Кондиционер.

[Агент 007]

На улице все так же +25. На выходе из дефлектора, через 10 мин на 3 ей скорости стало +10. Это в тени дома было.

Рециркуляция в каком положении? С улицы или с салона?

[дима]

Температура входящего воздуха + 25,исходящего+10,разница (дельта) 15 градусов,как вы думаете,что ответит дилер? Инструкцию по замеру читали? Какая дельта-считается нормой видели?

[JohnZnt]

На улице все так же +25. На выходе из дефлектора, через 10 мин на 3 ей скорости стало +10. Это в тени дома было.

Рециркуляция в каком положении? С улицы или с салона?

С улицы.

Температура входящего воздуха + 25,исходящего+10,разница (дельта) 15 градусов,как вы думаете,что ответит дилер? Инструкцию по замеру читали? Какая дельта-считается нормой видели?

Ну почему тогда у других лучше охлаждается?

[Евгений Ш]

Ну почему тогда у других лучше охлаждается?

Это у кого лучше? Разговор начался с "субъективного". Если я спокойно пешком спустился с шестого этажа - мне будет комфортно почти сразу. Если я поднялся на шестой этаж, а потом спустился, мне в точно таких же условиях станет комфортно минут через 20-30.

На выходе из дефлектора, через 10 мин на 3 ей скорости стало +10

А попробуйте на 2-й или 1-й скорости померить.

[_Михалыч]

Ну почему тогда у других лучше охлаждается?

потому что чужой сахар всегда слаще

[tolsty]

Рециркуляция в каком положении? С улицы или с салона?

С улицы.

а для чего так? по инструкции вроде бы надоть "с салона"

[Евгений Ш]

по инструкции вроде бы надоть "с салона"

Да ничего такого, вроде, нет в инструкции. Ой, нет, соврал. В Ф2 появилось про "Более быстрое достижение оптимальной температуры в салоне". Там есть что двери открыть, чтобы салон остудить. Я ленивый, поэтому делаю несколько по-другому. Минут за 10-15 до выезда включаю автозапуск, к моменту посадки в машину в ней уже нормально.

[ЛоханкинЪ]

Ну почему тогда у других лучше охлаждается?

А какого цвета машина у этих других? А у Вас? В белой (серебристой) при тех же условиях станет комфортно заметно быстрее, чем в черной или темно-серой.

[Агент 007]

А какого цвета машина у этих других? А у Вас? В белой (серебристой) при тех же условиях станет комфортно заметно быстрее, чем в черной или темно-серой.

В точку.

[3dmax]

А какого цвета машина у этих других? А у Вас? В белой (серебристой) при тех же условиях станет комфортно заметно быстрее, чем в черной или темно-серой.

Мульён раз сказано, что цвет авто имеет крайне малое значение в нагреве салона. Гораздо больше " фонят жарой " детали интерьера, которые черные и нагреваются через стекла так, что яйца на них жарить можно. А сам кузов что у темного авто, что у светлого - греется практически одинаково. Если вы оставили на час авто на солнце серого и темного цветов, то температура в них будет абсолютно одинаковой. Кто не верит - проверяйте сами.
У меня есть рабочее авто темно-синего цвета. И кристально белого, аж глаза слепит. Сажусь в них по жаре - абсолютно одинаково внутри. Одинаково жарко.

В точку.

В запятую, Лёш, в запятую.
Ты поди у белого Логана панель потрогай, после часовой стоянки на солнце. А потом у черного. Результаты доложи нам.

[ЛоханкинЪ]

Мульён раз сказано,

И с каждым сказанным разом в салоне становилось прохладнее?

Сажусь в них по жаре - абсолютно одинаково внутри. Одинаково жарко.

По мне так что +43, что +48 в железяке - одинаково жарко. Но кондиционер будет в этих случаях создавать +20 в салоне за неодинаковое время. И все это время черный машЫн будет продолжать поглощать бОльшее кол-во тепла, чем ослепительно белый.
Но замеров, как я понимаю, ни Вы, ни я не проводили. Так что вопрос о знаках препинания остается довольно открытым

[3dmax]

И все это время черный машЫн будет продолжать поглощать бОльшее кол-во тепла, чем ослепительно белый.

Опять двадцать....восемь
Эксперимент давайте делать. Пошли потрогали темное авто. Потрогали? Потом пошли потрогали светлое авто. Потрогали? О результатах докладать мне. Потом будем дискутировать.
А то Вы мои слова о нагреве салона через стёкла как то мимо пропустили, а вот к цвету кузова привязались. Хотя кузов ( цвет ) в процессе нагрева салона учавствует на 10 процентов, а остальное вносит сам салон, который греется солнышком через стёклышки.
А салон то у всех одинаковый. Не говоря уже о том ( в который раз не говоря ), что и кузова то греются практически одинаково.
А вот если поставить авто на солнцепёк, но при этом все стёкла закрыть светоотражающими шторками, то в салоне будет заметно прохладнее, чем в таком же авто без шторок. И не важно, какой цвет авто при этом. Это я проверял лично. Интересно, с чего бы так, не догадываетесь?

[3dmax]

Поимев под попой черный Логан с кондеем, синий Логан с кондеем, тёмно-синий Сид с кондеем, белый Пыж с кондеем, тёмно-синий Хундай с кондеем, красный Хундай с кондеем, черный Лексус с кондеем, белый Вольво с кондеем - я не могу сказать, что в 30 градусную жару в каком то из них, после многочасовой стоянки, был островок прохлады. Во всех духотища неимоверная. Как не могу сказать того, что белые авто после запуска кондея моментально охлаждались. Фигу тама. Примерно одинаково. Плюс минус полкило сосисек на поправку погрешности.

[ЛоханкинЪ]

А то Вы мои слова о нагреве салона через стёкла как то мимо пропустили

Не пропустил. Молча впитал, и начал медленно излучать.

И все это время черный машЫн будет продолжать поглощать бОльшее кол-во тепла, чем ослепительно белый.

А это есть медицинский факт. Насколько больше - вопрос уже другой.

и кузова то греются практически одинаково.

Тогда проведите эксперимент и Вы. Только тут помощник нужОн, гомо сапиенс. Нагрейте на плите две одинаковые кастрюльки с водой - одну до +55, другую - до +60. Потом отвернитесь, и пусть гомо перенесет их с плиты на стол, не сказав Вам, какая из них - кто. По очереди потрогайте их ладошкой, и скажите, которая из них более горячая. О результатах докладать в отчет по лабораторной работе. Скан отчета и вывесить тут.

Я готов с Вами согласиться. Если убедите. Мысль про стекла выглядит убедительно, но я склонен доверять собственныму опыту. А он, сцабако, таков: в светлом СИДе с черным салоном мне (субъективно) ни разу не было так жарко, как в почти черном Логане с темно серым. Так что без гомо с градусником мы с Вами просто меряемся собственной восприимчивостью к жаре...

[3dmax]

По очереди потрогайте их ладошкой, и скажите, которая из них более горячая. О результатах докладать в отчет по лабораторной работе.

Я Вам и так докладу. Фиг я определю, где 55, а где 60. Намёк я Ваш понял.
Но ведь и человек воспринимает жару в салоне телом, а не градусником. И если в белом авто будет 50, а в черном 52 градуса после стоянки на солнцепёке, то сильно ли от этого человеку будет комфортнее в белом авто? В них во всех надо будет открывать двери и проветривать салон первые минуты, иначе отхватишь тепловой удар.
Про разницу в 10 градусов по салону не говорите, нет такой разницы, потому как она бы уже чувствовалась даже без градусника. Если и есть разница в температурах внутри, то минимальнейшая. Не зависимо от цвета.
Пожалуй, на этом остановлюсь....