним светом. Две недели - полёт нормальный (три раза тьфу, учитывая предыдущий пост ). Подключил в блоке предохранителей в салоне. Так как свет включается с задержкой 10 сек. провод от бензонасоса не использовал. Массу прикрутил нижним винтом крепления блока. Выход на дальний свет подключен до предохранителя, остальные - после. Провода припаял к ножкам предохранителей, но читал на форуме, что можно просто вставить в разъём. Фото подключения прилагаю. Обязательно: первой подключать массу!!! (отключать - последней)
Спасибо за фотки по подключению, на сайте силич представлены 3 варианта: "Эклипс"- дхо, Эклипс-А- простой контроллер дхо и Эклипс-К- простой контроллер дхо, какой именно у Вас? И почему выход на дальний свет подключили до предохранителя? Спасибо.
Gleb27 писал(а):на сайте силич представлены 3 варианта: "Эклипс"- дхо, Эклипс-А- простой контроллер дхо и Эклипс-К- простой контроллер дхо, какой именно у Вас?
Gleb27, на сайте силич есть описание всех вариантов "Эклипс". Про Эклипс-К написано: "Контроллер ДХО «Эклипс-К» коммутирует на фары только провод «земли», т.е. фары должны быть другим проводом постоянно соединены с +12В." Т.е. для логана никак не подходит. А "Эклипс-А" - просто урезанная версия "Эклипс" без дополнительных разрешающих/запрещающих входов. Их подключение одинаковое. Ну а если коротко, то у меня "Эклипс" (полная версия) .
Gleb27 писал(а): почему выход на дальний свет подключили до предохранителя?
Вообще-то не имеет значения до или после, т.к. этот выход в Эклипсе имеет защиту от короткого замыкания. Но раз уж написал, придётся объяснить . Подключая после предохранителя к одной из фар ДС (левой), получается, что к ней напряжение поступает напрямую, а к другой через предохранители левой и правой фары. А если подключить до предохранителя, то к каждой фаре напряжение будет поступать через свой предохранитель, что как-то логичнее. В общем, описание получается долгим, а если посмотреть на эл. схему, то всё очень наглядно .
Последний раз редактировалось Mormux 03 ноя 2014, 17:37, всего редактировалось 1 раз.
dimone73 писал(а):называется это "Разветвитель или ответвитель предохранителя мини", продается повсеместно.
А если повсеместно продается, тогда зачем лудить, паять? К ножкам, имеется ввиду.
Юркеш, не совсем понял вопрос. Разве я призывал всех лудить-паять? Я сделал так, как сделал. И написал об этом. В основном речь шла о точках подключения. Если у Вас повсеместно продаются разветвители, Вы ходите мимо них каждый день, так купите их, сделайте, и выложите Ваши фотки.
Последний раз редактировалось Mormux 05 ноя 2014, 04:46, всего редактировалось 1 раз.
Mormux писал(а):А "Эклипс-А" - просто урезанная версия "Эклипс" без дополнительных разрешающих/запрещающих входов.
Я правильно понял, дополнительно разрешающие/запрещающие входы у вас не подключены, тогда почему не приобрели упрощенную версию "А"?
А вдруг захочу подключить (например от стояночного тормоза или запрет от тумблера), а дополнительного входа-то нету и взять его будет негде . Т.е на момент заказа не было ясности, чего мне нужно, поэтому взял с запасом (на разницу в 200р жаба не отреагировала ). Теперь понимаю, что вряд-ли буду что-либо добавлять. Тем более, что у этой версии есть программное отключение (запрет на работу).