Дневные ходовые огни

[NEW Мастер]

bats - делал я экспромтом , поэтому чертежей нет (завтра поищу может хоть, что то найду ). А так - полазив в Интернете я скомпилировал удачные решения встреченные мной. Набери в любом поисковике - Дальний вполнакала и будет куча ссылок. В моем варианте никаких "ковыряний с подрулевым переключателем" не требуется . В качестве управляющего напряжения используются 12 вольт приходящие на катушку зажигания (если мотор работает)- можно использовать + бензонасоса(подозреваю,что это одно и то же напряжение),но так как я делал все в районе правой фары то КЗ ближе. Так вот + напряжения поступает на обмотки реле, а второй вывод подсоединяем на + габаритов(смысл таков - сопротивление лампочки не велико и реле нормально щёлкает(срабатывает),но при любом включении наружного освещения (габариты, ближний,дальний) тут появляется +12 вольт и мой дальний вполнакала отключается(соответственно и наоборот )).Все требования к ДХО соблюдены. Всё просто и надёжно.

[NarimanSPb]

(кстати какое напряжение в сети вы используете при расчете (12,6-14,5 вольт)

На итоговый результат расчетное напряжение сильно не влияет, тем более в сравнении мощностей!
Главное это то, что потребляемый ток меняется НЕЛИНЕЙНО!
Т.е. при половинном напряжении он будет не 50%, а все 70%!
Так что потребляемая мощность одной лампы "вполнакала" не 15 Вт. а где-то 21 Вт.
Не знаю заработает ли эта гифка.

[NEW Мастер]

Да графика шикарна и как удобна.Но что такое в первой строчке (G ) ? Никто и не спорит про 50%-просто такой общеупотребительный термин вполнакала (немного неверный зато понятный).

[batss]

А вот, как вариант работает у коллеги. Имеет право на жизнь?

[Горняк]

Горняк, а сколько времени проработал до сгорания? И давно было?

Каждый контроллер проработал, примерно, два месяца. При сгорании симптомы одинаковые, постоянно горит дальний и запах гари. Значит, выходит из строя ключ ШИМ.
Причем, я вспомнил, что менял контроллер три раза, во второй раз, когда я его воткнул в разъем, вообще ничего не работало.
Второй (т.е третий) контроллер сгорел прямо в сервисе у официалов, там все на уши встали)

[Горняк]

Да графика шикарна и как удобна.Но что такое в первой строчке (G ) ?

Это скважность ШИМ, отношение ширины импульса пропускания ключа к периоду коммутации

[NEW Мастер]

batss - на основе предоставленного вами рисунка нарисовал свою схему подключения (даже листочек взял такой же ) Представляю дальний вполнакала в качестве ДХО на двух нормально замкнутых реле. Рисовал по быстрому,но вроде без ошибок.

[batss]

NEW Мастер, спасибо за труд!
Попробую собрать на выходных "по вновь утвержденному плану" )

[NarimanSPb]

Представляю дальний вполнакала в качестве ДХО

Что-то до боли знакомы мне цепи подключения к управляющим сигналам ( учитывая, что сигнал от КЗ, тоже самое что и сигнал от бензонасоса - одна цепь) и к +12 вольт!!!
Ну да ладно. Все равно радио изобрел А. Попов!
Вообще-то диод стоит не на всякий случай, а для блокировки ДХО при выключенном двигателе с включенными габаритами.
Был у меня такой вариант, только по другому скомпонован.
Одно НО!!! Штатное моргание ДС подрулевым пропадает.
Не совсем конечно, но когда потребуется моргнуть, то одна фара погаснет, а другая загорится в полный накал.
Т.е. "одноглазое" моргание получается, поэтому отказался. Есть риск неправильно быть понятым при морганию другому водителю ( например - пропускаю, давай езжай.)

[NEW Мастер]

Устранить недостаток - при моргании дальним легко . Добавляем диод катодом на + лампы габаритов , а анодом на дальний ( там где провода расходятся на предохранители ). По поводу знакомства со схемой - я отбирал лучшее (критерием отбора была простота и соответственно надежность).

[NarimanSPb]

Устранить недостаток - при моргании дальним легко . Добавляем диод катодом на + лампы габаритов , а анодом на дальний.

Ага! И теперь дополнительно к ДС вполнакала загорятся вполнакала габариты!
И релюхи возможно будут зуммерить ( на них будет 6 вольт).

[NEW Мастер]

Откуда возьмутся 6 вольт? На обоих концах катушки реле будет по 12 вольт и они однозначно отключатся. Да в момент моргания будут загораться габариты ,что тут криминального.

[NarimanSPb]

Откуда возьмутся 6 вольт?

Тяжелый случай!
А какое напряжение будет на последовательно включенных лампах ДС в режиме ДХО?
Оно же будет на аноде дополнительного второго диода и само собой через диод появится на габаритах, подсветки номера, приборах.
Да проведите пальцем по своей схеме и увидите.

[NEW Мастер]

Откуда возьмутся 6 вольт?

Тяжелый случай!
А какое напряжение будет на последовательно включенных лампах ДС в режиме ДХО?
Оно же будет на аноде дополнительного второго диода и само собой через диод появится на габаритах, подсветки номера, приборах.
Да проведите пальцем по своей схеме и увидите.

Естественно в точке соединения ламп половинное напряжение . Что бы 6 вольт не поступало на реле нужен еще один диод .Получается для развязки надо 2 дополнительных диода.Правда для питания ДС понадобится мощный диод или добавить еще одно реле. Схема может( и должна )дорабатываться всеми кому интересна эта тема.

[NarimanSPb]

Подавая 12 вольт на эту точку с подрулевого переключателя. Вот это напряжение попадая , через диод на обмотки реле отключит их.

С этим моментом не вопрос.

Естественно в точке соединения ламп половинное напряжение

Вот, вот! И оно через диод попадет на цепь габаритов. И они будут гореть также вполнакала как и ДС.