Кондиционер.

[boris55]

Посмотрел мануал-что-то нет ничего определенного про минимальную температуру,при которой еще включится...есть только общие слова-когда НЕ включится.....

[Sergik1970]

Посмотрел мануал-что-то нет ничего определенного про минимальную температуру,при которой еще включится...есть только общие слова-когда НЕ включится.....

И когда же он НЕ включится?
(Нет мануала под рукой)

[boris55]

Там связь не с температурой:обороты ниже минимальных и нагрузка выше определенной-например при разгоне в гору....сейчас уточню в мануале и поправлю...не придирайтесь...
Всё правильно стр 62С-1 мануала.
ЭБУ реализует вышеописанный алгоритм.......когда не дозволено включать кондей при нажатой кнопке включения...

[bob30]

Поделитесь мнением, нужен ли кондиционер? Я живу в Питере, и +30 летом - довольно редкое явление. У меня пока не было машины и мне трудно судить, насколько тяжело в ней находиться в жару.

Насколько часто вы им пользуетесь, если он у вас есть? Не жалеете ли, что его заказали? Или, наоборот, не жалеете ли, что НЕ заказали себе кондей?

У меня "за" и "против" примерно поровну: с одной стороны, кондей = 2 месяца выплачивания кредита, что совсем не страшно в общих масштабах, с другой - возможно, что без него спокойно можно обойтись (и миновать, соответсвенно, проблемы с дополнительным шумом при его работе, необходимость его обслуживания через несколько лет), да и опция "кондей" влечет за собой необходимость брать не Аутентик, и, вероятно, движок 1,6...

Словом, меня кондей провоцирует на колебания между Аутентиком и... Привилежем

[3dmax]

Поделитесь мнением, нужен ли кондиционер?

У меня Аутентик. Об отсутствии кондея жалею только тогда, когда начинают потеть стёкла в мокрую погоду. В остальных случаях не жалею. Потому что не избалован такими приблудами Потому что пришлось бы из-за кондея брать комплектацию дороже. А в ней большинство допов мне не нужны совершенно, как например крашенный бампер. Да и не хочется нагружать дрыгатель 1.4 кондиционером, а брать 1.6 не хочется из-за бОльшего расхода топлива.
В общем об отсутствии кондея не жалею в целом.
Но если Вам деньги позволяют, то лучше возьмите. Потом не пожалеете.

[Berkut]

Ну я как раз взял комплектацию с кондеем.
что могу сказать по катанию летом на дачу-с дачи- 200 верст в один конец...
конечно в жару понятно- нужно. что до экономии топлива при отсутствии кондея, дык я то еду с кондюком, но у меня и окна закрыты. а моного народу ездит с закрытыми окнами в жару по трассе без кондюка???
нет- не много... я про то, что открытые окна увеличивают расход топлива. и на круг не думаю, что буит большая экономия керосину и денег...про те допы, что есть в моей комплектухе с 1.4 двиглом- ну гур вроде и не нужен, но хоть ся чувствуешь совсем по-другому...
крашеные бампера? да, наверно для эстетов это значимо, для меня нет. Я их вижу тока когда подхожу к машине.. потом сел- и забыл.

[Blo]

У меня привележ с кондеем, которым практически не пользуюсь. Во первых мне больше нравится летом ездить по трассе с ветерком и открытыми окнами. Во вторых вредно все-таки кондеем постоянно пользоваться..

[Midel]

Поделитесь мнением, нужен ли кондиционер? Я живу в Питере, и +30 летом - довольно редкое явление. У меня пока не было машины и мне трудно судить, насколько тяжело в ней находиться в жару. ...

Словом, меня кондей провоцирует на колебания между Аутентиком и... Привилежем

До Логана достаточно много поездил на ВАЗах и как в них находиться в жару, да еще в пробке, представляю. Эти мучения сыграли определенную роль при выборе машины с кондиционером (Привельеж, 1,4).
Да, у нас в средней полосе кондиционер используешь 2-3 месяца и не каждый день. Но я за комфорт, который он представляет.
Что касается повышенного расхода бензина: есть такое дело, но если не изображать из себя Шумахера, то все в пределах разумного - на сотню где-то на литр увеличится. За удобства надо платить. (Если бы не так, то ездили мы по-прежнему на Жигулях).
Одним словом, я за кондиционер.

[tm]

Эти мучения сыграли определенную роль при выборе машины с кондиционером (Привельеж, 1,4).

это что за странная комплектация, Привельеж, 1,4?

[Bячеслав]

ему так хочеться.

[Midel]

Эти мучения сыграли определенную роль при выборе машины с кондиционером (Привельеж, 1,4).

это что за странная комплектация, Привельеж, 1,4?

Ну, с кем с утра в воскресенье не бывает!
Конечно Expression, 1,4. (Вот так, даже латиницей набрал!)

[санек]

на аглицком сайте warranty direct (страховщики-гарантийщики) интересный пресс-релиз нашёл: http://warrantydirect.co.uk/press/53.doc
в двух словах: пЛох тот водитель, который кондишен зимой и в другое неурочное время не включает, т.к. в простаивающей системе накапливается вода, образующая с хладагентом кислоту. обещают попадание на конкретные бабки, от £583 до £1,661.

[Семён Семёнович]

т.к. в простаивающей системе накапливается вода, образующая с хладагентом кислоту. обещают попадание на конкретные бабки, от £583 до £1,661.

Не верьте, уважаемый санек. Магистраль хладогента герметичная, кроме того, перед заправкой вакуумируется, так что воде там взяться неоткуда.

[санек]

т.к. в простаивающей системе накапливается вода, образующая с хладагентом кислоту. обещают попадание на конкретные бабки, от £583 до £1,661.

Не верьте, уважаемый санек. Магистраль хладогента герметичная, кроме того, перед заправкой вакуумируется, так что воде там взяться неоткуда.

я Вам больше скажу: в магистраль хладагента встроен фильтр-осушитель, удаляющий влагу (который не работает, если хладагент не перемещается). однако, абсолютно герметичных систем не бывает. так что верить или нет - дело Ваше

[Семён Семёнович]

я Вам больше скажу: в магистраль хладагента встроен фильтр-осушитель, удаляющий влагу... однако, абсолютно герметичных систем не бывает. так что верить или нет - дело Ваше

А я и не спорю, уважаемый санек, что вопрос верить или не верить - по большому счету, чисто личностный. Просто дело в том, что ресивера-осушителя хватает лет на пять, по минимуму. А что касается негерметичности соединений, то по стороне низкого давления, даже при работе, как минимум избыток давления 6-7 атмосфер, сколько нужно ждать, чтоб "хлебнуть" воздуха - ну тоже лет пять.