Дневные ходовые огни

[Олег М.]

Во всяком случае по Мультитрониксу на ХХ расход при вкл/выкл фар не меняется.

[Elby]

Вчера пришли с Китая наконец мои долгожданные ДХО.
Вот они - http://www.dealextreme.com/p/2w-6000k-8 ... -12v-65487
Обошлись всего в 570 рублей и 20 дней ожидания.

Откуда к ним в салоне лучше брать питание? Буду ставить отдельный кнопочный выключатель. Прикуриватель и магнитола с печкой - не вариант, т.к. на них уже много повесил.

У меня такие были, через три месяца стёкла начали потеть и одна фара перегорела совсем. Советую Вам хорошо их загерметизировать перед установкой, каждую щёлочку. Учтите, что такие ДХО не сертифицированы для России.

[Gorec]

У меня такие были, через три месяца стёкла начали потеть и одна фара перегорела совсем. Советую Вам хорошо их загерметизировать перед установкой, каждую щёлочку. Учтите, что такие ДХО не сертифицированы для России.

Вот по этому и нужно не экономить, а покупать действительно фирменные. Филипс, "четверка" уже 3500 стоит. Думаю через пол годика уже 2000 будет стоить. Так уж лучше один раз отдать 2000 рублей, поставить и забыть, чем с герметиками прыгать и перегоревшими светодиодами мучиться. А жаба душит, ездить с ближним.

[V255]

...У меня такие были, через три месяца стёкла начали потеть и одна фара перегорела совсем. Советую Вам хорошо их загерметизировать перед установкой, каждую щёлочку. Учтите, что такие ДХО не сертифицированы для России.

... Вот по этому и нужно не экономить, а покупать действительно фирменные. Филипс, "четверка" уже 3500 стоит. Думаю через пол годика уже 2000 будет стоить. Так уж лучше один раз отдать 2000 рублей, поставить и забыть, чем с герметиками прыгать и перегоревшими светодиодами мучиться. А жаба душит, ездить с ближним.

И чего люди мучаются? Есть простой, надежный, бюджетный вариант, предложенный NarimanSpb по использованию штатных ламп БС в фарах Логана.
viewtopic.php?f=25&t=11278&start=1305#p808948

Можно дополнить его устройством, снижающим ток в лампах и лампы не перегорят, и потребление будет небольшим. И не нужно тратить приличные деньги и думать куда и как монтировать светодиодные ДХО. Сделал себе такое весной - езжу и радуюсь, никаких проблем.
ПДД выполняю, лампочки не перегорают-потребляют мало, снаружи никаких работ не делалось, затраты минимальные по финансам и времени, автоматическое включение/выключение обеспечивается(аккумулятор не посадишь) и т.п.
viewtopic.php?f=25&t=11278&start=1305#p808986

[дядя]

Во всяком случае по Мультитрониксу на ХХ расход при вкл/выкл фар не меняется.

А он и не покажет. У меня Мультитроникс не всегда и на кондиционер реагировал, а там расход увеличивается примерно на 1л. на 100км. Расчёт прост. При проезде 1 км увеличение расхода всего на 5 гр. кто же их поймает? Только эксперимент.

[Олег М.]

А он и не покажет.

Разница в расходе бензина по сравнении с ближним светом фар на 0,5 литра на 100 км. меньше.

Если у Вас БС скушал поллитра на сотню, это чуть ли не 10% от аппетита движка под нагрузкой, тогда без нагрузки на ХХ это было бы намного больше, чем 10%. Почему бы Мультик это не показал?

[дядя]

Очевидно, из-за того, что показывает моментальный расход. У меня, например, Мультитроникс при включении кондиционера, не всегда показывал изменение на 0,1 л . Хотя эмпирическим путём доказано, что кондёр ест примерно 1литр на 100 км. Мультитрронеикс же не считает напрямую расход, а учитывает отклонение угла заслонки и ещё кучу параметров. нужно просто попробовать.

[Олег М.]

Мультитрронеикс же не считает напрямую расход, а учитывает отклонение угла заслонки и ещё кучу параметров.

Это откуда у Вас такие данные? ИМХО Вы неправы.

[Raguil]

Вот по этому и нужно не экономить, а покупать действительно фирменные. Филипс, "четверка" уже 3500 стоит. Думаю через пол годика уже 2000 будет стоить. Так уж лучше один раз отдать 2000 рублей, поставить и забыть, чем с герметиками прыгать и перегоревшими светодиодами мучиться. А жаба душит, ездить с ближним.

Душит! У меня стоят лампочки, которые привозят из Москвы на заказ. Каждая по 250 руб. Меняю раз в 4-5 месяцев. Т.е. получается 500 руб. на комплект. А я за такие же деньги купил яркие ДХО, но НЕ В РОССИИ. У нас в городе аналоги начинаются от 2000 тыр. А в данном случае я делал заказ на ДХО через Dealextreme, поэтому и цена ниже в разы.

P.S.
Уверен, что многие из вас просто не покупали ничего из Чайны напрямую через сайты посредством электронных карт оплаты. Но кто-то и знает.

[V255]

дядя
omix08,
физику вспомним. Условия:
Машина движется со скоростью 100 км/ч, КПД ДВС - 30%, КПД генератора - 85% (общий КПД получаем - 25%). Теплотворная способность бензина 47 000 кДж/кг (при плотности 0,74 получим 35 000 кДж/л). Для ламп БС мощностью - 100 Вт за час требуется энергия 100 Вт * 3600 с = 360 кДж. Учитывая КПД связки - ДВС+генератор = 25% реально требуется 1440 кДж, которые нам даст 1440дж/35000 кДж/л = 0,041 л ( в час при скорости 100 км час). Реально в городском цикле при снижении скорости в разы и уменьшении КПД двигателя из-за работы не в самых экономичных режимах потреблtние будет в 5-10 раз больше, т.е. 0.2 - 0,4 литра на 100 км.
Таким образом, лампы БС в качестве ДХО в реальных условиях увеличивают расход топлива от 40 до 400 мл на 100 км в зависимости от дорожного трафика и скорости движения автомобиля.

[Евгений Ш]

У меня Мультитроникс не всегда и на кондиционер реагировал, а там расход увеличивается примерно на 1л. на 100км.

Компьютер - в помойку. У меня прекрасно на кондей реагирует. Только там не 1 л на 100км, а (блин, забыл, но где-то 0,3-0,5 л в час на ХХ)

не всегда показывал изменение на 0,1 л

"маловато будет" (с)

Мультитрронеикс же не считает напрямую расход, а учитывает отклонение угла заслонки и ещё кучу параметров

"Брееехняяя" (с) Ничего он не учитывает, а тупо считывает данные с диагностического разъема.

Таким образом, лампы БС в качестве ДХО увеличивают расход топлива от 40 до 400 мл на 100 км.

А что же не написали "от 1мл до 1000мл"? Тогда бы вообще вопросов не возникло, типа, "объём ресниц увеличивается до 87%" Будет не лениво (втыкать разъем ), посмотрю увеличение расхода на ХХ при включении нагрузок.

[V255]

...

Таким образом, лампы БС в качестве ДХО увеличивают расход топлива от 40 до 400 мл на 100 км.

А что же не написали "от 1мл до 1000мл"? Тогда бы вообще вопросов не возникло, типа, "объём ресниц увеличивается до 87%" Будет не лениво (втыкать разъем ), посмотрю увеличение расхода на ХХ при включении нагрузок.

Так я все четко описал и обосновал в зависимости от режима движения автомобиля. При неподвижном автмобиле вообще это значение будет - бесконечность .Это физика, тут я уже ничего поделать не могу А Вы - втыкайте. Если точно будете втыкать, то результат будет тот-же, что и у меня (т.е. то, что физика сказала).

[дядя]

У меня Мультитроникс не всегда и на кондиционер реагировал, а там расход увеличивается примерно на 1л. на 100км.

Компьютер - в помойку. У меня прекрасно на кондей реагирует. Только там не 1 л на 100км, а (блин, забыл, но где-то 0,3-0,5 л в час на ХХ)

не всегда показывал изменение на 0,1 л

0,1 л в час - это 100гр. на 100 км.при скорости 100км в час. А реальный расход - примерно 1 л на 100км.
"маловато будет" (с)

Мультитрронеикс же не считает напрямую расход, а учитывает отклонение угла заслонки и ещё кучу параметров

"Брееехняяя" (с) Ничего он не учитывает, а тупо считывает данные с диагностического разъема.

Таким образом, лампы БС в качестве ДХО увеличивают расход топлива от 40 до 400 мл на 100 км.

Как раз с
диагностического разъёма он и считает угол открытия заслонки, время открытия форсунки и пересчитывает в расход бензина.
А что же не написали "от 1мл до 1000мл"? Тогда бы вообще вопросов не возникло, типа, "объём ресниц увеличивается до 87%" Будет не лениво (втыкать разъем ), посмотрю увеличение расхода на ХХ при включении нагрузок.

А получилось у меня, что получилось. проще не теорию разводить, а попробовать повторить эксперимент при движении на большое расстояние. Кстати, с момента требования к установки ДХО и до их установки - сменил 4 лампы ближнего света. Можно считать, что ДХО уже окупил.

[Евгений Ш]

При неподвижном автмобиле вообще это значение будет - бесконечность

Нда... Это не физика, это арифметика. Или, скорее всего, логика. Это я про считать расход мл/100 км на неподвижном авто

А что же не написали "от 1мл до 1000мл"?

Недооценил я Вашу логику. Кстати, для ДХО тоже самое будет -

бесконечность

И в чём тогда смысл ДХО? Кстати, ровно столько же будет и для, к примеру, подсветки прикуривателя

[V255]

...А получилось у меня, что получилось. проще не теорию разводить, а попробовать повторить эксперимент при движении на большое расстояние. Кстати, с момента требования к установки ДХО и до их установки - сменил 4 лампы ближнего света. Можно считать, что ДХО уже окупил.

Да я как-то привык сначала подумать, теории развести, удостовериться в их верности. А если теории правильные, то они всегда подтверждаются практикой. Да и у "практики" много слабых мест, главное из них - погрешности измерений. Просто смотреть и верить в негпогрешимость циферок на бортовом компьютере я бы не стал. А лампы БС у меня негорят - работают при пониженном напряжени.