Клуб автолюбителей Рено Логан

**Жорж** » 21 фев 2012, 21:36

alexvmor
Чем правильные ДХО отличаются от неправильных?
Это я к тому, что подбираю ДХО - чтоб не ошибиться!

**scorpirust** » 22 фев 2012, 07:18

ДХО только на переднюю часть авто устанавливать(бампер, решётка и т.д.)? В корпус зеркал разрешается встраивать, кто знает?

**NarimanSPb** » 22 фев 2012, 08:36

scorpirust
Вывод думаю сделаете сами. :brainy

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48).
6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.4 Размещение
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это
требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю
непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида
и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

**kent_77** » 22 фев 2012, 12:17

Negmatov писал(а):
Gorec писал(а):
Negmatov писал(а):На самом деле, на мой взгляд проще чуть чуть подпавить бампер в горизонтальной плоскости, иначе опять как то колхоз получается с этими проставками. К тому сами рамки достаточно крепкие у филипс и всякие проставки могут повлиять на эту крепкость. Так что лучше ставить правильно.

Подправить бампер у вас не получиться. Кстати здесь http://www.5koleso.ru/articles/Tehnika/ ... e_tonnelya на фото тоже проставка видна если присмотреться. Кликните на фото и она увеличиться. Там хорошо заметно что между привалочными плоскостями бампера и фонаря что-то вставлено для того чтобы выбрать этот угол.

Там на картинке немного не такой вариант изображен о котором я говорил. я описал установку непосредственно в решетку, вглубь, а не прикручивать только верх к бамперу снизу. Причем такая установка явно будет не крепкая, так как в рамках от филипсов вообще 4 отверстия для крепежей.

БРАВО !!!! :clap

Давно ли поставили ДХО? Как себя ведут? Включаются при запуске двигателя, или тумблер ставили ???

**V255** » 22 фев 2012, 12:23

Жорж писал(а):alexvmor
Чем правильные ДХО отличаются от неправильных?
Это я к тому, что подбираю ДХО - чтоб не ошибиться!

Самые "правильные" ДХО - ближний свет штатных фар. Строго по ПДД и никаких заморочек с покупкой, установкой ГАИ и т.п.

**alexvmor** » 22 фев 2012, 17:48

Жорж писал(а):alexvmor
Чем правильные ДХО отличаются от неправильных?
Это я к тому, что подбираю ДХО - чтоб не ошибиться!

У правильных есть вход блокировки либо в самих огнях, либо в дополнительном блоке подключения, при появлении на котором 12В огни гаснут. Еще нужно так-же обратить внимание на яркость свечения, которая будет достаточной при мощьности каждой фары минимум 4Вт.

**Aprelsky** » 23 фев 2012, 15:52

V255 писал(а):
Жорж писал(а):alexvmor
Чем правильные ДХО отличаются от неправильных?
Это я к тому, что подбираю ДХО - чтоб не ошибиться!

Самые "правильные" ДХО - ближний свет штатных фар. Строго по ПДД и никаких заморочек с покупкой, установкой ГАИ и т.п.

Да не самый правильный - а единственное, что подходит под стандарт ДХО без переделки ТС. Вот поэтому в правилах и прописало, что использовать БС.
Единственный минус в БС - то, что основной световой поток, который намного больше чем необхидимо для ДХО, направляет - в землю. а то, что выше границы светового потока БС и соответствует параметрам яркости ДХО .
... но есть и плюс! :shock: