Damir-mda писал(а):серёгашут, вам необходимо будет добавлять в схему подключения - реле. IC_XCII, я тоже езжу с дальним в полнакала, и не экономии для, а не слепить чтобы всех, который даже днем умудряется это делать. Плюс всегда остается возможность "моргнуть" светом.
Спасибо, я понял, буду подключать через реле. Непонял одно, почему вы ездиете с дальним в полнакала что бижнего мало чтоли?
серёгашут, понимаете, после последнего нововведения по ДХО, ближний горит круглосуточно, и лампочек хватает месяца на 3 максимум, филипс ли, осрам ли, без разницы. За комплект отдаю 600-750 рублей. Поэтому решил купить девайс Автосвет-AS, который не только может автоматом включать ближний или дальний, но и делает это плавно. Цена вопроса 750. Не реклама. А про незабудку я читал, не устроило то, что надо с реле мутить и плавного включения нет, и еще половину накала не делает вроде. ( Первая причина не принципиальна.)
Damir-mda писал(а):серёгашут, понимаете, после последнего нововведения по ДХО, ближний горит круглосуточно, и лампочек хватает месяца на 3 максимум, филипс ли, осрам ли, без разницы. За комплект отдаю 600-750 рублей. Поэтому решил купить девайс Автосвет-AS, который не только может автоматом включать ближний или дальний, но и делает это плавно. Цена вопроса 750. Не реклама. А про незабудку я читал, не устроило то, что надо с реле мутить и плавного включения нет, и еще половину накала не делает вроде. ( Первая причина не принципиальна.)
Вы правы, Незабудка - 2 включает свет резко и полностью, но с задержкой в 10 сек после кключения зажигания. А где можно приобреси Автосвет-AS, и можно ли выписать почтой?
серёгашут, лично я наткнулся на него случайно. Искал что то типа Meguna, и в одном из магазинчиков спросив девайс нужный мне, предложили Автосвет-AS, попробуйте глянуть в гугле, или спросить у себя в городе в магазинах, может даже есть еще что то.
А что вы скажете на то, что сдвоенные лампочки H4 имеют нити ближнего/дальнего в разных местах, а конструкция фары расчитана на то, что ближний светит "ближе", и дальний не просто ярче. Т.ч. если вы любитель соблюдения правил - не надо использовать нить дальнего вместо ближнего - вы будете слепить встречных. Хотя мысль конечно интересная. А для того чтобы лампочки не горели - проверьте чтобы фара была нормально закреплена и не болталась - именно болтание фары чаще вызывает ее перегорание. И кстати надежность многих производителей оставляет желать лучшего - на моем опыте Осрам, особенно те, что +100 или +150% служат недолго, а обычный филипс +30% бегает уже год, и это уже не первый случай.
IC_XCII писал(а):...езжу с обычным дальним. генератор\аккумулятор нормально справляются.
ЗЫ ИМХО дальний гораздо лучьше, чем светодиодные полоски, выполняет задачу ДХО - сделать меня издалека заметным на дороге
Вот от таких "осветителей" и не знаешь, куда деваться на дороге. Врубят дальний и катаются с ним круглые сутки - день и ночь - "их видно", а на остальных водителей, которых они элементарно ослепляют наплевать. Написано в ПДД - ближний в качестве ДХО - его и включайте. Если лазеры установить в качестве ДХО, так их будет видно еще лучше ламп ДС в фарах, может поставите?
IC_XCII писал(а):...езжу с обычным дальним. генератор\аккумулятор нормально справляются.
ЗЫ ИМХО дальний гораздо лучьше, чем светодиодные полоски, выполняет задачу ДХО - сделать меня издалека заметным на дороге
Вот от таких "осветителей" и не знаешь, куда деваться на дороге. Врубят дальний и катаются с ним круглые сутки - день и ночь - "их видно", а на остальных водителей, которых они элементарно ослепляют наплевать. Написано в ПДД - ближний в качестве ДХО - его и включайте. Если лазеры установить в качестве ДХО, так их будет видно еще лучше ламп ДС в фарах, может поставите?
DrMaza писал(а):ну с дальним по городу вообще странно ездить)
Ну не путайте робяты дальний и дальний на 50% мощности. Заметен на большом расстоянии, не вводит в заблуждение по расстоянию, и никого не слепит.
По-хорошему - слепит тоже. И потом как далеко Вы хотите, что-бы Вас заметили? Может и ламп БС для этого вполне хвататит, чтобы Вас зафиксировали на разумной дистанции, а при приближении Вы своим ДС - 50% не раздражали других водителей ? ПДД в новой редакции считает именно так - лам БС достаточно. А кого останавливали в последнее время при движении днем с выключенными световыми проиборами? И что последовало за этим. В последнее время замечаю, что даже за городом гаишникам совершенно безразлично включены на машинах фары или нет. Только сплошная линия разметки их интересует.
Damir-mda писал(а):ближний горит круглосуточно, и лампочек хватает месяца на 3 максимум, филипс ли, осрам ли, без разницы. За комплект отдаю 600-750 рублей
в год проезжаю 30-35.000км лампочки меня раз в год. всегда горит ближний. ставлю либо осрамы, либо филипсы не дороже 300р за комплект.
Vlad-Deputat писал(а):в год проезжаю 30-35.000км лампочки меня раз в год. всегда горит ближний. ставлю либо осрамы, либо филипсы не дороже 300р за комплект.
Ну я не знать, лично я не встречал за 300 рублей ни одного осрама за комплект, хоть это уже и отклонение от темы, однако добавлю, что у нас в городе я покупаю осрам, ли филлипс ли за 600-750 целковых, и считаю, что использование в качестве ДХО ближнего света, лампочек которого хватает на пару месяцев грубо говоря, считаю для себя накладным, поэтому для себя выбрал выше означенное устройство, и использую дальний в половину накала, которое не слепит водителей других, ибо комфорт других уважаю не меньше своего, но и обезопасить себя и других считаю нужным, несмотря тормозят за это или нет. А уж видел перевидел я светодиодов разных на авто, однако видно его чуть лучше габаритов. Это мое ИМХО, никого задеть не хотел.
V255 писал(а):Только сплошная линия разметки их интересует.
вот именно добавлю и только те,нарушения,за которые можно поиметь(срубить) деньгу...
Было дело - заплутал на выезде из Ростова, добрые люди подсказали как развернуться, повернул с моста, а там гайцы стоят - у них там "гнездо". Останавливаюсь, хочу спросить смогу ли я тут выехать, а они говорят - "у вас дальний горит" - да где же горит - вот видите, когда горит дальний - тут синяя лампочка горит, а где она сейчас? - ну, покажи. - вот говорю видишь - не горит, а вот (включаю дальний) горит. - ну вот - значит дальний включен! - так это ж я только что, чтоб показать! -
IC_XCII писал(а):ИМХО дальний гораздо лучьше, чем светодиодные полоски, выполняет задачу ДХО - сделать меня издалека заметным на дороге
Гаишников на вас нет! Вы своим дальним даже днем нехило слепите встречный транспорт! На мой взгляд дальний в пол-накала более заметен чем просто ближний и есть возможность светом моргнуть всегда. Да и лампочка работает не на 50%, а почти на 100%, потому как обе нити накаливания задействованы, а не только ближний.